Dacia Duster a obtinut titlul de "SUV-ul anului 2011" in Romania - Page 2

adrian78bmw · 23-02-11, 18:18

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Nu stiu ce sa zic dar eu NU a-si da prea multa crezare acestor teste datorita problemelor cu masinile Dacia din trecut unde într-e timp s-a dovedit ca testele facute cu Logan si Sandero au fost MASLUITE, facute cu viteze mult prea mari decît cele publicate oficial.

Asta au dovedit testele facute ulterior de ADAC si DEKRA germana. EuroNCAP a "masluit" testele dînd date false deoarece Dacia l-ea furat altora mai mari practic pîinea de la gura, unde unii au platit bani grei pt. testele false dorind astfel sa elimine Dacia din concurenta stirbind-ui image-ul ceaea ce din fericire nu au reusit. Acum se pare ca se reia magaria cu Duster.

Pîna nu fac si altii (ADAC / DEKRA) aceste teste ce face EuroNCAP, îmi este imposibil sa dau crezare acestor "mincinosi" de la EuroNCAP.

Cred ca iara exagerezi si esti carcotas!!!
Explicatia
În ceea ce privelşte protecţia pietonilor, Duster a fost clasat cu doar 28% din puncte, iar nivelul de echipamente de siguranţă a fost cotat la 29%. Dacia Duster nu beneficiază de ESP în standard, ci doar de ABS şi două airbag-uri. Modelul este echipat însă cu un martor luminos şi auditiv pentru stimularea portului centurii de siguranţă. În schimb, nivelul de dotări de siguranţă standard al lui Duster relevă faptul că ultimul membru al gamei Dacia s-a descurcat bine la cele două teste, din moment ce a reuşit să obţină trei stele doar cu două airbag-uri şi ABS în standard.

Dacia Logan este primul membru al familiei de modele din Mioveni testat de EuroNCAP, acesta obţinând trei stele în 2005. Ulterior, fratele său mai cochet, Sandero, a obţinut tot trei stele EuroNCAP, ca apoi să vină Duster şi să obţină acelaşi număr de stele EuroNCAP, dar sub noile criterii de testare. Mai precis, testul la care a fost supus Duster a fost mai sever decât cel la care au fost supuse modelele Logan şi Sandero, deci vorbim de o îmbunătăţire a nivelului de siguranţă oferit, deşi acesta nu atinge media segmentului

La testele EURONCAP se iau mai multe in considerare in afara de impactul ala la 65km/h o multime de senzori si sisteme care se puncteaza si daca citesti ma bine textul de sus s-a evidentiat faptul ca modelul avea doar ABS si 2 airbaguri standard
Exemplul Sandero cu 4 airbaguri si cele laterale a obtinut 4 stele

EuroNCAP a testat apoi Sandero si cu echipamentele de siguranta, adica centuri pretensionate, cu limitatoare de greutate mai performante, airbag-uri laterale si tip cortina, pentru protectia capului. Rezultatele au fost mult mai bune, masina obtinand 31 de puncte - adica 4 stele.

Acest ultim test a vrut sa arate cat de sigura poate fi masina cu mai multe echipamente de siguranta, inclusiv airbag-uri pentru impact lateral, dar rezultatul oficial ramane cel de 3 stele, pentru ca cel de 4 stele a fost obtinut cu echipamente optionale pe unele piete (printre care si Romania).

Deci prin urmare un Duster cu 2 airbaguri laterale in plus si eventual ESP ar obtine lejer 4 stele
PS si BMW seria 5 E60 a obtinut 4 stele apoi au adus imbunatatiri si dupa a obtinut 5 stele!!

SAX1987 · 23-02-11, 18:19

Quote:

Originally Posted by StreetStyle22

Dar e o conserva noua.

Degeaba e noua ca tot conserva ramane

StreetStyle22 · 23-02-11, 18:21

Quote:

Originally Posted by SAX1987

Degeaba e noua ca tot conserva ramane

Pai da,si asa e plin de conserve vechi,crezi ca strica una noua in plus ?

SAX1987 · 23-02-11, 18:24

Quote:

Originally Posted by StreetStyle22

Pai da,si asa e plin de conserve vechi,crezi ca strica una noua in plus ?

bati cumva apropo la masina mea ?

CyberCSX · 23-02-11, 18:29

Quote:

Originally Posted by adrian78bmw

Cred ca iara exagerezi si esti carcotas!!!

1 - Daca vrei sa CREZI dute la biserica. Aici discutam de treburi clare DOVEDIBILE.
2 - Cu siguranta nu EXAGEREZ ca n-am cu ce, treaba este VECHIE SI CUNOSCUTA.
3 - Si nici CARCOTAS nu sînt. Ar fi frumos sa-ti masori putin cuvintele. Eu nu te-am jignit.

Poate ar fi recomandabil ca înainte de a scrie sa te documentezi în materie deoarece magariile facute cu testele Dacia în trecut, nu sînt ceva nou ce nu se stie ci e ceva ARHICUNOSCUT.
Poate mai putin în România unde prea multi stau pe net prin forumuri SA BATA APA-N PIUA.

Gorby · 23-02-11, 18:36

Şi eterna comparaţie între Dacia nouă şi Bmw-ul vechi va începe în 3, 2, 1...

SAX1987 · 23-02-11, 18:40

Quote:

Originally Posted by Gorby

Şi eterna comparaţie între Dacia nouă şi Bmw-ul vechi va începe în 3, 2, 1...

Eu nu vreau sa inceapa nimic dar imediat ce m-am legat eu Dacia cum a batut el apropo la masinile vechi

Eu nu vad legatura .

StreetStyle22 · 23-02-11, 18:40

Quote:

Originally Posted by SAX1987

bati cumva apropo la masina mea ?

Nu.Stai linistit ca nu fac referire la a ta,in lipsa de argumente.
Vreau sa vad reactia Dacia

..ar fii de bun augur sa mai imbunatateasca modelul.
Sa se deschida usiile la impact..mi se pare destul de aiurea..citez :
"The passenger compartment of the Duster remained stable in the frontal impact but the rear (luggage compartment) door opened during the test and the car was penalised."
si "In the side barrier impact, the driver's door opened and the car was penalised."

Totusi sunt pe drumul cel bun..
Daca ar avea Esp standart si air-bagurile laterale tot standart ar fii undeva la 12.000 ala chel,dar ar avea 4 stele.

CyberCSX · 23-02-11, 18:43

Quote:

Originally Posted by Gorby

Şi eterna comparaţie între Dacia nouă şi Bmw-ul vechi va începe în 3, 2, 1...

Din partea mea cu siguranta NU deoarece am alt ceva mai bun de facut decît sa ma cert inutil prin forumuri.

Sa nu uitam si faptul ca eu conduc de ani de zile si sînt fan de masini americane.
Prea putin ma intereseaza trancotele europene, indiferent daca sînt produse de Dacia, BMW, VW etc.
Ca eu sa ajung sa conduc masina europena, ar trebui eventual sa ma mai nasc o data si nici atunci n-as face o astfel de greseala

Astea fiind spuse, va doresc în continuare o seara placuta.

bolidu' · 23-02-11, 19:29

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Din partea mea cu siguranta NU deoarece am alt ceva mai bun de facut decît sa ma cert inutil prin forumuri.

Sa nu uitam si faptul ca eu conduc de ani de zile si sînt fan de masini americane.
Prea putin ma intereseaza trancotele europene, indiferent daca sînt produse de Dacia, BMW, VW etc.
Ca eu sa ajung sa conduc masina europena, ar trebui eventual sa ma mai nasc o data si nici atunci n-as face o astfel de greseala

Astea fiind spuse, va doresc în continuare o seara placuta.

Deaia fiului dvs. i-ati luat Sandero.....

CyberCSX · 23-02-11, 20:10

Quote:

Originally Posted by bolidu'

Deaia fiului dvs. i-ati luat Sandero.....

Ce face fiu-meu e una si ce fac eu e alta.
Nu amesteca capra cu varza.
Nu eu i-am cumparat lui fiu-meu Sandero ci el si l-a cumparat, a fost dorinta lui fara nici o influenta din partea mea.
Daca ar fi fost dupa mine, ia-s fi recomandat un Camaro sau Mustang SH si nicidecum Dacia.
Fiul meu are 27 de ani, are serviciul lui, salariul lui si viata lui. Nu mai vorbesc de faptul ca nici nu locuieste cu mine ci are propria lui locuinta. În afara de asta eu nu hotarasc nimic în viata lui si nici el în viata mea. Fiecare este liber si independent sa faca ce vrea el cu banii lui pe care-i cîstiga.
Daca voua acolo în România va impun parintii ce sa va cumparati, ce scoala sa faceti si ce sa faceti în viata chit ca sînteti majori, daca parintii va cumpara masina ce vor iei si nu ce vreti voi, ei bine aici nu este asa.
Copii au dreptul sa hotareasca independent de parinti dupa ce împlinesc vîrsta de 18 ani iar parintii nu au nici un drept de amestec, chiar daca ar fi cazul sa-i ajute financiar.

Acum cred ca este lamurita si treaba asta.
Daca mai are careva întrebari PERSONALE, va rog pe PM.

CyberCSX · 26-02-11, 15:55

Un PS la capitolul DUSTER revenind la tema:

Parerea mea personala este, voi acolo în RO, sa nu mai faceti atît.... tam-tam la capitolul asta ca prea faceti din tîntar armasar.

Tare asi vrea eu sa va vad URSULETII si PISICUTELE vechi de 20 de ani, si PUTREGAIURILE 1300 vechi de 40 de ani, cum ar iesi la un test din asta.

Cred ca la toate a-ti regasi motoarele BRICHETATE ÎN PORTBAGAJ.
Totusi circulati cu ele, le considerati al naibi de sigure chit ca nu sînt dar va vaitati mai rau ca niste babe la capitolul DUSTER.

E de rîsul curcilor

SHOGUN-A8 · 27-02-11, 16:37

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Poate mai putin în România unde prea multi stau pe net prin forumuri SA BATA APA-N PIUA.

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Daca voua acolo în România va impun parintii ce sa va cumparati, ce scoala sa faceti si ce sa faceti în viata chit ca sînteti majori, daca parintii va cumpara masina ce vor iei si nu ce vreti voi, ei bine aici nu este asa.

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Parerea mea personala este, voi acolo în RO, sa nu mai faceti atît.... tam-tam la capitolul asta ca prea faceti din tîntar armasar.

Tare asi vrea eu sa va vad URSULETII si PISICUTELE vechi de 20 de ani, si PUTREGAIURILE 1300 vechi de 40 de ani, cum ar iesi la un test din asta.

Cred ca la toate a-ti regasi motoarele BRICHETATE ÎN PORTBAGAJ.
Totusi circulati cu ele, le considerati al naibi de sigure chit ca nu sînt dar va vaitati mai rau ca niste babe la capitolul DUSTER.

E de rîsul curcilor

Esti constient ca fooooarte multe posturi de-ale tale discuta doar subiectul Romania vs. Germania? Am inteles cu totii ca nu mai stai in tara asta de persoane inferioare si ca ti-ai luat grade de cand ai ajuns acolo, dar fii si tu mai subtil macar

CyberCSX · 27-02-11, 16:55

@ SHOGUN-A8

Gresesti fundamental. Ceea ce am scris eu nu are nici un fel de legatura cu locatia mea ci mai de graba cu logica si daca tot te iei de germania, pune-ti întrebarea DE CE cumpara neamtul Dacia ca pîinea calda daca-i asa de proasta?
Pt. ca neamtul nu mai are bani? Cu siguranta NU ! Asta-ti garantez!

Într-un cuvînt spus, încearca sa vezi si cealalta parte a medaliei cînd citesti un mesaj.

Eu cînd am citat testele nemtesti ADAC si DEKRA, n-am facut-o de rau ci de bine deoarece aceste doua institutii AU CORECTAT mîrsaviile facute la NCap punînd Dacia în "lumina reala" la capitolul siguranta, dovedind REALITATEA, realitate care arata ca Dacia este mult mai buna si mai sigura decît sa crezut, decît s-a aratat la NCap unde viteza testelor era mult mai mare decît s-a publicat.

Tu nu poti lua o masina, sa dai cu ea în perete cu 80 km/h si sa susti ca testul e facut la 50 km/h, totodata sa susti ca deformarile ce au avut loc în realitate la 80 km/, ar fi avut loc la 50 km/h punîind astfel o masina SIGURA într-o lumina proasta de masine nesigura.

Asa ceva este ÎNSELACIUNE si exact asta a facut NCap cu Logan-ul, înselaciune descoperita de ADAC si DEKRA nemteasca.

În alta ordine de idei:
- Tu nu ti-ai pus întrebarea cum de toata lumea este multumita de Dacia, toti clientii din europa si nu numai sînt multumiti de Dacia, numai Românul în loc sa fie mîndru de realizarile lui (chit ca sînt cu ajutorul Renault) si fericit ca clientii europeni si nu numai, sînt multumiti de realizarile lui, mînca permanent rahat si critica fara nici un erost.

Singurii la nivel european si nu numai ce nu sînt multumiti de Dacia, sînt Românii.

În locul tau, mi-as pune întrebarea DE CE E ASA, unde-i logica?

Ei vezi, exact nemultumirea asta NEJUSTIFICATA a Românilor la capitolul Dacia si NUMAI A ROMÂNILOR pur si simplu ma calca pe nervi ca NU AVETI MOTIV !

capricosti · 27-02-11, 17:42

Mie mi se pare absolut corect ce spune CyberCSX si nu inteleg de ce le sare unora 'mustarul' daca li se spune ca Dacia nu e o masina rea

Nu sunt fan Dacia dar mi se pare anormal ca unii latra a proasta impotriva Sandero, Logan, Duster...
Dacia este o optiune foarte buna pt multi care vor o masina decenta si ok ca pret/performanta.