Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini > Masini de serie

Reply
 
Thread Tools
Old 18-10-09, 19:48   #166
opkbv

Stage 3
 
opkbv's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 89
Member of:
[VW]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

Quote:
Originally Posted by GRIM_RIPER View Post
daca te intereseaza efectul de sera nu iti iei golf de 256 de cai......iti iei un smart,sau alta cutie de conserve
nu inteleg prea bine ce vrei sa spui cu asta sincer pentru ce mai exista atunci hot-hach'urile? golf r/gti, impreza sti, focus st/rs, leon cupra, au fost primele care mi'au venit in minte...sunt degeaba toate? Sunt multi pasionati (printre care si eu) de astfel de "cutii de conserve" (asa cum le'ai denumit tu) puternice

Quote:
Originally Posted by GRIM_RIPER View Post
PACAT....v6 o sa lipseasca multora
in privinta asta sunt de acord cu tine
__________________
e60 525xd LCI
e90 318d LCI
opkbv is offline   Reply With Quote
Old 18-10-09, 23:23   #167
papucoiu

Stage 3
 
papucoiu's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 86
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

El so referit la ecologisti, ca aiia sa-si cumpere smart sau alte cutii de conserve tip smart. Nu a zis de golf ca e cutie de conserve.
papucoiu is offline   Reply With Quote
Old 19-10-09, 22:45   #168
Korne

Stage 5
 
Korne's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,045
Member of:
[VW]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

Cea mai de rahat alegere pe care a putut-o face VW in legatura cu Golful sportiv. R32 era(dupa parerea mea) singurul hatch sport care si purta un caracter matur. Nu e vorba doar de forta...si viteza...si acceleratie bla bla bla...Sa nu uitam ca trebuie sa fie frumos(ceea ce recunosc ca si noul R este), trebuie sa fie rapid(idem) si FOARTE IMPORTANT: trebuie 6 CILINDRI...sunetul...ambianta...si de ce nu doar ideea de a avea motor mai mare ca toti ceilalti. R32 a fost totodata si un cruiser, ceea ce acum...sa fim sinceri, s-a cam dus. Era singurul sportiv compact in 6 cilindri...avioane gen turbo, vtec si alte alea...nu sunt la fel. Se stie clar ca dpdv al puterii cu orice GTI se putea da vant unui R32 fara a investi prea mult in el. Dar...lipeste flair-ul de R32...pacat
Korne is offline   Reply With Quote
Old 21-10-09, 10:27   #169
the_fury

Stage 3
 
the_fury's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 153
Member of:
[VW]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

Mai este BMW seria 1 in 6 cilindrii Poate ca era mai bine ca acesta sa fie GTI-ul si sa ramana si R32-ul...

Last edited by the_fury; 21-10-09 at 10:30.
the_fury is offline   Reply With Quote
Old 21-10-09, 11:14   #170
Korne

Stage 5
 
Korne's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,045
Member of:
[VW]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

Quote:
Originally Posted by the_fury View Post
Mai este BMW seria 1 in 6 cilindrii Poate ca era mai bine ca acesta sa fie GTI-ul si sa ramana si R32-ul...
seria 1 este alta clasa...el se bate cu A3, respectiv S si RS
Korne is offline   Reply With Quote
Old 02-11-09, 14:30   #171
Bogdan_mb

Stage 5
 
Bogdan_mb's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 4,267
Member of:
[MERCEDES]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

Se pare ca am avut o oarecare dreptate cu pretul :

GTI R : 36.400 €
S3 : 37.600 €
Bogdan_mb is offline   Reply With Quote
Old 02-11-09, 17:01   #172
opkbv

Stage 3
 
opkbv's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 89
Member of:
[VW]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

de ce ai alege s3 in detrimentul R'ului ? lasand subiectivitatea de pro-audi sau pro-vw la o parte...
opkbv is offline   Reply With Quote
Old 20-11-09, 00:55   #173
Bogdan_mb

Stage 5
 
Bogdan_mb's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 4,267
Member of:
[MERCEDES]
Default Re: Golf R32 a murit, traiasca noul Golf R

S3 : Leergewicht 1455 kg
GTI-R : Leergewicht, 1521 kg
Bogdan_mb is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2024 4Tuning -