Prima fotografie cu Insignia OPC

[22VIN]

Originally Posted by massacre88

100 doar in 6 sec ...e cam greoi

poftim exemplu de roman clasic.
te intreb si eu, ai masina de 0-100 sub 5 sec sau ai condus sau ai mers in vreuna ca sa iti dai seama ce inseamna suta sub 5sec?
e un hot saloon la un pret acceptabil. audi rs4 ia suta in 4.8sec. dar pentru asta are nevoie de un motor de 4.2 si 420cp. sa nu mai zic cat costa.
gasiti un sedan cu un pret de 40mii euro max, in care sa poti sa-ti duci familia in excursii, sa poti sa o folosesti ca o masina de toata ziua (sa mearga si la tricou si la costum) care sa aiba peste 325cp si sa scoata suta sub 6 sec. nu vreau exemple de vechituri la mana a doua.

[david_makaidj]

opc...ahhha....I LOVE ZAFIRA OPC

[ionutz.xu]

woow....e SUPER TARE !

[KrYpToN]

ce agresiva e =))

[bogg]

Originally Posted by amphetamine

gasiti un sedan cu un pret de 40mii euro max, in care sa poti sa-ti duci familia in excursii, sa poti sa o folosesti ca o masina de toata ziua (sa mearga si la tricou si la costum) care sa aiba peste 325cp si sa scoata suta sub 6 sec. nu vreau exemple de vechituri la mana a doua.

Suna a provocare
Passat r36... ii lipseste vreo 25 de cai dar in rest ii cam tot ce ai cerut mai sus.

[cannonball]

masina e superba si nu cred k 6 sec e un timp prost luand in considerare cele 1750 kg pe un 2.8l de 320cp.....la o adik m3'ul scoate 4.8 sec la un motor de 4l ,420 cp si 1600 kg........eu zic k e cv

[razvanoltu]

Cine vorbeste de 40mii de euroi la noi vorbeste prostii... poate la nemti.
Dupa cum bine stiti la noi e ca la nimeni, poti obtine destul de usor reduceri de 10% chiar si la modelul acesta nou.
Daca e sa ne luam dupa cifrele si diferentele procentuale vechi la Vectra C intre 2.8T si 2.8TOPC putem sa extrapolam si sa facem un calcul simplu.

Vectra C 2.8T 250CP Sport = aprox 26500Eur pret lista
Vectra C 2.8T 280CP Sport (OPC) = aprox 30000Eur pret lista
Deci o diferenta de pret de 13%

De dragul calculelor mai simple hai sa zicem ca de data asta diferenta intre Insignia Sport 2.8T si 2.8TOPC o sa fie un pic mai mare, adica 15%.
In acest moment Insignia Sport 2.8T 260CP = aprox 31.500Euro
Deci de principiu putem spune ca OPC-ul o sa fie vandut cu aprox 36.200Euro pret de lista.

Daca adaugi o reducere de 10% ( pe care nu o vezi in veci la PassatCC ) ajungem la un pret de baza de aproximativ 32.500Euro.

Eu zic ca e un pret imbatabil pt ce ofera

[david_makaidj]

Originally Posted by bogg

Suna a provocare
Passat r36... ii lipseste vreo 25 de cai dar in rest ii cam tot ce ai cerut mai sus.

iti spun eu una SKODA OCTAVIA RS 3.0 TDI,350 CAI

[david_makaidj]

PLUS CIP TUNING ATUNCI SCOTI SI MAI MULT

[22VIN]

Originally Posted by bogg

Suna a provocare
Passat r36... ii lipseste vreo 25 de cai dar in rest ii cam tot ce ai cerut mai sus.

passat r36 are pretul de pornire cu tot cu tva 42-43mii euro. asta fiind varianta "coaja". as vrea sa vad omul care-si cumpara r36/insignia opc si nu adauga optionale. deci pretul mai creste.

Originally Posted by razvanoltu

Cine vorbeste de 40mii de euroi la noi vorbeste prostii... poate la nemti.

Daca adaugi o reducere de 10% ( pe care nu o vezi in veci la PassatCC ) ajungem la un pret de baza de aproximativ 32.500Euro.

am spus 40mii eur cu o marja de eroare. nu am de unde sa stiu pretul exact. oricum, cand cumperi o masina, de la 33000euro poti sa mai adaugi pentru ceva mai bun pana la 40mii.

Originally Posted by david_makaidj

iti spun eu una SKODA OCTAVIA RS 3.0 TDI,350 CAI

nici macar nu exista asa ceva... octavia rs este 2.0tfsi 200cp si 2.0tdi 170cp. nici macar nu e in aceeasi clasa cu insignia, octavia avand interiorul mult mai mic. si cum poti sa compari un tdi cu un v6 turbo...

Originally Posted by david_makaidj

PLUS CIP TUNING ATUNCI SCOTI SI MAI MULT

intoarce-te la nfs...

[cannonball]

Originally Posted by david_makaidj

iti spun eu una SKODA OCTAVIA RS 3.0 TDI,350 CAI

exista asa cv?...k eu nu am gasit

[razvanoltu]

Originally Posted by amphetamine

am spus 40mii eur cu o marja de eroare. nu am de unde sa stiu pretul exact. oricum, cand cumperi o masina, de la 33000euro poti sa mai adaugi pentru ceva mai bun pana la 40mii.

Sunt de acord cu tine cu o mentiune, cea cu optionalele ( nu de-alta dar de curand am facut o calculatie la un ipotetic Insignia )

Din calculele mele inafara de 'instalatie separata de incalzire pe gaz' ( sau ceva de genul ) care e un SF ai mai putea pune 'maxim' urmatoarele (cu marja de reducere inclusa):
- trapa electrica ~ 750Euro
- pachet driver ( xenon afl+, senzori parcare fata/spate, pache lumini ) ~ 1.100Euro
- pachet infinity ( DVD + navi + ecran color 7inch + sistem premium Infinity ) ~ 1.400Euro
- jante20 ~ 225Euro
- dublu climatronic ~ 225Euro
- alarma ~ 225Euro
- airbaguri torace pt locurile di spate ~ 175Euro
- oglinzi pliabile electric si heliomate ~ 125Euro
- informatii detaliate suplimenatre pt starea vehicolului ~ 125Euro
Total ~ 4350Euro

Cu alte cuvinte peste varianta Stock pe OPC mai poti pune toate optionalele posibile de maxim 4500Euro.

Stock ar fi cam asa:
Sistem 4x4 adaptiv
FlexRide ( sistem de stabilitate adaptiv al amortizoarelor in timp real )
Sasiu Sport OPC
Sistem franare Brembo
Jante aliaj 8J x 19" model OPC, anvelope 245/40 R19;
Pachet exterior OPC ( bara fata OPC, bara spate OPC, preguri laterale OPC, eleron OPC )
Doua tevi de esapament, vizibile cu ornamente cromate OPC
Scaune Sport Recaro OPC
Volan Sport cu tapiterie Premium din piele combinata cu piele perforata OPC;
Schimbator viteze model OPC
Pedale aluminiu OPC
Ornamente interioare OPC
Moduri de rulare: Sport, Tour si Normal
ABS cu CBC; EBD; ESPPlus cu TC; Servodirectie;
Frane asistate pe disc fata-spate;
Servodirectie - Variable Effort Sport;
Airbag-uri frontale, laterale pentru scaunele fata, perdea fata-spate;
Airbag-uri laterale (torace) pentru locurile spate
Tetiere fata active - 4 directii;
Scaune fata cu incalzire
Scaun sofer reglabil pe 6 directii, pe inaltime electric;
Sistem electronic de climatizare pe o zona cu sensor de umiditate
Faruri halogen
Control automat al farurilor cu functie de detectare a tunelelor
Lumini de frana adaptive;
Comenzi pt. sistemul audio pe volan;
Pilot automat adaptiv;
Radio CD 300 MP3 + sistem audio 7 difuzoare
Sensor de ploaie
Oglinda retrovizoare electrocromatica
Oglinzi exterioare incalzite
Inchidere centralizata cu telecomanda radio;
Geamuri electrice fata & spate;
Coloana volan reglabila pe inaltime si in adancime
Faruri de ceata fata - spate; Oglinzi electrice incalzite;
Deschidere portbagaj electrica / din telecomanda;
Activarea automata a semnalizatoarelor si descuierea automata a usilor in caz de
deschidere Airbag sau activare capsula pirotehnica la centurile de siguranta;
Sistem de avertizare pt. centura necuplata pasager fata;
Centuri pretensionate fata; Dezactivarea airbag-ului pasager fata;
Sistem ISOFIX pentru prindere scaun copil la bancheta spate; Cotiera
Pachet lumini interioare (Parasolare iluminate; Iluminare podea fata);
Pachet fumatori - scrumiera, bricheta;
Buzunare in spatarele scaunelor fata;
Compartimentare torpedou;
Cotiera centrala spate cu acces portbagaj;
Ornamente cromate in jurul geamurilor;

[bogg]

Originally Posted by amphetamine

passat r36 are pretul de pornire cu tot cu tva 42-43mii euro. asta fiind varianta "coaja". as vrea sa vad omul care-si cumpara r36/insignia opc si nu adauga optionale. deci pretul mai creste

Eh si tu acum
Avand in vedere ca este varianta de top a Passatului sunt multe dotari standard care pe celelalte variante de echipare sunt optionale.
Iar optionalele disponibile pentru R36 sunt mai mult briz - brizuri (care costa o gramada de bani ce-i drept).

Cat despre Insignia OPC eu zic mai bine sa asteptam sa vedem preturile decat sa ne grabim sa tragem o linie.
O insignia TURBO ECOTEC, V6 de 2.8, 260 de cai, benzina, 4 usi, echipare sport/cosmo are un pret de pornire de 31.400 euro cu tot cu TVA(fara a adauga optionalele)

[Ottaviano_m]

si R36 face in 5,6 sec suta... o diferenta semnificativa, zic eu

[22VIN]

Originally Posted by Ottaviano_m

si R36 face in 5,6 sec suta... o diferenta semnificativa, zic eu

da, dar passat r36 dispune de dsg, normal ca ii e mai usor sa scoata 5,6 sec. o vrei manuala, nu primesti.
asta ma incanta pe mine la opc. pentru mine, manuala e mai buna ca orice dsg, smg etc. chit ca n-ai sa poti schimba vreodata treapta la fel de repede ca un dsg, nu imi pasa, placerea de a sofa dispare putin o data cu fiecare sistem de genul.
in plus, "liniutele" cu masini cu cutii automate mi se par oarecum banale.