Alfa Romeo MiTo RIAR Limited Edition

[boy_wonder]

Constructorul italian Alfa Romeo a dezvaluit o editie speciala a modelului MiTo, pentru a celebra a 46-a aniversare a clubului RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo). Noua editie limitata beneficiaza la exterior de o culoare neagra, jante pe 17 inci si etriere vopsite in rosu. Alte modificari exterioare includ un eleron, difuzor spate, faruri de ceata si senzori de parcare. La interior gasim scaune sport, piele neagra sau rosie, clima pe doua zone si insertii cu aspect de fibra de carbon.

Alfa Romeo MiTo RIAR este propulsata de un motor in patru cilindri ce dezvolta 170 cai putere. Doar 46 exemplare vor fi produse, pretul de pornire urmand a fi de 20.000 euro.

[Dr3adLorD]

cam scumpa. la banii astia iti iei un scirocco

[UNLORD]

Originally Posted by Dr3adLorD

cam scumpa. la banii astia iti iei un scirocco

Eu zic ca e mult mai frumoasa decat un Scirocco. Iar de pret, e tot pe acolo.

[serady]

interesanta,de performante ceva...

[metal-militia]

Originally Posted by Dr3adLorD

cam scumpa. la banii astia iti iei un scirocco

normal...doar e vw si stim cu totii ca masinile vag sunt cele mai bune

[bogg]

Originally Posted by metal-militia

normal...doar e vw si stim cu totii ca masinile vag sunt cele mai bune

Vorbesti tu la misto. Dar macar ai dreptate
Dar aici nu-i Mito vs. Scirocco ci e doar Mito.
Masina nu-i urata dar designul mi se pare putin fortat... Dupa parerea mea Alfa n-ar fii trebuit sa se bage in zona masiniilor - accesorii dar nu-i dupa cum vreau eu. Faza tare e ca Alfa ofera o gama variata de personalizare pentru aceste masini, de la spoilere, stickere, jenti etc.. atunci, de ce sa te inghesui sa pui mana pe una din cele 46 de exemplare care vor fii produse daca poti sa-ti configurezi una exact la fel?

[SaIBoT]

Cam scumpa intradevar dar la 170 de cai e prea dragalasa fata.Trebuia ceva mai agresiv,in genul marcii Alfa Romeo.Farurile alea is foarte asemanatoare cu cele de la Nissan Micra

[JohnyBoy]

nu prea isi merita banii la cum arata

[iviTe]

mie unu nu imi place are o foorma ciudata ....

[Ottaviano_m]

1)Eu am condus un 1.6 litri multijet 120 HP si arata mult mai bine.
2)Scirocco este mult mai frumoasa, mai finutza, mai performanta si in clasa superioara, deci nu se cade sa le comparam.
3)Cu toate astea, scirocco la 20 de mii nu-ti iei, si cine crede asta isi cam face aluzii, 1.4 TSI este cu cateva optionale in jur de 26 K.
4)variantele astea speciale pe care le scoate Alfa sunt numai de reclama, sustinand politica lor de marketing pt naivi - imi permit sa amintesc:alfa 147 BlackLine, Alfa 147 Ducaticorse-masini care usor modificate au adus milioane de euro in bugetul Fiat doar pt ca introduceau culori noi, de ex, sau furnizau iluzia conform careia cu 2o de cai in plus ai face minuni. In ideea asta-MiTo a fost facuta pt o clientela f bine individuata pe piata italiana-copii alintati ai unor parinti cu sit financiara sensibil peste medie care in tumultul lumii capitaliste din Western Europe isi fac iluzii ca o masina care pare sportiva va face minuni -de aceea are 100 de airbag-uri ca si Fiat 500, pt ca sunt numai bune pt tinerii neoconducatori care se distreaza in cluburi cu gandul la Alfa lor cea sportiva si cu al 17-lea pahar de alcool in mana - in Italia asta este o problema serioasa si MiTo a incercat in parte sa contribuie la rezolvarea ei. Mi-am permis sa expun contextul aici pt ca mi s-a parut corect sa spun ce stiu pt ca ne ajuta si sa intelegem rationamantul ce sta la baza masinii si apoi pt ca este un aspect foarte serios ce pe un forum ca si al nostru ar trebui amintit mai des. Scuzati de off-topic unde este cazul.

[ionut_cluj]

Originally Posted by Ottaviano_m

1)Eu am condus un 1.6 litri multijet 120 HP si arata mult mai bine.
2)Scirocco este mult mai frumoasa, mai finutza, mai performanta si in clasa superioara, deci nu se cade sa le comparam.
3)Cu toate astea, scirocco la 20 de mii nu-ti iei, si cine crede asta isi cam face aluzii, 1.4 TSI este cu cateva optionale in jur de 26 K.
4)variantele astea speciale pe care le scoate Alfa sunt numai de reclama, sustinand politica lor de marketing pt naivi - imi permit sa amintesc:alfa 147 BlackLine, Alfa 147 Ducaticorse-masini care usor modificate au adus milioane de euro in bugetul Fiat doar pt ca introduceau culori noi, de ex, sau furnizau iluzia conform careia cu 2o de cai in plus ai face minuni. In ideea asta-MiTo a fost facuta pt o clientela f bine individuata pe piata italiana-copii alintati ai unor parinti cu sit financiara sensibil peste medie care in tumultul lumii capitaliste din Western Europe isi fac iluzii ca o masina care pare sportiva va face minuni -de aceea are 100 de airbag-uri ca si Fiat 500, pt ca sunt numai bune pt tinerii neoconducatori care se distreaza in cluburi cu gandul la Alfa lor cea sportiva si cu al 17-lea pahar de alcool in mana - in Italia asta este o problema serioasa si MiTo a incercat in parte sa contribuie la rezolvarea ei. Mi-am permis sa expun contextul aici pt ca mi s-a parut corect sa spun ce stiu pt ca ne ajuta si sa intelegem rationamantul ce sta la baza masinii si apoi pt ca este un aspect foarte serios ce pe un forum ca si al nostru ar trebui amintit mai des. Scuzati de off-topic unde este cazul.

Da, e cam aceeasi chestie cu Golf Bon Jovi, Golf Edition, Passat Business, Polo Happy etc... Nu doar Alfa face asa numitele editii speciale, sincgura diferenta e ca la Alfa arata bine. Parerea mea.

[R0b3r71n0]

spatele seamana cu cel a matizului ala nou facut de chevrolet...

[b01uxd]

masina arata bine si io zic ca face toti banii. cine n-a detinut niciodata o alfa de ce isi permite sa-si dea cu parerea?

[maryan_parazitu]

mito este o masina destul de draguta dar pt un anumit tip de clienti ...dar nu cred ca va avea succes in tara pt ca romanul stie numai de golf , passat si a4 care le vezi pe toate stazile ...bafta baietzi

[bisag daniel]

mai bine iti iei un limited edition decat una la banii astia de serie