Teste speciale la scaunele Loganului

[sil4tuning]

A doua serie de chemări la service pentru modelul Logan a început la dealerii Dacia, pentru remedierea unui posibil defect de fabricaţie la un lot de 2.748 exemplare cu motor de 1,4 litri, produs între 5 şi 19 septembrie. Punctele de sudură slabe ale armăturii scaunelor din faţă pot cauza înclinarea bruscă a spătarului sau ruperea acestuia, defecţiune sesizată de uzină înainte de livrarea maşinilor către dealeri. Responsabilitatea aparţine furnizorului francez de pe platforma Dacia, Johnson Controls, care va suporta toate cheltuielile.

Durează doar 20 de minute
Anunţaţi prin scrisoare de către Dacia, posesorii maşinilor respective trebuie să se adreseze celui mai apropiat dealer, pentru programare. La service este prezentă o comisie de tehnicieni de la Johnson Controls, care dispune de un dispozitiv special pentru măsurarea forţei de distrugere a sudurii. Maşina se reţine la service 20 de minute. Operaţiunea este simplă: se demontează scaunul, se prinde de dispozitiv fără a fi demontat şi se efectuează măsurătorile, sudura fiind forţată la limita rezistenţei. Dacă se decide că se impune înlocuirea armăturii, se desprind clemele prin care tapiseria este fixată de \"schelet\". Dacă intervenţia ar fi fost contra cost, clientul ar fi plătit manopera, 80.000 lei, plus 2.292.000 lei, inclusiv TVA, costul armăturii. La concesionarul AMAT S.A. din Piteşti, primele operaţiuni sînt programate pentru luni între orele 8:00 şi 11:00, iar unitatea va compensa \"deranjul\" clienţilor cu verificări gratuite la sistemul electric şi la eşapament, controlîndu-se şi nivelul lichidului de frînă şi al antigelului.