Masina a fost reconditionata complet in vara anului 2011 (tinichigie, intarituri oale amortizoare, portiere insonorizate, kit spoiler fata-praguri-eleron si proiectoare 100NX GTi si revopsire completa), motorul este de 1,6litri 16v cu 76kw (102cp) cod motor GA16DE.
Modificari aduse:
Motor:
- serpisori evacuare Tannabe, traseu evacuare Super-Sprint, finala Magnaflow si admisie K&N 57i.
- bara stabilizatoare JDM Cusco fata/spate, suspensie sport StreetStar24 si short shifter MeganRacing.
Exterior:
- semnalizari america, stopuri spate custom (full led), vopsea LY3D (golf 5GTi), folie geamuri Llumar 5% spate/50% fata.
Interior:
- Volan Isotta Evolutione, nuca schimbator Sparco, inele bord cromate, bord plasma.
- casetofon Alpine 9882Ri, dif. fata RockFord Fosgate P152C, dif. spate Focal 690CA, statie difuzoare RockFord Fosgate 4.6x, subwoofer MTX RT12AV, statie subwoofer MTX RT250.1, cabluri + siguranta Audison.
Roti:
- vara Schmidt VN Line 16", 9J cu anvelope Falken Ziex 215/40
- iarna aliaj originale Nissan 14", 6J cu anvelope Sava Eskimo S3 185/65 ( 5 jante aliaj + 1 de 80km/h)
A fost inmatriculata prima data in 2010, a fost achitata taxa de inmatriculare (640euro) dar nu a fost recuperata.
Am poze cu fiecare proces prin care a trecut, de cand avea nr. galbene de germania pana in prezent. Pretul este de 2.700euro cu jantele de vara sau 2.500euro cu jantele de iarna (tin sa precizez ca am 5 jante aliaj originale + 1 de 80km/h), pe langa masina mai ofer si piese de schimb (portiera stanga, radiator, elemente interior, etc).
Nissan 100NX
