Vand Golf4 TDI 130cp -> 220cp

[bogdan_wrc]

deci repetam:
-masina care fuge grav...220 de cai
- consum de TDI..adica de somalez
- km putin veriifcabili
- pret f.bun (verificati ce gasiti din anul ala, in 2 usi cu atatia km pe autovit)
- masina facuta d eun om superpriceput

ce mai vreti? ca are de toate!
eu am deja una, ca as fi luat-o instant!

[zGb]

multumesc tuturor baieti

[zGb]

up...thx all

[zGb]

o mai vand dar nu ma grabesc...ca tocmai a primit interior recaro si trebuie sa ma bucur de el

[zGb]

UP!
Masina are interior nou RECARO (montez scaunele maine cel tarziu poimaine) , suspensie noua, bara stabilizatoare wiechers, filtru green, i-am reglat si avansul (era devansat lol) si masina trage la fel de bine ca inainte numai ca nu mai scoate pic de fum => se poate obtine putere mai mare din soft (care o s-o obtin eu evident)

cu toate astea evident si update de pret : 15.000euro
in acest moment masina are 89.350km...haideti ca e virgina la kilometrii astia

[zGb]

curaj baieti

[only_4dan]

an nou fericit!!!
si hai acuma cu o poza din interior, asa sa ne bagi in boala

[zGb]

@dj_ice : nu imi iau r32...incerc sa parasesc grupul vag
@prelude2.8 : merci frumos dude
@spgbuc : multumesc
@only_4dan : nici acum n-am poze la interior dar o sa fac sa le pun
@bogdan : hai varule strange bani si ia-o

[PiStI]

nu vreau sa fiu bagacios dar curba de cuplu e varza la greu. ii trebuie neaparat o remapare sau un power box. la 1500 ai o gaura turbo imensa.
curba de putere e relativ ok, dar cea de cuplu........
cum se comporta masina in oras sub 2000 de rpm?
ca dupa ce sare de 2000 banuiesc ca-ti palpaie esp/asr -ul din plin.
nota 10. pt impresia artistica, masina arata foarte inchegata, robusta, toate componentele se leaga.

[zGb]

amicul meu...dynoul l-am facut de la 2000rpm...de acolo am inceput sa accelerez...am turbina mare nu mai am demult turbina de serie iar faza cu remaparea am facut-o acum 2 ani...power box? HAHAHAH ce caterinca! sa-ti pui tu powerbox pe masina...sub 2000rpm? merge f bine depinde ce soft am pe masina (in total am vreo 30 de softuri cred) ... cuba de cuplu nu cred ca e chiar asa varza...oricum uita-te mai mult la curba de putere sunt convins ca multi si-ar dori o asemenea curba...

[PiStI]

am vazut curba de putere. e ok
curba de cuplu mi-a sarit in ochi. atunci diagrama e dinainte de remapare,-explica multe!!
spor in continuare, shi la mai mare-putere mai mare

[zGb]

cum sa fie inainte de remapare? ce 1.9tdi stock stii tu sa faca 204cp? nu te mai da tu atat de cunoscator curba de cuplu este foarte ok din pct meu de vedere si ce face masina pe asfalt

[bogdan_wrc]

deci OMFG cum trage masina asta. deci nu se poate..... deci f**k you ca ai asa masina :P :P te invidiez! de la 3500 de ture in suuuuuuuuusss nu mai simti decat ..scaunul RECARO care este foarte marfa!! cumva era ud? )))))
as lua-o, stii ca da...dar nu gasesc sa vand rinichiul asta!!! daca il dau pe la 5000 as lua-o dupa operatie imediat! desi e pacat sa plece din mainile tale. sau mai bine zis...de sub piciorul tau. prea ii stii secretele..si plecarea...e f.f. grava!!

hahahahaha...pune-i power box urgent!!!! si fa-i alt soft... .... hahahahah...mai tine ecu ala scrierile? da-i contorul ala peste cap...

stii ce mai trebuie, da? volan in 3 spite de r32!!!

LE: desi iti zic succes la vanzare, mai bine zic succes sa gasetsi banii astia cumva altfel, si sa o tii dar sa iti iei si masina ailalta!!!

[fote]

Originally Posted by zGb

2002 al doilea proprietar 86.500km reali (carte service,facturi etc)

bara fata : pakfeifer
spate : rieger
praguri : ?
eleron : reglabil je design (~500euro)

roti proline 8x17" + toyo t1-r
roti 15" originale vw + continental de iarna

discuri zimmermann perforate + placute ferodo ds performance

xenon , faruri hella celis angel eyes

sonorizare vw gamma (varf la golf4) si i-am mai pus eu 2 boxe pioneer de 90rms fiecare...e foarte decenta muzica cel putin pt mine

masina merge perfect n-are absolut nici o problema (ma rog are mici probleme gen bujii baterie si o mufa la injectoare dar le rezolv la revizie in curand) o vand ca-mi iau masina noua si ma grabesc pana-n 1 ianuarie

motor : turbina transporter 150cp (sau v6 tdi 150cp cum vreti) , kit intercooler pt aplicatii de 650cp ... 600x300x76mm , evacuare turbo-back + toba finala borla 63,5mm fara catalizator, boost controller
turbina are garantie pana la 1 iulie 2007

masina a fost cumparata din tara de la dealerul tess brasov

in pretul masinii se gasesc si toate piesele originale (bari,grila,intercooler,turbina,evacuarea completa,arcuri,amortizoare)

imbunatatiri de vreo 8-9 mii in total daca nu ma insel

ca performante : dupa suspensie (trebuie sa vina) suta cred ca e cam 6.6 iar 400m in jur de 14.5...bate masini gen civic type r, golf 5 gti, audi s3 (cel de 225), leon cupra (225) ... consuma 9-10% in oras mers destul de tare

pret 14.500 putin negociabil urgent! nu accept variante pt ca, cum am zis mai sus vreau sa-mi iau masina noua si banii astia reprezinta avansul

daca am uitat ceva sau exista neclaritati astept intrebari, pt mai multe detalii ma puteti contacta la 0740 271 530 - Cristi

vezi ca problema cu mufa aia la injectoare nu-i chiar asea simpla.....poate sa t duca bani buni...ai probleme cu pornirea la temperaturi reduse nu?

[zGb]

da sever masina ta noua era mai intretinuta decat a mea acum intradevar si tragea si mai bine cand ai chip si a mea era total stock...chiar mi-e imposibil sa te contrazic in concluzie ma cac si eu pe mine de ras

@fote : problema s-a rezolvat demult...am avut probleme la modu ca o teava de la intercooler de la vibratii mari a rupt siguranta de la mufa de alimentare a injectoarelor chiar cand plecasem la curse la buzau...exact in noaptea dinaintea cursei s-a-ntamplat si masina a inceput sa mearga in 3 dupa s-a oprit motoru si am plecat tractat acasa...speriat ca s-a stricat ceva...cand colo era doar cacatu asta de mufa...masina nu are probleme la porniri la temperaturi joase