27-08-08, 20:42
|
#16
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,999
Member of: [Insomnia] [Honda] [SUBARU]
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
da cautati cocosilor pe google sau pe wikipedia daca sunteti atat de noobi
|
|
|
27-08-08, 20:46
|
#17
|
VW Driver
Stage 3
Join Date: Jul 2008
Posts: 120
Member of: [VW]
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Quote:
Originally Posted by zGb
da cautati cocosilor pe google sau pe wikipedia daca sunteti atat de noobi
|
noi ne-am spus parerile n-am dat in cap la nimeni cum faci tu
|
|
|
27-08-08, 20:49
|
#18
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 579
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Twin si Bi lingvistic inseamna "doi","doua", adica inseamna acelasi lucru. Motorul de 2.7 care e pus pe S3-ul asta are cate o turbina pe fiecare linie de cilindrii si se poate numi ori biturbo ori twinturbo. Cealalta varianta se poate vedea la BMW, la motoarele 35i si 35d care au de fapt cilindreea de 3000cmc insa au doua turbine, numindu-se tot biturbo sau twinturbo, insa ele sunt pozitionate in cascada si functioneaza pe rand, precum a spus cineva mai sus, cea mica la turatii joase pentru a evita turbo lag-ul iar cea mare la turatii mari, pentru putere. Totul functioneaza printr-un sistem ceva mai complicat de valve care directioneaza gazele de evacuare spre fiecare turbina in functie de turatie si solicitarea motorului. Denumirea de biturbo sau twinturbo simbolizeaza doar numarul de turbine, nu si dispunearea lor si modul de functionare.
__________________
"Nothing in life is more exhilirating as to being shot at without result - W.Churchill"
|
|
|
27-08-08, 21:12
|
#19
|
Stage 4
Join Date: Feb 2007
Posts: 228
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
I super S3-ul cu 550 HP pe puntea spate .... rupe tot.
Si cat piveste cu TwinTurbo si Biturbo, nu stiu daca e tot una, dar cred Twin turbo se pot pune in paralel si in serie iar la Biturbo numai in paralel, dar nu-s sigur, difententa mare este in turbinele asezate in serie si cele asezate in parelel, cele asezate in serie au cuplu mai mare de la turati mai mici fata de cele asezate in parelel.
__________________
Incepator in arta condusului !!!
|
|
|
27-08-08, 21:29
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 579
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Daca taceai filozof ramaneai! De cand are turbina cuplu??? Ma depaseste...
|
|
|
27-08-08, 21:34
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Sep 2006
Posts: 1,002
Member of: [Moderators] [4Rally] [SKODA]
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
=))) ii clar ca asta o postat fara sa citeasca si a doua pagina a topicului...
|
|
|
27-08-08, 23:07
|
#22
|
Stage 3
Join Date: Sep 2006
Posts: 130
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
chestia aia care seamana cu un bec e schimbatorul?
|
|
|
27-08-08, 23:26
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 579
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Exact. Si e pozitionat astfel incat pilotul sa faca miscari cat mai scurte cand schimba treptele de viteza. Sa nu trebuiasca sa intinda mana dupa schimbator. Cutia de viteze cel mai probabil e secventiala.
Last edited by GTI; 27-08-08 at 23:30.
|
|
|
27-08-08, 23:48
|
#24
|
Banned
Stage 3
Join Date: Aug 2008
Posts: 162
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
bi=2 turbine,1 mai mica pt turatii mici, iar a 2-a putin mai mare pt turatii mari
twin=2 turbine identice care merg in paralel, fol la turatii mai, la curse, unde turatiile mici nu prea "se poarta"! acest sistem este fol pt drag, exclusiv pt curse!
biT este imperativ mai bun pt fol de zi cu zi, iar pt curse twin-ul este mai performant!
Last edited by bmwM8; 28-08-08 at 00:15.
|
|
|
27-08-08, 23:52
|
#25
|
Stage 3
Join Date: Jun 2007
Posts: 152
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
z3r0m3CSL twin turbo este simplu,secvential sau paralel (pt motoare V) , secventialul este pentru diferentele de turatii . Biturbo este tot una cu twinturbo... parca
|
|
|
28-08-08, 00:04
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Aug 2004
Posts: 579
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
bmwM8, motorul asta (cu doua turbine care merg impreuna, ca sa te citez) e de pe S4 si RS4 B5 care sunt masini de strada si din pacate nu masini de curse. Sa-ti mai spun ca acelasi motor echipeaza si Allroad sau A6?
Last edited by GTI; 28-08-08 at 00:12.
|
|
|
28-08-08, 00:15
|
#27
|
Banned
Stage 3
Join Date: Aug 2008
Posts: 162
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
pt o masina de zi cu zi mi se pare mult mai indicat un biTurbo decat un twin, daca pot spune asa...
|
|
|
28-08-08, 00:22
|
#28
|
Stage 5
Join Date: Sep 2006
Posts: 1,002
Member of: [Moderators] [4Rally] [SKODA]
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Veyron-ul e QuadTurbo, va imaginati cum functioneaza 4 turbine? Fiecare baga "cuplu" pe rand in functie de treapta de viteza a masinii. Prima T pe a1-a, a doua T pe a2-a, etc, in a5-a o iau de la capat. Pericol ce tare ii.....
__________________
|
|
|
28-08-08, 01:41
|
#29
|
Stage 4
Join Date: Feb 2007
Posts: 228
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Quote:
Originally Posted by GTI
Daca taceai filozof ramaneai! De cand are turbina cuplu??? Ma depaseste...
|
Nu are turbina cuplu doar mareste cuplul motor si ziceam,ca la 2 turbine puse in serie ai cuplul maxim al motorului de la turati mai joase !
|
|
|
28-08-08, 08:12
|
#30
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,152
Member of: [AUDI]
|
Re: O.CT Audi S3 - 550 CP si RWD
Quote:
Originally Posted by tarzy
cum sa fie..k cu facaletzu ))....cred k au pus cutie secventiala...k xcum aia originala nu rezista la puterea motorului
|
vb cuiva de mai sus..daca taceai..cutia de pe RS4 b5 tine si 700 de cai. de fapt nu caii sunt problema..cuplu....
pacat ca i-au stricat interiorul :P
dar imi da o idee...totusi
__________________
Objects in the mirror tend to disappear
It will never have enough power until I can spin the wheels at the end of the straightaway in high gear
|
|
|
|
|