Ferrari F70 in 2009
Ferrari F70 va fi inspirat din conceptul Aurea din 2004, care urmarea aducerea "ADN"-ului F1 intr-o masina de strada. F70 indeplineste acest criteriu, fiind un supercar de strada cu puteri de monopost F1. Ne amintim de Enzo, in cazul caruia Ferrari a facut unele compromisuri, pentru a impaca designul si tehnologia intr-un tot unitar. In cazul lui F70, toate atu-urile tehnologice vor fi "ascunse" sub caroserie, exteriorul ramanand integru.
Designul frontal va combina elementele moderne prezente la masinile F1 cu unele retro imprumutate de la supercar-urile clasice. F70 va fi construita din fibra de carbon, avand o greutate redusa, atat de necesara unei masini supersport. Ca si modelul F430, F70 va avea jante din magneziu si grila din carbon in spate, care va ajuta la racirea motorului. Franele vor fi imbunatatite cu discuri mai mari, cauciucurile vor fi Pirelli P-Zero si interiorul va primi scaune sport.
Ferrari Enzo e dotat cu un V12 de 660 CP. F70 va "creste" la 750 CP, dar oficialii italieni au declarat ca nu doresc sa fabrice un rival pentru Bugatti Veyron, ci pur si simplu o masina foarte rapida. F70 ar urma sa accelereze de la 0-100 km/h in mai putin de 3 s, viteza maxima fiind de 378 km/h. Supercar-ul urmeaza sa fie construit in circa 300 de unitati, la un pret de 700000$.
Ferrari F70 in 2009
)
>