Noul Bugatti de 2.5 milioane $

[EaGle]

poate vroiai sa zici -1001 hp- ...nu 122

[C63 AMG]

Originally Posted by Buggatty

OnTopic : o sa se gaseasca destui doritori si de aceasta masina .. cum sa zis si mai devreme .. au investit acum in tehnologie ... o sa o construiasca cu costuri mai bune ,nu ? si ce e 2.5 milioane de euro ... miliardari lumii trebuie sa cheltuie banii ... pana la urma avem in romania 2.. sau 3 bugatti .. cate veyroane avem ?

Originally Posted by vn-08-nen

In jur de 5-6 cam asa stiu

Cam multe nu cred ca sunt atatea. Eu cel putin in afara de capsuneanu si de ala din bucuresti (??) n-am mai auzit sa-si fi luat vreunu'.

[Bogdan_ozzy]

Hai ca asta e tare stiam ca anul trecut s-a cumparat al 2-lea veyron in ro.. si acum mai apare unul .. cine il vrea???"Pretul este mai mult ca accesibil" )

[tca1]

Originally Posted by Evil Yuri

In cazul lui Veyron, vanzarea s-a facut in paguba, deoarece nu productia propriu-zisa a masinii costa 4 milioane, ci investitia totala in dezvoltarea tahnologiei pentru masina a fost atat de mare, incat daca ar fi sa impartim costul per numar de Veyron ce se vor produce pana la incetarea productiei, ar da aproximativ 4 milioane per bucata.
In schimb, tehnologia asta nu se pierde, ba mai mult, poate fi imbunatatita cu investitii mult mai mici.
Un viitor model, va folosi 90% din tehnologiile si cunostintele acumulate pentru Veyron, fiind doar imbunatatit la maxim.

Si uite ca investitia usor usor se amortizeaza, deoarece pentru un model nou, nu trebuie s-o ia de la zero din nou.

investitia ca investitia dar gandestete ca totusi inginerii care au reusit minunatia asta nu sunt halatele albe de la mercedes si nici sepcile albastre de la bmw ci sunt baietasii de la volkswagen,lucru care ne arata un pic viitorul "monopol" al marcii...

[993turbo]

Chiar nu vede nimeni ca astea sunt doar niste desene facute de cineva cu fara prea mult talent? Nici macar unghiul/perspectiva nu e corect/constanta ). Timpi pe Ring de domeniul SF ului, cine naiba poate da un timp pe Ring inainte sa stie cum va arata masina si ce o sa aiba sub capota. Sa fim seriosi, ma umfla rasul Singurul zvon de care stiu e de un super lux de la Bugatti, nu track car uri.

[andreizr1]

cred ca ideea e ca vor sa scoata un supercar din care sa iasa si profit.....

nu sunt documentat f bine dar cred ca intregul proiect veyron e "pe minus"

[andreizr1]

la fel cum si fiecare mclaren F1 se vindea in pierdere la 1 mil de $

[Ed_Crane_1983]

Bugatti renunta la proiectul Lydia

Se pare ca VW a anulat proiectul Bugatti Lydia, inginerii indreptandu-si atentia catre un coupe cu patru usi. Zvonuri tot mai exotice despre Bugatti, si relativ ingrijoratoare pentru fanii supercar-ului Veyron. Cine si-ar dori sa vada un coupe cu patru usi Bugatti? Probabil ca nu foarte multi. Suntem obisnuiti cu imaginea-legenda a lui Veyron si o schimbare ar fi prea brusca.

Avem deja exemplele Panamera si probabil SUV-ul Ferrari. Intrarea producatorilor de masini exotice pe piata "cu patru usi" e tratata cu raceala de fanii exoticelor Porsche si Ferrari. Pentru Bugatti ar fi prea mult.

Coupe-ul Veyron ar avea acelasi motor de 8L de pe Veyron, dar acesta va fi amplasat in fata. Ca performante, n-o sa concureze bineinteles cu Veyron, dar inginerii promit cel mai rapid coupe cu patru usi de pe piata, luand in colimatoriu modelele Panamera Turbo, CLS AMG si Audi RS7.

Zvonuri despre implicarea Bugatti in piata four doors au mai circulat, inca din 2007, dar se pare ca acum sunt cel mai aproape de concretizare. In rest, no comment. Ca pe orice masina noua, o asteptam cu interes, dar parca am astepta mai cu suflet un nou supercar Veyron...

[ady_dl3]

asta e masinasa te uiti la ea pe PC...k nu cred k o so vedem nici in realitate...dapai k (nu mio iau k e scumpa)...dreams

[ionut_cluj]

Originally Posted by di48lo

Ma indoiesc ca ar fi serioasa treaba. In primul rand si Veyron-ul deja costa foarte mult, si din cauza asta firma se gandeste la oprirea productiei. Cum sa apara unu mai nou la pret dublu? Si din ce ar realiza o masina noua? Din cate am auzit, din Veyron nu au scos profit mare (sau chiar deloc), VAG numai a produs masina asta ca sa arate ca si el poate sa realizeze ceva uimitor.

Iar despre CP... Nu-i mare lucru ca pot scoate 1175 CP, si motorul unui Veyron produce atata. Unele motoare ating si 1200, dar sunt limitate electronic la 1001... 1001 ca sa fie un numar interesant.

Nu VAG a produs Veyron, ci Bugatti pe banii VAG...sa nu incurcam oalele.

[Cristi T]

"Se pare ca VW a anulat proiectul Bugatti Lydia, inginerii indreptandu-si atentia catre un coupe cu patru usi."

wtf ...

[andrei.badea]

Off-Topic: Am mai zis pe vreo 3 topicuri ca nu vand Veyronu in pierdere. Nu e nimeni atat de tampit sa faca asta.
On- Topic: Noul model e mai reusit decat actualul veyron, dar, 2.5 mil de euro/ masina. Cu Veyronu au sarit calu, dar asta e deja prea de tot.

[F.E.A.R]

... schite superbe, dar pare umflata suma ...

[dan_stage28]

Daca esti pasionat de masini tio iei daca esti ceva economist tocilar sau ceva om gelos pe banii altuia atunci nu tio iei orcum Bugatti e si va fi mereu o masina de exceptie indiferent daca fac un model cu 4 usi sau improbabilun rival pentru dacia logan

[NOScox]

Originally Posted by tca1

investitia ca investitia dar gandestete ca totusi inginerii care au reusit minunatia asta nu sunt halatele albe de la mercedes si nici sepcile albastre de la bmw ci sunt baietasii de la volkswagen,lucru care ne arata un pic viitorul "monopol" al marcii...

Vw a facum MEREU masini de familie NIMIC MAI MULT!nu au ei cap pt a face supercaruri ci doar FINANTE!
pe cand Bugatti a facut INTOTDEAUNA supercaruri.
a fost maiestrie Bugatti&Porsche nu vw sau audi...!