2008 Saab 9-3 Sport Sedan Aero

[Prestige]

Originally Posted by MerlinSpitfire

Ai remarcat corect . Dar nu numai design-ul evolueaza greu ci si motoarele care sunt lipsite de fiabilitate . Sau poate nu are motor de SAAB ca dieselul 9-8 2.2dit are motor de ISUZU ca OPEL-ul. Poate ma face cineva sa inteleg de unde atata apreciere la marca asta de care nu se aude la curse nimic , pretul e mare , costuri de intretinere pe masura . E adevarat ca unii s-au plictisit de BMW si MERCEDES sau AUDI dar macar astea merg la F1 nu doar la parada si saloane auto . Desi ca si producator de avioane ar trebui sa fie mult mai pretentiosi in elaborarea motoarelor pe benzina ca de diesel nu cred ca-si permit sa iasa cu ceva pe piata .

nu pot fi deacord cu tine deoarece desii nu isi fac reclama prin intermediu curselor (din pacate se pare ca si la ei va revenii acest flagel . Tinand cont de faptul ca din 1950 pana in 1980 au avut o istorie foarte bogata in ceea ce consta participarea in competitii sportive cu un foarte talentat Erik Carlsson sau Stig Blomqvist ce au castigat curse sau au obtinut clasari bune in curse in care erau prost cotati ) construiesc masini de o calitate deloc de neglijat inspecial prin prisma faptului ca sunt inca o firma mica lucru ce ii permite un control mai atent iar acest 9-3 Sport Sedan este o masina ce se incadreaza in standardele lor de calitate (ce se regaseste si la avioanele pe care le fac precum gripen sau drake care nu demult erau in concurenta cu F-urile americanilor).Despre motorizarile lor innainte de 1990 cand au fost preluati de GMC nu pot spune decat ca erau infailibile iar cele din era GMC vor fi deasemenea performante deoarece SAAB-ul a semnat un acord prin intermediul caruia motorizarile oferite de GMC sau construite de ei sa treaca anumite teste de performanta. P.S. O masina exuberanta ca toate saburile de pana acum.

[MerlinSpitfire]

Originally Posted by Prestige

nu pot fi deacord cu tine deoarece desii nu isi fac reclama prin intermediu curselor (din pacate se pare ca si la ei va revenii acest flagel . Tinand cont de faptul ca din 1950 pana in 1980 au avut o istorie foarte bogata in ceea ce consta participarea in competitii sportive cu un foarte talentat Erik Carlsson sau Stig Blomqvist ce au castigat curse sau au obtinut clasari bune in curse in care erau prost cotati ) construiesc masini de o calitate deloc de neglijat inspecial prin prisma faptului ca sunt inca o firma mica lucru ce ii permite un control mai atent iar acest 9-3 Sport Sedan este o masina ce se incadreaza in standardele lor de calitate (ce se regaseste si la avioanele pe care le fac precum gripen sau drake care nu demult erau in concurenta cu F-urile americanilor).Despre motorizarile lor innainte de 1990 cand au fost preluati de GMC nu pot spune decat ca erau infailibile iar cele din era GMC vor fi deasemenea performante deoarece SAAB-ul a semnat un acord prin intermediul caruia motorizarile oferite de GMC sau construite de ei sa treaca anumite teste de performanta. P.S. O masina exuberanta ca toate saburile de pana acum.

Iti respect parerea sustinuta cu atata decenta . Cursele reprezinta nu numai reclama ci si niveleul tehnic al diviziei de cercetare-proiectare . Ma asteptam mai mult de la cei ce sunt implicati in constructia Gripen dar reactoarele nu sunt motoare cu piston . Eu am desfacut cateva motoare Saab si nu am fost incantat de solutii. Nici performantela nu sunt grozave .Si nu mi se pare meritoriu pt o firma constructoare de automobile sa aiba sub capota motoarele altor firme ( GMC , ISUZU ). Daca n-as fi depanat si reglat injectii pe Saab n-as fi asa de categoric . Acelasi lucru este si la VOLVO care are sub capota motoare RENAULT sau VW ( 6 cil diesel ).

[Platinum Squirrel]

i'm in love ! AGAIN....

[CyberMatrix]

Asta merge cu bioethanol ? Ca parca asa mergeau masinile Saab.