Quote:
Originally Posted by mareo
fata parca ii de la alfa, nu prea se potriveste , parca ii din bucati , cate ceva de la fiecare masina....  |
Parerile voastre vad ca sunt mai mult contra --- GEELY, si asta in conditiile in care Geely a cumparat Volvo iar de anul acesta vor aparea noile modele Geely ... cu un design semnat -Pinifarinna , nefiind subiectiv eu sunt posesorul unui autoturism Geely , initial eram aproape ca voi .. sceptic la gandul ca este chinezeasca si ...facuta pe vapor , este a 6 (sase) marca de masina pe care o conduc .. primele 5 fiind in ordine - DACIA, RENAULT SYMBOL, TOYOTA CAMRY-2006, CIELO, OPEL ASTRA , , Sincer sa fiu in primele 3 zile am condus Geely CK1,3 GT ... cu semnele de incepator .. de teama ca fiind chinezeasca (si probabil facuta pe vapor )sa nu se dezmembreze pe sosea
, dar nu a fost asa , este bine facuta , testul la care am supus-o la trecut cu brio in conditiile de iarna (2012), porneste la -30 de grade fara nicio problema , nu a ramas inzapezita , destul de confortabila la interior , foarte usor de manevrat si condus in mod sportiv . consum destul de mic in comparatie cu alte modele cu nume sonore , nu pot sa zic ca am reusit sa scot consumul dat pe site-uri (MIXT 6,5L/100)dar nici nu am trecut de 7,5l/100, ca design este copia nereusita a Mercedes C200, dar destul de aspectuoasa , caroseria find TABLA masiva , capota motor fara exagerare 13kg greutate , masa ei find de 1465kg per total , motor 1342cm si 86 cp , modelul motorului la prima vedere fara sa ma consult pe internet , se aseamana cu motoarele toyota chiar daca pe el scrie clar GEELY,
INTERIORUL : Unul din principiile mele la alegerea unui autoturism este confortul pe care poate sa mi-l ofere un autoturism in timpul cat il conduc .. nu prea sunt interesat de cum arata pe exterior cat ma interesaza cum este interiorul - logic nu conduc autoturismul ... din afara lui , ei bine la capitolul asta sta ff bine , totul este gandit sau copiat bine , pentru un condus relaxat in 30zile am parcurs peste 3000km (3 mii), autoturismul fiind full option... canapele din piele, tetiere -sofer pasageri piele, schimbator viteze , frana de mana volan , imbracate in piele , portbagaj... f mare , cand am achizitionat autoturismul ... nu avea cauciucuri de iarna .. asa ca am cumparat 4 cauciucuri de iarna pe care le-am pus intr-un Logan - 3 in portbagaj unul pe canapeaua din spate ... dupa ce am schimbat cauciucurile ... toate 4 au incaput in portbagajul lui Geely ,,, ramanand si spatiu , va rog sa ma credeti ca nu este o exagerare , '
parerea mea acum dupa peste 3000 de km parcursi cu un Geely in conditii de iarna f grea pe soselele noastre asa cum sunt , este o masina cam prea reusita facuta de chinezi , raportul pret calitate este incomparabil cu alte modele cunoscute , este extrem de convenabila ptr persoanele cu venituri medii , chiar si piesele de schimb aduse pe comand nu sunt atat de scumpe precul la alte marci cu rezonanta sonora , e drept ca un mic tunning la interior nu i-ar strica , asta doar ca sa o faca si mai atractiva
Re: Geely Meirenbao II Concept
)
