Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini > Masini tunate

Reply
 
Thread Tools
Old 25-01-04, 01:07   #91
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

mai viddy te-am rugat si eu ceva!cum functioneaza turbo si de ce consuma mai mult?
TNos is offline   Reply With Quote
Old 25-01-04, 01:14   #92
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

hmm pimp si rs4 nuti place?? lool
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 25-01-04, 01:18   #93
pimp_lex


Stage 5
 
pimp_lex's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 2,212
Member of:
[4Tuning International]
Default

Quote:
Originally Posted by \"catalin rs4\"
hmm pimp si rs4 nuti place?? lool
hehe, normal, eu ma refeream la masini noi.....din nefericire RS4 nu se mai fabrica.......mare greseala face Audi parerea mea ca masina avea un raport pret/calitate/performante/confort extrem de bun
pimp_lex is offline   Reply With Quote
Old 25-01-04, 01:33   #94
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

pimp da asa este din pacatedar vine rs4 nou peste 2 sau chiar 3 ani o sa aib cam la 420 cp la o greutate de mai putin de 1500 de kg cu multe piese din aluminium inca nimica nu este oficial asa se aude
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 05:34   #95
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

dar nu o sa fie destul de scump la puterea,greutatea asta?adica trebuie materiale rezistente si usoare a caror fabricatie nu este deloc ieftina si asta se va reflecta in pretul final!sa nu fie prea scump apoi,ca va pierde clientela!oricum performantele merita banii,atunci cand ii ai!bafta!
__________________
PAREREA MEA \\\"PROPRIE SI PERSONALA\\\"
TNos is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 13:47   #96
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

tnos ai dreptate o sa fie destul de scump oricum peste 100 daca stai bine sa te gandesti rs4 actual a costa incepand de la 127.000 dar cum ai spus tu or sa fie destul cine vrea sa cumpere masina asta pe mine mar interesa performantele oricum cred ca o sa fie ceva mai bune ca si la actualul dar pana iese rs4 noun mai dureaza cel putin 2 ani
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 16:01   #97
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

si pana atunci vor continua sa-l produca pe asta?urmatorul rs4 va fi o masina noua sau dezvoltata pe baza actualei masini?intelegi ce vreau sa zic!
TNos is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 16:03   #98
GSi

Stage 5
 
GSi's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 657
Member of:
[Midnight Racers]
Default

Pai Catalin, la pretul ala nu iti poti lua un 911turbo sau un 360 Modena ? Eu stiam ca astea sunt in categoria asta de pret, nu ?
GSi is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 20:16   #99
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

da tnos stiu ce vrei sa spui va fi totul nou alta techinca adica alt motor multi zic ca va fi un v8 biturbo cu cutia manuala alti zic ca va fi un 3,2 v6 biturbo dar cum am spus inca nu stie nimeni ceva concret deci ramene doar de asteptat modelul asta b5 nu se mai fabrica adica rs4 nu se mai fabrica au fost doar 6030 de bucati fabricate
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 22:42   #100
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

eu unul ca producator as alege v8 biturbo,ca fabricatie diferenta de pret nu este extraordinar de mare,dar va fi apoi la intretinere si consum,dar nu-si cumpara oricine s4.apoi depinde mult la performante in favoarea v8,mai multa putere(cu si fara tuning),mers mai regulat al motorului, reprize mai bune,fiabilitate(sa zicem,dar depinde mai mult de alti factori), acceleratie si viteza,etc!e mult mai tare un v8 biturbo de 3.2 decat v6 biturbo de 3.2!
TNos is offline   Reply With Quote
Old 26-01-04, 22:57   #101
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

da tnos alt capacitate mai mare nu mie mi se pare destul de mic motorul la rs4 2,7 biturbo cand ma gandesc ca vr6 avea 2.8 sau 2,9
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-04, 11:28   #102
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

cilindree mai mare de 3.2?pai daca fac ceva de genul v10 biturbo de 4l cu materiale usoare si facut pt performante iese ceva de genul de 500cp din fabrica si cu tuning-ul adecvat sare de 700 fara probleme!turatia sigur va fi pe la 7500-8000 de ture la asa ceva iar presiunea va sari de 14 in functie de racire si materiale!va fi un monstru,se poate si mai bine,dar atunci ce naiba or sa faca?masina de f1?pretul va fi si el foarte mare!iar masina va trebui reconstruita per total,caci va trebui facuta sa reziste la maximul motorului caci se vor gasi persoane care sa-l duca acolo!asta e munca titanica si trebuie ceva mai mult de 3-4 ani,cu toata tehnica si soft-urile care exista acum!dar acum depinde de ei ce vor sa faca din rs4!
TNos is offline   Reply With Quote
Old 27-01-04, 13:16   #103
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

he he sti tu ceva tnos v10 biturbo va fi pe noul rs6 mai mult ca sigur asa se vorbeste care va avea la 650 cp!!!!!!!! si pe noul rs8 dar asta va mai dura cativa ani eu zic ca va fi pe rs4 un v8 biturbo la sfarsitul anului se vor sti mai multe
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-04, 16:41   #104
TNos

Stage 5
 
TNos's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 936
Default

deci nu m-au mintit baietii care se ocupa de motoarele de la audi! ce intuitie pot sa ma domnule! mie mi-au murit laudatorii ca vad ca incep sa-mi iau nasul la purtare! sa ma trezeasca careva la realitate!
TNos is offline   Reply With Quote
Old 27-01-04, 16:47   #105
catalin rs4

Stage 5
 
catalin rs4's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,351
Default

he he tnos care baieti?? abia astept si eu is curios ce ort sa scoata au promis ceva tare de tot
catalin rs4 is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2026 4Tuning -