Un Ferrari Enzo tinteste la bariera celor 500 km/h! - Page 2

CyberCSX · 19-08-10, 23:46

@ limuzina

Sti cum e.......?!
Totul e treaba de gust. Unii cînd este vorba de asa ceva prefera purul original de dragul perfectiunii originale si sa nu uitam cresterea valorica a unei astfel de masini în timp. Daca stai de vorba cu un colectionar de masini, care si traieste din asa ceva, îti va confirma treaba asta.

Enzo-urile prioduse, sînt în numar limitat. Din astea, de exemplu, în urmatorii ..... 50 de ani, cam jumatate ajung la gunoi în urma accidentelor sau alte nasolii. Ramîne o mîna de masini carora pur si simplu le explodeaza valoarea atîta timp cît sînt 100% originale. Pe pariu ca peste 50 de ani, dai pe un enzo din asta, cel putin de 3 ori pretul de achizitie de nou din ziua de azi.

Sînt convins ca asta este si unul din motivele de ce dan_stage28 la numit dobitoc pe posesor.
Ca sa fiu sincer, si eu l-as face dobitoc daca ma gîndesc la pierderile valorice ale masinii din cauza modificarilor.
Si eu la rîndul meu daca a-si poseda un Enzo din asta, la-s pastra în stare originala 100%, nu ia-s face nici cea mai mica modificare, nici macar la....... praful de pe toba.

Sa nu uitam înca un lucru:

Masina asta a fost scoasa în urma succeselor ce le-a avut Schumy cu Ferrari.
Schumy a contribuit direct la ingineria de constructie a masinii.
Masina asta era înca sub forma de desen tehnic pe monitorul computerului (planseta) si deja a scris istorie, darmite acum ca exista în realitate.

Asa ceva (o astfel de constelatie istorica) este UNIC ÎN LUME si UNIC ÎN ISTORIA AUTOMOBILISTICA, istorie care cred ca nu se va repeta asa de curînd iar Lamborghini, Bugatti, Astion Martin, trebuie eventual sa se mai nasca o data, si poate nici atunci, sa reuseasca ce au reusit cei de la Ferrari cu Enzo.

OK. Tipul a facut dintr-o avariata un funnycar de sfert de mila.
Nu-i nimic nou daca stai sa te gîndesti sînt destule "vrack-uri" de masini din categoria asta tunate la limita pt chiestii din astea si daca e baiat cu cap, dupa ce-si bate recordul cum vrea el, o aduce dinnou în stare originala daca nu vrea sa intre în pierdere.

Din pacate baietii de bani gata care se joaca cu milioanele si au o colectie de iahturi în portul din Miami prea putin le pasa de astfel de pierderi.
Noi,oameni "mai saraci" vedem lucrurile astea cu alti ochi.

Low_Ridah · 19-08-10, 23:58

Voi cred ca traiti pe alta planeta . Va inchipuiti ca o masina ce valoreaza o jumatate de milion de euro e ruinata pentru ca a fost facuta biturbo , pentru ca intentioneaza sa depaseasca un record . Pentru ca nu tine masina aia doar de dragul de a avea un malder de fieratanii in curte sa se holbeze la ele . Ce valoare sa ii scada ?? daca reuseste va fi singurul Enzo Ferrari ce a depasit pragul de 500km/h . Un Ford Mustang GT350 de competitie ce a fost de nenumarate ori modificat la vremea lui si rasturnat , distrus se vinde undeva la 500.000 E . Un Mustang normal e 15000 . Daca suntem in tema un F430 Scuderia ce alearga la competitii e mai ieftin as presupune decat unul normal . Sau un Stratos care a fost ucis pe la raliu prin anii '70 valoreaza undeva la 1 milion de euro oameni buni ... Sunteti dusi rau . Din acest motiv sunt construite aceste masini , sa faca performanta undeva . Daca ar fi toti ca voi si Loganul ar fi mai competitiv decat un Ferrari ce sta in garaj , pentru ca sta si nu se misca .
A ...sa nu uit

daca tot suntem pe tema Enzo . Exista o masina legala de strada spre deosebire de FXX ce costa de 10 ori mai putin decat FXX-ul . Se numeste Ultima GTR . Take a look

CyberCSX · 20-08-10, 00:13

@ Low_Ridah

Unde sa piarda în valoare?
Pai uita-te si tu cît costa niste jenti originale de Ferrari si cît costa gioasele alea de ALCOA FULL RANGE ce are pe ea.

Eu numai cînd ma uit la jentile alea îmi vine sa vomit.

Cele mai oribile jenti de productie americana ieftina ce-si pune fiecare pustan pe un Camaro din 79 ca sa para mai smecher.

Indiferent ce intentii de record are, astfel de jeguri ieftine n-au ce cauta pe un Ferrari. Nici pe dacie n-as pune asa ceva ca mi-ar fi rusine.

limuzina · 20-08-10, 13:15

Oricum nu o sa o scoatem la capat,pentru ca fiecare e cu ideea lui !
Esentialul este ca omul vrea sa faca un lucru maret,ca e idiot sau nu..fiecare cu parerea

!
Eu apreciez omul,la o adica sunt banii lui,marfa lui

.

@Low_Rida "Ultima GTR" - Tu compari masina asta cu un Enzo FXX?Tare..poti si tu sa faci o masina super puternica,fara istorie fara nimic.Iei o echipa de ingineri,faci o investitie uriasa,gasesti un designer si gata masina,2-3 arabi nebuni se gasesc sa o cumpere..Mai sunt multe de astea tari,de care nu au auzin multi,de exemplu Zenvo ST1,Vector W8,SSC Aero (care e cam foarte tare),dar nu sunt marci mari,cu renume si traditie,asa cum este Ferrari

!

Low_Ridah · 21-08-10, 01:07

Corect . Nimic de zis pentru traditie . Dar ... unde e logica performantei , cand ceva mai slab costa de 10 ori mai mult decat ceva ce bate la fund absolut tot , si in plus de asta , ce sa mai zic ca o poti lua si acasa fata de FXX

)

golf3diesel · 21-08-10, 10:29

bataie de joc..exista un Ferrari Testarossa cu in jur de 850 de cai in urma cu multi ani..aparuse intr-o revista "autoturism"..viteza maxima era de 367 kmh.Enzo asta va ajunge la 500 kmh doar pe dyno haha

The_Mask · 21-08-10, 11:02

Quote:

Originally Posted by golf3diesel

bataie de joc..exista un Ferrari Testarossa cu in jur de 850 de cai in urma cu multi ani..aparuse intr-o revista "autoturism"..viteza maxima era de 367 kmh.Enzo asta va ajunge la 500 kmh doar pe dyno haha

Cunostintele tale in domeniul auto sunt nule in urma aberatiilor de pe toate thread-urile, inainte de a mai posta alta aberatie viziteaza link-ul postat de Aleks https://forum.4tuning.ro/55-versus-au...i-privire.html

golf3diesel · 21-08-10, 18:51

ok,daca si toata colectia "autoturism" e o bataie de joc atunci e clar......ma inclin in fata d-voastra ....mari cunoscatori ai domeniului auto.

PS:cand o sa prinda 500 kmh un Enzo cu 850 de cai(cand masinile din F1 cu setarile corespunzaotare aerodinamice se duc cam 415 kmh) eu o sa am 3 Veyronuri in garaj.

denver · 21-08-10, 19:53

Quote:

Originally Posted by golf3diesel

PS:cand o sa prinda 500 kmh un Enzo cu 850 de cai(cand masinile din F1 cu setarile corespunzaotare aerodinamice se duc cam 415 kmh) eu o sa am 3 Veyronuri in garaj.

Din ce am citit cateva randuri fara sa dau mare importanta , am observat ca 500 km/h este doar o tinta , deocamdata vor sa depaseasca pragul de 370 km/h , corect ?

limuzina · 21-08-10, 20:51

Quote:

Originally Posted by denver

Din ce am citit cateva randuri fara sa dau mare importanta , am observat ca 500 km/h este doar o tinta , deocamdata vor sa depaseasca pragul de 370 km/h , corect ?

Da,e doar o tina,dar dupa ce ca Golf3diesel face glume de prost gust,mai e si jmecher,o jmecherie periferica..

!

golf3diesel · 21-08-10, 22:44

Saptamana vitezei de la Boneville este in plina desfasurare. Una din surprizele evenimentului a fost prezenta unui Ferrari Enzo care incearca sa doboare pragul de 500 de km/h. Insa, nu vorbim de un Enzo oarecare...

frate cred ca voi nu vedeti bine...iar mai jos scria ca proprietarul vrea sa treaca cu peste 100 kmh de 370 kmh(370 luand stock)..adica sa ajunga la 470 kmh..Veyron nu prinde viteza aia cu 1200 cp..de ce ar prinde Enzo atat cu 850 de cai?? glume de prost gust? ei sunt de prost gust cu aberatiile alea..repet:astept sa vad Enzo cu 470 kmh la 850 cai

vacaroz · 22-08-10, 00:33

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Nu realizez acum daca cel ce a resit s-o aduca în halul asta a si reconstruit-o sau altul, însa asa ceva se intîmpla de regula cînd pun unii mîna pe o masina pe care nu sînt capabili s-o stapîneasca.

odata ce a concurat la un eveniment sportiv desfasurat pe o pista nu vad dc naiba e dobitoc. sa am si eu banii sa distrug saptamanal cate una si tare bine mas simti fericit....
omu a concurat la o cursa special pentru viteza conceputa. la raliuri cate masini nu fac cioca... pe aia dc nu-i injuri?

punisher · 22-08-10, 01:29

un enzo stock nu prinde mai mult de 363 km/h !
http://en.wikipedia.org/wiki/Enzo_Fe...8automobile%29
autorul articolului ar trebui sa se gandeasca mai mult la ce scrie !!!

plus ca exista in ferrari fxx :

The Ferrari FXX program will continue until 2008/2009. The car will continue to be improved under the Evolution kit, which will continually adjust specifics to create more power, change gearing, and lower the aerodynamic drag. The V12 engine will generate 860 PS (630 kW; 850 hp) at 9500 rpm which boosts the top speed to 387 km/h (240 mph), and the acceleration to 0–100 km/h in 2.5 seconds.[29] There will be gearbox changes so that shift time will be reduced to 60 milliseconds per shift, a reduction of 40 milliseconds. The car will also undergo aerodynamic changes and improvements to the traction control system

deci ?

golf3diesel · 22-08-10, 09:58

merci punisher pt sustinere

uitati lume cu kit aerodinamic si 860PS FXX ajunge la 387 kmh..deci inca odata..targetul de 500 kmh sau "macar" 470 kmh este irealizabil cu 850cp..FXX nu a reusit nici sa depaseasca recordul lui Mclaren F1 delimitat:P

limuzina · 22-08-10, 15:42

Vad ca s-au format 2 tabere,una pro si una contra (care nu crede),decat sa ne contrazicem la nesfarsit (cu toate ca mi-ar place),hai sa asteptam rezultaul si vedem atunci care e treaba,cine "pierde"da o bere la "echipa adversa"

.
Ce ziceti?