Renault Clio RS

[neXus]

Noul Renault Clio RS va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva anul acesta, si va inlocui atat fosta generatie cat si pe Renault Clio V6, care va iesi din productie (pacat). Preturi inca necomunicate.
Putere, aproximativ 200 cp (stim ca asta intereseaza pe majoritatea de pe forum)

[SUN]

Ma gandesc foarte serios la achizitionarea acestei mashini dak voi dispune de banii respectivi anul viitor ....mi se pare foarte reushita mashina si k performantze sunt sigur k va depashi multe din sportivele consacrate de pe strazile din bucureshti...ashtept cu nerabdare mai multe informatii despre aceasta mashina....

[neXus]

Pai, ce fel de informatii?
De genul asta?
Motor 2.0 16v
Putere: 197 bhp/7.250 rpm
Cuplu: 215 Nm/5.550 rpm
Compresie: 11.5:1
Mai mult de 100 cai / litru
Scaune Recaro
Difuzor la spate
Dotari si siguranta pasiva demna de masini mai mari
0-100: 6.9 secunde (7.2 pentru versiunea anterioara)
V max: 215 hm/h

[SUN]

6.9 secunde...dezamagitor.....macar un 6.5-6.6 speram si eu..dda nu-i nimic....k e haleala ieftina asta cu timpu...k si eu pe clio-ul meu am scos 11.5 si in carte scrie 12.2....asa k...depinde mai mult de shofer...de gume..de vreme...asfalt...etc.

[GabiByte]

astept sa scoata varianta aia tare de Clio V6 , cu motorul pe mijloc si tractiune spate. Cea precedenta a fost super.

[SUN]

da...sau clio 3 \"symbol\"

[neXus]

GabiByte, citeste din primul meu post: Clio V6 (cel cu motorul amplasat central) NU se va mai produce, ceea ce este un mare pacat. Noul RS nici nu se apropie de V6 ca performante (care scotea sub 5.5 secunde de la 0 la 100)

[SUN]

era ghiuleaua franceza

[GabiByte]

Bine ca are difuzor la spate, ce o fi si aia.
Motoru presupun ca nu ii intre punti si nici nu ii tractiune spate.
Ce naiba io facut sa renunte la modelu ala V6???

[Race]

Doar 215 km/h cu 200 CP ? M-as mira...
6,9 sec 0-100 nu e dezamagitor.In plus,masina nu e facuta sa fie dragster.
Difuzorul de pe concept nu va aparea pe masina de serie.

Ce naiba io facut sa renunte la modelu ala V6???

Faptul ca a fost o porcarie.Masina nu se ridica la pretentiile pe care le-ai fi avut de la motor central si 255 CP,iar pretul era enorm.E o aparitie rara,intr-adevar,dar asta nu o face mai buna.

[Morro]

eu stiu ca difuzorul o sa apara pe masina

6.9 sec e FOARTE BINE, la fel ca un CUPRA R de 225 de cai si mai bine ca un Golf GTI, sa nu mai vorbim ca la pret probabil nu o sa aiba rival.

Clio V6 e cu totul alta masina deci nu o mai comparati pe asta cu aia pentru ca sunteti de-a dreptul blasfemici. :P

[einstein1984]

Originally Posted by \"neXus\"

Pai, ce fel de informatii?
De genul asta?
Motor 2.0 16v
Putere: 197 bhp/7.250 rpm
Mai mult de 100 cai / litru
Difuzor la spate
D

197CP/2l= 98.5 CP/litru<100 ! La ce masina te gandeai?
Viteza maxima e data de faptul ca are o transmisie facuta pentru reprize si nu pentru viteza .

[Race]

Eu ma degraba cred ca e o eroare cu cei 215 km/h.Daca o masina de genul asta atinge turatia de limitare in ultima treapta eu o mananc cu tot cu cauciucuri.

Tinand seama ca in momentul actual Megane RS costa 18.000 EURO CIP,sunt chiar curios ce pret o sa aiba.

[neXus]

einstein > asta scria pe site-ul oficial, nu am scornit-o eu (motorul de 2 litri are de fapt ceva mai putin de 2000 cmc, astfel s-ar putea explica puterea de 100CP/l).
Renault are un obicei de a-si subestima modelele de masina in privinta performantei (si a le supraestima in privinta calitatii ). Clio Symbol 1.5 dCi merge fara probleme pana la 185 km/h (+ 20 fata de ce scrie in fisa tehnica), deci sunt 100% sigur ca noul RS va atinge cel putin 240 km/h.

[einstein1984]

Eroare de vitezometru!
Cat de prosti trebuie sa fie sa declare viteza maxima mai mica......
215 e viteza maxima, masina nu e facuta pentru cruising pe autostrada, ci pentru atac la sol pe un drum de munte. Limitarea de turatie nu o atinge decat in penultima treapta (acolo atinge si V max), ultima treapta fiind pentru consum (are 5 sau 6 trepte?).