Ai fotografiat-o aiurea sefu'...Cand faci o poza unui reper despre care vrei info, incerci sa arati ce-i important pentru identificarea functiei lui,nu cheile si nici tabla carcasei...

Poate fi un regulator de relanti,poate fi o valva ce lucra cu actuatorul unei foste turbine,poate fi...."
multe si nenumate"

In respectiva "tulumba",exista si un alt orificiu/stut de acelasi diametru cu cel vizibil in imagine? Furtunasele subtiri sau cotul/electrovalva in care se intalnesc toate trei,au vreo conexiune vaacumatica sau electrica cu respectiva "tulumba"? Dar cu alte repere ce tine de motor/managementul lui?