Land Rover TD5 inainte si dupa UNICHIP. Motoarele astea sunt mult mai lenese decat declara producatorul. I-am montat UNICHIP PLUG & PLAY, adica UNICHIP cu interfata cu mufe exact ca ale ECU-lui asa incat sa nu mai fie nevoie de nici un fir taiat. Cu ocazia asta se pot muta Unichip-ul si ECU pe plafon asa incat sa nu poata ajunge apa la ele, asta fiind o cerinta la masinile de off road. Dupa cum vedeti pe grafice, cresterile de cuplu si putere sunt de 40 % in medie, cu varfuri de 50 %. Spre exemplu la 2 500 rpm puterea a crescut de la 60 cp la 90 cp. Presiunea de supraalimentare a fost crescuta cu 0.15 bar.