Skoda RS TFSI by DimSport

[catalinbutoi]

ursul era un 2300 de 150 cp (motronic 1.3 cu L.S.D. 4.10 ptr cunoscatori) si daca skoda ta era stoc erai in spate garantat dar ai cu mult mai multi cai pe care sincer nu prea ii arati

[yoda]

Originally Posted by catalinbutoi

ursul era un 2300 de 150 cp (motronic 1.3 cu L.S.D. 4.10 ptr cunoscatori) si daca skoda ta era stoc erai in spate garantat dar ai cu mult mai multi cai pe care sincer nu prea ii arati

hai ca nu prea inteleg!ok 2.3 cu 150 cp...chiar crezi ca daca eram stock eram in spate?putem aranja o cursa intre un rs stock si bmw!

iar ref la "ai cu mult mai multi cai pe care sincer nu prea ii arati"..ce sa inteleg ca nu am vreun kit de caroserie sau vreo toba sa urle..sau ai impresia ca prestatia mea a fost slaba? crede-ma dupa ce am vazut micul tir dintre noi nu prea i-am mai dat blana!cand masina e in mintile ei bat cu start de pe loc 335 biturbo de 306 cp/400Nm nou!!!

ciao.

p.s.astept sa-mi clarifici ce ai spus.

[fuscobal]

Yoda, vezi ca Forge se apropie de lansare cu noul si mult asteptatul DV. Conform poll-ului facut de forumisti pe Vortex, oamenii gasesc potrivit un pret pe undeva pe la 150$ in US. Sa vedem daca Forge va tine seama de acel poll !

[Doc]

Astea inseamna ca sunt vesti bune pentru posesorii de TFSi, dar sa vedem in ce masura ne rezolva noua problema.

[gollum_]

Astea da performante !

Ce modificari Hardware se mai pot face pentru urmatoarea faza- Stage x?

[yoda]

Originally Posted by gollum_

Astea da performante !

Ce modificari Hardware se mai pot face pentru urmatoarea faza- Stage x?

o mare gollum bine ai venit pe meleagurile acestea!
se anunta , sper cat de curand si un mic update!
astept un topic dedicat bestie tale!

[alecsutu1]

Originally Posted by catalinbutoi

ursul era un 2300 de 150 cp (motronic 1.3 cu L.S.D. 4.10 ptr cunoscatori) si daca skoda ta era stoc erai in spate garantat dar ai cu mult mai multi cai pe care sincer nu prea ii arati

2,3 de 150 cai am avut si eu motronic 1,3 nu stiu cum a pus omul pe masina pentru ca ea vine din fabrica cu Jetronic iar 4,10 LSD-ul ala e un mit nu de alta dar am avut si eu pe masina si castigul pe 400 m era parctic inexistent(patina ca la balamuc in primele trepte)
Chiar si daca RS era stoc nu cred ca avea ursul sanse din pacate
Edit:Yoda vezi ca ai exagerat la treaba cu 335 biturbo ,nu cred ca ai sanse sa il faci(asta daca soferul stie ce sa faca cu masina)

[yoda]

Originally Posted by alecsutu1

2,3 de 150 cai am avut si eu motronic 1,3 nu stiu cum a pus omul pe masina pentru ca ea vine din fabrica cu Jetronic iar 4,10 LSD-ul ala e un mit nu de alta dar am avut si eu pe masina si castigul pe 400 m era parctic inexistent(patina ca la balamuc in primele trepte)
Chiar si daca RS era stoc nu cred ca avea ursul sanse din pacate
Edit:Yoda vezi ca ai exagerat la treaba cu 335 biturbo ,nu cred ca ai sanse sa il faci(asta daca soferul stie ce sa faca cu masina)

nu am exagerat deloc.exista mai multi martori care pot confirma cele spuse de mine!au fost mai multe curse , eu o singura data fiind cu botul in aripa lui fata, in rest...
chiar nu e nimic spectaculos la bmwul acela stock!!sigur daca faci un mic mod sare rau din schema!
unde mai pui ca e si mai greu decat mine cu vreo 100 kg!
iar pe 1000 metri sau pana la capat...chiar nu am nicio legatura cu el!

[WPP]

Eu am o parere proasta despre tfsi dar din ce vad aici masina ta trage bine. Am un urs aspirat 196 de cai pe dyno...te bagi la un 400m?

Astept PM

[yoda]

Originally Posted by WPP

Eu am o parere proasta despre tfsi dar din ce vad aici masina ta trage bine. Am un urs aspirat 196 de cai pe dyno...te bagi la un 400m?

Astept PM

o sa razi da'mi-a iesit pe nas tfsiul asta!
dupa ce repar/inlocuiesc/ piesa din cauza careia pierd presiune cu cea mai mare placere!
poate pana atunci incingi tu un polo mic, rosu si vr6...mpa!

vb!
salve.

[mpa]

Ce se intampla doctore?
Iar ne intoarcem la presupuneri si invitatii?
Cu WPP ma descurc sa vorbim si singuri. Nu avem nevoie de mediatori. Oricum masina lui trage spectaculos si tin sa il felicit pentru asta. Cine va incinge pe cine asta ramane de vazut.
Pana una alta si eu te astept si pe tine. Nu de alta dar vreau sa vad daca o dau la 335)

[yoda]

Originally Posted by mpa

Ce se intampla doctore?
Iar ne intoarcem la presupuneri si invitatii?
Cu WPP ma descurc sa vorbim si singuri. Nu avem nevoie de mediatori. Oricum masina lui trage spectaculos si tin sa il felicit pentru asta. Cine va incinge pe cine asta ramane de vazut.
Pana una alta si eu te astept si pe tine. Nu de alta dar vreau sa vad daca o dau la 335)

sincer, la cat trage vr6, fara probleme te poti baga la un 335.
BTW, nu am incercat sa fac pe mediatorul, ci pur si simplu eram curios de rezultatul dintre voi.
iar eu nu ma pot da inca cu masini prea puternice, deoarece nu am rezolvat problema cu pierderea presiunii.tot astept raspuns din state ref la o anumita piesa.cand rezolv, si sper ca repede, vei fi printre primii ce va afla!chiar sunt curios si eu de transplantul facut de tine!

[mpa]

Ce presupuneri face si lumea asta domne'. Nu mai are voie si omu sa modifice un 1.4 asa mai serios ca il acuza lumea de transplanturi si trafic de "organe".

[Achim]

Da' acum kiar nu inteleg d c lumea inca isi pune probleme in privinta lui MPA. Sper ca el sa nu se supere, da' e deja evident ca e vba de un transplant de motor 2.8 VR6, marca VW, pus pe o caroserie usurata (scaun, bord si atat) de Polo 6N. Masina e logic sa fie bomba si asa si e. Probabil si motorul a fost "reglat" in parametrii optimi pt "curse" si aia e

[mpa]

Pai unii si-au pus probleme si unii urmeaza sa isi puna. E mersul corect al lucrurilor. Nu am de ce sa ma supar atata timp cat ceea ce faci e sa iti dai cu presupusul ca tot restul lumii.