| Dyno Tuning Colectie de grafice Dyno: Afla cati cai au castigat altii in urma modificarilor, si cum. |
29-03-11, 11:26
|
#16
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,562
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Este nevoie de kitul pentru HPFP, ori internele schimbate in pompa ta stock ori pompa cu totul..
|
|
|
|
24-04-11, 23:32
|
#17
|
 Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
nu este nevoie de tot kitul de pompa de inalte, doar de pompa din rezervor sa traga benzina mai multa. daca sari de 400 cp atunci trebuie tot kitul.
|
|
|
|
|
26-04-11, 02:32
|
#18
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 333
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
nu este nevoie de tot kitul de pompa de inalte, doar de pompa din rezervor sa traga benzina mai multa. daca sari de 400 cp atunci trebuie tot kitul.
|
400cp cu aceasi turbina? daca da, inseamna ca astia de la audi au fost fraieri ca au lasat doar 265cp pe motor..
nu inteleg faza cu stage 2, 2+.. trebuia sa fie direct stage 3 si gata...ori e 2,3,4..
ca asa se ajunge la stage 2a,2b, 2c s.a.m.d
parererea mea...
|
|
|
|
|
26-04-11, 07:49
|
#19
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,841
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[PEUGEOT]
[AUDI]
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
nu este nevoie de tot kitul de pompa de inalte, doar de pompa din rezervor sa traga benzina mai multa. daca sari de 400 cp atunci trebuie tot kitul.
|
Din cate stiu eu la peste 300 de cp este nevoie si de pompa de la motor.. Poate gresesc..Eu la stage 2+ (adica la peste 290 cp cu turbina k03) mi s-a recomandat pompa de inalte de la motor..
__________________
Peugeot 407 & Vw GTI & A4 B6
|
|
|
|
|
08-05-11, 17:00
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 589
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
pompa normala de gti cati l/h livreaza?
|
|
|
|
|
29-08-11, 07:13
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Cum mai decurge proiectul?
|
|
|
|
|
29-08-11, 16:45
|
#22
|
Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by crystip84
400cp cu aceasi turbina? daca da, inseamna ca astia de la audi au fost fraieri ca au lasat doar 265cp pe motor..
nu inteleg faza cu stage 2, 2+.. trebuia sa fie direct stage 3 si gata...ori e 2,3,4..
ca asa se ajunge la stage 2a,2b, 2c s.a.m.d
parererea mea...
|
eu spune-am doar de pompa de inalte din rezervor!!!!!
|
|
|
|
|
29-08-11, 21:32
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 627
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
eu spune-am doar de pompa de inalte din rezervor!!!!!
|
Care pompa???
|
|
|
|
|
30-08-11, 05:55
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 721
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by bitnet
Care pompa???
|
Pompa de inalte, e in dreapta filtrului de basi.
|
|
|
|
|
30-08-11, 08:33
|
#25
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 755
Member of:
[VW]
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
nu este nevoie de tot kitul de pompa de inalte, doar de pompa din rezervor sa traga benzina mai multa. daca sari de 400 cp atunci trebuie tot kitul.
|
Tu esti sigur de ceea ce spui acolo, sau te gandeai sa mai adaugi un post la palmares?
|
|
|
|
|
30-08-11, 08:35
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 755
Member of:
[VW]
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
eu spune-am doar de pompa de inalte din rezervor!!!!!
|
Quote:
Originally Posted by bitnet
Care pompa???
|
Bitnet, bine ca avem de unde sa ne mai informam si noi ca se pare ca ultima generatie de TFSI are pompa de inalte in rezervor (poate in caz de dauna totala!).
Cine a zis ca omul cat traieste invata nu era prost!
|
|
|
|
|
30-08-11, 09:29
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 627
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by WRT-SHARK
Pompa de inalte, e in dreapta filtrului de basi.
|
Aaaa, scuze, nu am vazut-o... Si chiar daca o vedeam, fiind montata asa de jos nu as fi zis ca e de inalte.
Last edited by bitnet; 30-08-11 at 09:45.
|
|
|
|
|
30-08-11, 23:01
|
#28
|
Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by tase_astra
Tu esti sigur de ceea ce spui acolo, sau te gandeai sa mai adaugi un post la palmares?
|
multumesc pt interventia la limita cartonasului rosu, dar asa are kiki pe seatul lui, nu vb ce am visat aseara! multumit?
|
|
|
|
|
31-08-11, 08:16
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 755
Member of:
[VW]
|
Re: Audi S3 2.0TFSI REVO Stage 2
Quote:
Originally Posted by law53
multumesc pt interventia la limita cartonasului rosu, dar asa are kiki pe seatul lui, nu vb ce am visat aseara! multumit?
|
Daca nu ma insel Kiki are 1.8T.
Acum, intre 1.8T si 2.0 Tfsi sunt "mici" diferente, care nu justifica prezenta unei pompe de inalta presiune pe acest motoar.
Daca vorbim de pompa de rezervor sau inline, da e alta poveste.
Multumit!
|
|
|
|
|
|
Este inceputul unei noi ere. Renault lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 1994. Noua generatie are un design retro la exterior si doua display-uri color la interior. Cat costa
Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum. Cat costa in Romania
Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1991 are motor cu doua turbine, suspensie ajustabila si directie pe toate cele patru roti
Noul model de la Opel, surprins complet necamuflat in teste: viitoarea masina a nemtilor ar putea oferi peste 300 de cai putere!
ROCAR SION, liderul pietei de instalatii auto GPL pentru injectie directa, obtine licenta cu cea mai mare putere in KW pentru produsul PRINS eVP
Audi a publicat, in sfarsit, primele imagini oficiale ale noului A6 Sedan
Asta e momentul asteptat de toata lumea! Uite cat de rapida este, de fapt, noua Skoda Octavia RS
Cel mai mare SUV de la Volkswagen a debutat oficial. Noul Teramont Pro are o lungime de peste 5.15 metri si trei ecrane in bord. Cum arata in realitate
Prima Dacia Bigster din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a romanilor se lauda cu jante pe 19 inch, un plafon panoramic masiv si o motorizare cu 155 de cai putere. Galerie foto completa
