Cea mai puternica masina 2WD de la noi a fost detronata

[MasterTuner]

Masina cea mai puternica nu mai este M3 kompressor CRZ, ci acest Corvette 5.7 cu nitro. Masina e declarata la 405 cp, pe dyno scotand doar 350 cp. Avea un filtru sport K&N. Variatiile de crestere se datoreaza lipsei modificarii parametrilor motorului si faptului ca nu avea incalzitor. Aceasta instalatie e una simpla la care pilotul trebuie sa fie atent cand si cum o foloseste.

[mihai88]

mda....e ceva

[pepy]

tipu care are masina nu stie nici macar ce conduce, am stat eu aseara si am cautat, masina lui este corvet c6 nu c5 si are motor de 6l nu de 5.7l dar i-a fost rusine sa il contrazica pe Andrei .face suta in 4.9 sec deci nu e imposibil de batut.Masina nu poate fi controlata la putere maxima nici fara nos imaginatziva cu , deci nu are cum sa il foloseasca pe 400m ca risca sa iasa de pe shosea.Deci nu e o masina de nebatut pe 400m.Oricum sa zicem ca puterea aia o mai gasim si la alte masini de pe la noi da cuplul?

[SEBASTIAN]

Pe pista sa vedem ce poate!
Pe banc e ca si cum ai ***e gonflabile.

[Achim]

asteptam postul care am observat la acel print screen ca se prefigura... si anume "350Z cu NX"

cat despre corvette... ce pot sa spun... suna bine, dar la ultimele curse de pe baneasa am vazut si un M5 ce slab poate parea in mainile cui nu trebuie

[bbm]

Originally Posted by SEBASTIAN

Pe pista sa vedem ce poate!
Pe banc e ca si cum ai ***e gonflabile.

bine zis !!

[Race]

Singurul C5 cu 405 CP declarati e Z06,si ma indoiesc ca e de ala.In plus,daca scoate doar 353 CP,e imposibil sa fie Z06.
C6 de 6l cu 405 CP declarati scoate pe dyno ~345 CP la roti,deci imposibil doar 353 CP la motor.
Cel mai probabil masina e C5,motor de 5,7 litri,350 CP declarati.Mai ales ca si cuplul maxim corespunde.

[Lucian]

Eu cred ca s-a prezentat onorabil pe pista cu Andrei si Ono avand in vedere cei 350 cai . Mi s-a parut ca trage mai bine de atat . Cu o plecare mai buna lucrurile ar fi stat altfel. Una peste alta il felicit pt prestanta pt cel mai nou membru Speedline .

[Race]

Masina de la Baneasa e C6.
Testul "initial" e cu masina stock,fara absolut nimic modificat ? E imposibil sa aiba doar 353 CP din cei 405 declarati.Asfel de modele au tot fost testate,si scot peste 400 CP la motor.

[DAFTEK]

E galbena cumva?

[einstein1984]

Aia 400 CP la motor sunt conform cu standardul SAE (Society of Automotive Egineers, adica standardul SUA), care zice ca nu ai nevoie de esapament, alternator pompa de apa antrenate de motor. Ce a iesit pe dinamometru e conform cu standardul DIN (Deutsche Industrie Normen, standard german adoptat cam peste tot in europa), cu acele accesorii cuplate. Dinamometrul de sasiu tine seama de pierderile din transmisie si din roti, dar aia 50 de CP sunt pierderile pe traseul de evacuare si cu antrenarea accesoriilor. Conditiile de racire iarasi pot diminua performantele motorului pe stand.

[Race]

Aia 400 CP la motor sunt conform cu standardul SAE (Society of Automotive Egineers, adica standardul SUA), care zice ca nu ai nevoie de esapament, alternator pompa de apa antrenate de motor

In afara de asta,negrii nu au drept de vot,razboiul din Vietnam e aproape si ne va paste o criza a petrolului in curand...
Ce spui tu acolo era standardul SAE brut,care din 1972 a fost schimbat cu cel SAE net (care a fost si el modificat de curand).Diferentele intre SAE net si DIN sunt nesemnificative (chestii de genul SAE presupune 25°C si 99 kPa,DIN 20° C si 101,3 kPa,plus ceva coeficienti de corectie diferiti).
Banuiesc ca puterile de aici sunt corectate nu cele masurate efectiv...zbuciumus ne poate lamuri mai bine in privinta asta.

[MasterTuner]

Da Race, asa este, diferentele intre ele sunt neglijabile, iar curbele noastre sunt corectate. Inca odata, puterile postate de noi sunt la volanta, iar daca chiar vreti puteti sa le calculati pe cele la roata (asfalt de fapt) scazand din aceasta putere la volanta puterea pierduta in tot lantul de transmisie care este curba exponentiala cea mai de jos de pe grafice. Deci nu pierderile sunt vinovate pt 350 de cp in loc de 400, ci alte lucruri pe care nu am petrcut timp sa le aflam.

[einstein1984]

Negri au drept de vot?
Cati kilometri are masina la activ?

[Nautilus]

Originally Posted by einstein1984

Aia 400 CP la motor sunt conform cu standardul SAE (Society of Automotive Egineers, adica standardul SUA), care zice ca nu ai nevoie de esapament, alternator pompa de apa antrenate de motor. Ce a iesit pe dinamometru e conform cu standardul DIN (Deutsche Industrie Normen, standard german adoptat cam peste tot in europa), cu acele accesorii cuplate.

Asa o fi, dar sa crezi ca accesoriile inghit 13% din puterea motorului e cam ... fantezie alternatoarele moderne de autoturism produc cel mult 0.1-0.15 kW

Pentru comparatie: la un motor de tanc de 38.8 litri si 500 CP pompa de apa e antrenata de numai 5-6 CP (1%)

Eu unul as repeta testul, sa fiu sigur

~Nautilus