Golf V GTI cu soft TCM

[MasterTuner]

Cu Unichip masina scoate putere maxima la roata sub 150 cp la 7 000 de ture. Ca sa aflati puterea la roata(de fapt la asfalt, nu la axul rotii cum ar intelege multi, deci dupa transmisie si pneu!!!) scadeti din graficul puterii la volanta puterea pierduta, adica curba exponentiala cea mai de jos. Ce vedeti pe graficele noastre este puterea la volanta, fiind si cea mai importanta de fapt, cea la roata(asfalt) depinzand de pneuri.

[cosmin_meme]

nu cred ca seat-ul 1.8T ,FR-u lui ~NAUTILIUS avea chip tuning..avand in vedere ca si-a luat-o de la CRY.unde e evolutia?un bmw din <88 ii da 1 masina distananta(eram la finish)la un seat probabil 200,proprietate VW...deci evolutie?sa nu vorbim ca ursu avea 174cp STOCK si 1.8t se lauda cu 180...cu turbo...parerea mea:nu motoarele 1.8T si 2.0TFSi lasa de dorit..ci TRANSMISIA,careia VW se vede ca nu i-a acordat mare importanta...

[Nautilus]

Originally Posted by cosmin_meme

nu cred ca seat-ul 1.8T ,FR-u lui ~NAUTILIUS avea chip tuning..avand in vedere ca si-a luat-o de la CRY.unde e evolutia?un bmw din <88 ii da 1 masina distananta(eram la finish)la un seat probabil 200,proprietate VW...deci evolutie?sa nu vorbim ca ursu avea 174cp STOCK si 1.8t se lauda cu 180...cu turbo...parerea mea:nu motoarele 1.8T si 2.0TFSi lasa de dorit..ci TRANSMISIA,careia VW se vede ca nu i-a acordat mare importanta...

1. De luat mi-am luat-o fiindca am dus motorul la 7000rpm si mi-a taiat alimentarea, motiv pentru care CRY era deja in goana cand am plecat eu

2. Chiptuning n-am (inca)

~Nautilus