se pare ca diesel vs benzina si aici ma refer la castiguri de putere, este mult mai rentabil sa faci dintr-un diesel anost doar 140 cp, sa-l duci pe la ~250 cp ~500nm cu ~~1400 euro. sa incepi sa modifici un benzinar fie el si turbo(de aspirat nu incape discutia) te costa cu mult mult mai mult!
multi cand vad masina ta(nu ca ar fii nasoala) dar vad 2.0 tdi 140 cp(banuiesc) nici nu prea te baga in seama, iar cand vad flash-urile de rigoare se intreaba toti, ce mama draq se intampla...hahaha...frumoasa senzatie traiesti cand faci flashuri si la s 400, zic eu.