Marele Premiu al Buzaului editia a V-a!!!

[daffy duck™]

Marele Premiu al Buzaului V
6-7 septembrie 2008


6 Septembrie 2008
Expozitie (nu neaparat masini de salon, poate fi doar clubul)
POLIGON ACR BUZAU
10.00-12.00 Acces participanti
12.00-13.00 Dispunere zone
13.00 Acces public
15.00-16.00 K.O. Mini-Fotbal
18.00-19.00 Burn-Out
21.00 Premierea

7 Septembrie 2008
Liniute - Drag (50 Ron inscrierea particular, 0 Ron inscreriere daca masina a fost prezenta la Expo)
VERNESTI-ZORESTI
10.00-12.00 Inscrieri
12.00-13.00 Validarea inscrierilor
14.00 - 18.00 Concurs
18.00 Premierea

Evenimentul va fi mediatizat si in presa, vom avea parte si de TV, interviuri.

http://www.macsportiv.ro/mpbz5.html
Preinscrieri ...
Cititi ce trebuie facut.

CLASE
Clasa A1
- ALL, kg / cp = <11.01
Clasa A2
- ALL, kg / cp = 11.00-09.51
Clasa A3
- ALL, kg / cp = 09.50-08.01
Clasa B1
- FWD, kg / cp = 08.00-07.01
Clasa B2
- AWD & RWD, kg / cp = 08.00-07.01
Clasa C1
- FWD, kg / cp 07.00-06.01
Clasa C2
- AWD & RWD, kg / cp 07.00-06.01
Clasa D1
- FWD, kg / cp 06.00-05.01
Clasa D2
- AWD & RWD, kg / cp 06.00-05.01
Clasa E
- ALL, kg / cp >05.00

astea-s calsele

Cei care sunt preinscrisi si la expo si la liniute nu platesc taxa de inscriere in cursa.
Cei care nu participa la expo, platesc inscrierea de 50 RON in cursa.
Incadrarea in clase se realizeaza in functie de masa proprie din talon a masinii (ori document autentificat), felul tractiunii (integrala, spate, fata) si puterea motorului exprimata in cai putere (din talon, declarata si justificata printr-un document autentificat).
- KW x 1,36 = Caii putere
- In cazul existentei unor echipamente SUPLIMENTARE (adica nu asa a fost dotata masina de catre producator) se aplica urmatorii coeficienti pentru stabilirea puterii motorului: 1,6 pentru turbo (montare de turbo pe un motor care din fabrica vine aspirat); 1,3 pentru compresor (montare de compresor pe un motor care din fabrica vine aspirat); 1,4 NO2; 16 valve in loc de 8 valve ->puterea motorului de 16 valve (schimbarea chiulasei de la 8 valve cu una de 16 valve) )
- FORMULA: Masa/Putere (x1.6, 1.3, 1.4) si tractiune => incadrarea in clasa


Multumesc,
Remus

P.S See ya there guys!

[agentu`secret]

ne vedem acolo

[agentu`secret]

mai merge careva...alooooo

[leonard]

din cate am vazut....la preinscrisi andrei mai merge....
mi se pare ca sunt locuri limitate.....daca vrei sa te dai tre sa te preinscrii ca sa ai locul asigurat.
io as vrea sa merg ca si spectator...sa va sustin..da mai vedem cum sta treaba pana atunci

[Mustang]

Preinscrierile s-au sfarsit.

[leonard]

ma pregatesc sa plec la buzau in sfarsit , dupa cateva "probleme tehnice'' sa vedem ce fac baietii nostrii acolo

[peter]

ne-am intors....


a fost frumos...

au participat cele 2 Polo Gti de la noi din Club cel rosu ajungand in finala grupei cu polo gti negru si a pierdut.


Wrc a ajuns in finala grupei cu un 330d si a pierdut

se aude ca acel 330 era 4x4 defapt.

[peter]

2 poze

[agentu`secret]

da a fost interesant..ideea e ca a fost cam in ~~porumb~~ organizarea ..in tot judetul ala cred ca se gasea un sector de drum mai lat ...felicitari baietilor din club.

[leonard]

a fost foarte frumos...asta din cauza masinilor care erau adevarate bombe pe roti. mai ales in grupele superioare. bmw-urile turbo si subaru de cca 700 de cai au cam pus capac. cei care nu au fost acolo nu pot sa-si imagineze cum faceau masinile astea
felicitari pentru cei din club care au participat. din pacate nu prea am poze....ca se bagau taranii aia pe pista si nu prea puteai sa pozezi/filmezi nimik.