19-01-07, 11:00
|
#1
|
 Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Tuning Lancia
Am hotarat sa-mi fac tuning la masina. Este vorba de o Lancia Prisma care si-a inceput cariera la mine ca un diesel puturos de 80 de cai, cazuta pe toate partile, cu 4 anvelope de 4 feluri, ruginita pe alocuri si lista poate continua. Am adus-o pe linia de plutire, dar tot nu ma multumeste, iar tunerul din mine s-a hotarat sa ii puna gand rau, iar masinuta cuminte care a fost pana acum sa inceapa sa manance din asfalt. In concluzie, masina este programata sa intre in atelier cat de curand pentru transplant motor, cutie de viteze, tren de rulare si transmisie 4x4, toate de la o Lancia Delta Integrale 1.6 HF Turbo. Bineinteles, nu pot sa stau pe curu` meu, iar dupa asta va intra in alt atelier, pentru un bodykit stil Delta EVO, cu aripi umflate, iar pentru asta trebuie latite si barile fata si spate, flanse la roti care sa scoata fiecare roata in afara cu cel putin 3 cm, lasate amortizoarele cu cel putin 2 cm, iar in privinta unui spoiler spate inca sunt in ganduri daca o sa ii pun sau nu. Pana atunci, am sa incerc sa modelez masina sa vad exact cum o sa arate, si sa am referinte in ceea ce priveste dimensiunile noilor elemente. Modelarea e greoaie, pentru ca bp-uri de Prisma nu am gasit, si trebuie sa folosesc bp-uri de Delta, care are farurile diferite plus ca e hatch, Prisma fiind cu portbagaj, in rest masinile fiind identice. Partea din fata e cert ca in principiu va ramane cum vedeti, in schimb in spate va trebui sa ma decid intre 2 variante, am sa fac o varianta cu partea din spate umflata doar atat cat este si la Delta, sau, voi adopta un stil de aripa spate ca si la Mitsubishi Evolution. Am avut mult de alergat in perioada asta deci nu am avansat prea mult cu modelarea, dar ce am facut pana acum va arat, update-uri imediat ce voi avansa. Mentionez ca modelarea e doar la inceput, iar scopul este sa vad eu "cum da" si nu o reprezentare 100% fidela a masinii. In orice caz, rezultatul, atat virtual cat si real va fi unul finut, elegant dar mai ales simplu, caci nu tolerez tuningul tip NFS. Sper sa va placa, iar eu abia astept sa va arat masina reala gata.
__________________
My shit is custom
|
|
|
|
19-01-07, 13:11
|
#2
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 3,131
Member of:
[Moderators]
[Crazy Drivers]
[Freehand Design Usergroup]
[VW]
|
Re: Tuning Lancia
pare interesant proiectul... bafta si la proiect si la modelare 
|
|
|
|
|
24-01-07, 14:42
|
#3
|
Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Re: Tuning Lancia
Multumesc mult, sa fie!
Chiar daca vad ca nu prea intereseaza pe multi, eu am sa postez aici progresul, sau poate totul este intr-un stadiu prea insipid pentru ca lumea sa-si dea cu parerea. In fine.
A trebuit sa "desumflu" aripile pentru ca abia acum, cand modelez masina, vad ca sunt diferente cam maricele intre aripa de Delta EVO si aripa de Prisma/Delta simpla, deci am hotarat sa fac mai intai masina stock, exact cum este ea, si abia dupa aceea sa aplic tuningul, si de fapt asa si este corect. Masina reala este cea de AICI, iar in atasament se poate vedea progresul meu. Meshul nu este inca definit pentru ca spre deosebire de primele randari unde aveam doar botul, acum ar trebui sa ma apuc sa definesc prea mult pentru niste teste si n-am avut chef. Progrese in curand.
|
|
|
|
|
24-01-07, 15:48
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 3,131
Member of:
[Moderators]
[Crazy Drivers]
[Freehand Design Usergroup]
[VW]
|
Re: Tuning Lancia
tu c program de modelare folosesti!?
|
|
|
|
|
24-01-07, 16:06
|
#5
|
Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Re: Tuning Lancia
3D Studio Max 7
|
|
|
|
|
25-01-07, 05:29
|
#6
|
|
Virtual 3D Tuner
Stage 4
Join Date: Mar 2006
Posts: 241
Member of:
[Virtual Tuning 3D]
|
Re: Tuning Lancia
low poly? posteaza si tu niste wires, te rog.
|
|
|
|
|
25-01-07, 08:37
|
#7
|
Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Re: Tuning Lancia
E low poly doar pana e gata, dupa aia bag chamfer si smooth.
|
|
|
|
|
27-01-07, 19:48
|
#8
|
 Stage 2
Join Date: Dec 2006
Posts: 30
|
Re: Tuning Lancia
scuza-ma ca intervin dar delta 4x4 nu exista.....cu motor de 1.6turbo.........
|
|
|
|
|
27-01-07, 19:49
|
#9
|
Stage 2
Join Date: Dec 2006
Posts: 30
|
Re: Tuning Lancia
mar interesa o colaborare in legatura cu tuningul pt lancia prisma in special kitul exterior ....
|
|
|
|
|
28-01-07, 17:05
|
#10
|
|
Old School Cars
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 2,744
Member of:
[Moderators]
[Old School Cars]
[FOTO]
[DACIA]
|
Re: Tuning Lancia
Quote:
Originally Posted by unanonim
scuza-ma ca intervin dar delta 4x4 nu exista.....cu motor de 1.6turbo.........
|
da...exista doar motor de 2L (1995 cc)
btw ..interesant proiect ...merita urmarit ...succes !
Last edited by LKS; 28-01-07 at 17:09.
|
|
|
|
|
29-01-07, 09:06
|
#11
|
Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Re: Tuning Lancia
Am dus masina azi dimineata pentru scos diesalarul de pe el, cu putin noroc pana deseara va fi scos, sa mergem dupa motorul pe benzina. Progrese la modelare nu am, n-am avut timp.
Intr-adevar Delta aceea nu este Integrale, sambata am inspectat mai bine motorul si cutia, iar puntea spate era simpla, fara cardan si diferential. Numai bine ca nici eu nu am loc de cardan decat daca tai caroseria.
unanonim, la ce fel de colaborare te gandesti?
|
|
|
|
|
03-02-07, 16:05
|
#12
|
Stage 2
Join Date: Jan 2007
Posts: 31
|
Re: Tuning Lancia
fabulous imi potzi da shi mie mashina(lancia prisma) standard pt 3dmax? plz 
|
|
|
|
|
05-02-07, 15:32
|
#13
|
Stage 4
Join Date: Aug 2006
Posts: 208
|
Re: Tuning Lancia
denis artin, imi potzi da shi mie un plin de motorina? pls Am rezervor mic, doar 72 de litrii.
Plus ca inca nu e gata modelul.
|
|
|
|
|
05-02-07, 15:36
|
#14
|
|
Design Team Member
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,689
Member of:
[Design Team]
[Virtual Tuning]
|
Re: Tuning Lancia
Frumoasa masina ta ! Poate ma apuc si eu ...
|
|
|
|
|
05-02-07, 22:51
|
#15
|
Stage 2
Join Date: Jan 2007
Posts: 31
|
Re: Tuning Lancia
bv...eu aveam p a mea motor d 1.6 shi am reervor d 58 litri d motorina scot d la taik-meu k are p mashina rezervor d 75 litri
|
|
|
|
|
|
O noua autostrada se va deschide in Romania in perioada imediat urmatoare
Primul Audi A5 Sedan din istorie a primit o versiune de 367 de cai putere care consuma numai 2.1 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa noua masina a nemtilor
Noul coupe cu cinci usi de la Volkswagen a ajuns mai devreme pe internet. Nemtii nu vor vinde acest model si in Europa
Noul BMW M5 Touring, surprins pentru prima oara in Romania! Controversatul break de 2.550 kg se lauda cu 727 CP si 1.000 Nm
Comisia Europeana a amendat 15 producatori auto si Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile pentru formarea unui cartel
Comisia Europeana va relaxa regulilele privind emisiile de CO2
Inca o palma data haterilor. O Dacie a batut tot si e cea mai vanduta masina din Europa. Tesla nu a prins nici macar Top 10
BMW a inceput 2025 cu numeroase premii internationale
Ar putea fi chilipirul anului. BYD a prezentat oficial SUV-ul care costa doar 15.007 euro. Noul model vine cu un motor de 190 CP si 12 camere in standard
