29 mai - Tulcea etapa II - campionat DRE

[powerbmw2001]

sper sa ajung si eu.............

[bobiMOM]

Hai sa mergem cat mai multzi, sa facem ceva frumos de data asta, sa facem un fel de concurentza zonei de vest! :P....deci Ploiestiul prezent in efectiv maxim!!!

Restul? Bucurestiul? Buzaul? Targoviste? Valcea? Constanta? Moldova?

[ciprian_the_1]

99% vine si pisik porno de la galati o sa fie jihad)

[haplea]

Prezent si eu...

[gaju]

ia mai completati voi aici fisa de inscriere si trimiteti la inscrierecurse@gmail.com ca sa nu mai stati la coada la inscriere

tin sa reamintesc celor de la profi ca au nevoie de casca

un alt aspect : pista va avea 2 linii tratate cu lipici si 2 netratate(suprafata beton) pe suprafata tratata cu lipici nu se obtine nici un randament cu gume de strada,semislickurile se tin destul de bine iar slickurile sunt minune,numai sa va tina transmisia.

[KENZO]

Pole Position Racers sustine acest eveniment!Prezentiii!

[TOBA^]

A.C.S Anonymous motorsport sustine acest eveniment speram sa ajungem si noi la acest eveniment ! nu stiu cati participam ,ca exact ca anul trecut avem un eveniment foarte important !Raz-u isi boteaza Printul !dar cu siguranta vor fi masini anonime la start !
Succes organizatorilor !!!!

[mecarm]

Se anunta si vremea frumoasa...prezent ....cu casca cu tot !

[MnezO]

Dupa citirea regulamentului sunt putin nelamurit, Evacurea mea nu se termina in spate unde scrie in regulament iar asta ma face sa intru la Profi? Iar la profi exista o singura clasa pentru diesel?

[mecarm]

Da! Exista o singura clasa pentru diesel,dar nu te speria prea tare pt asta.La street ,la Arad, au fost timpi mai buni decat la profi.Dar unde se termina evacuarea ta???

[SEBASTIAN]

Originally Posted by gaju

a doua etapa a campionatului DRE


- Intrare public: 15 ron (inclusiv concurentii!), cu gratuitate pentru persoanele sub 10 ani insotite de adulti si pentru persoane peste 60 ani

Taxa de participare:
- Categoria Street: 100 ron
- Categoria Profi : 150 ron

Premii categoria PROFI

- locul I - 400 ron
- locul II - 200 ron
- locul III - 100 ron

nota : atat la categoriile Street cat si la Profi se vor acorda cupe la locurile I,II si III



- Cei de la categoria Profi au prioritate la start (se va alterna o pereche de masini de la Profi cu o pereche de masini de la Street)

pt inscriere va rog mail la inscrierecurse@gmail.com

In concluzie banul conteaza si atunci decat sa te dai de putine ori mai bine dai bani pentru profi si te dai de mult mai multe ori cumparand aroganta de a intra in fata la coada.
Nu e rau, dai un ban dar stai in fata.
Probabil ca vor fi multi care vor plati sa nu stea la coada.

Am o intrebare un participant trebuie sa plateasca 100 sau 150 RON pentru inscrierea masinii si inca 15 RON pentru a avea acces la zon a de concurs?
Nu cred ca este o problema inca 15RON dar corect ar fi sa se anunte direct 115RON sau 165RON.


Referitor la grupe se mai intampla ceva sau raman asa cum erau.
Ar fi loc si de mai bine.

Se pare ca la aceasta etapa Golum ar putea face o surpriza frumoasa.

[SEBASTIAN]

Originally Posted by MnezO

Dupa citirea regulamentului sunt putin nelamurit, Evacurea mea nu se termina in spate unde scrie in regulament iar asta ma face sa intru la Profi? Iar la profi exista o singura clasa pentru diesel?

Parerea mea este sa-ti faci masina cum sti mai bine si sa uiti de regulament, maine te trezesti ca este altul si nu e maisina cum trebuie.
Oricum departajarea intre profi si street este putin fortata.
Nu cred ca este normal sa arunci o masina la profi pt ca nu are interiorul complet(asta pe strada nu e interzis), deasemenea masina daca are elemente de usurare nu trebuie aruncata la profi, iar anvelopele de curse sunt chiar indicat de folosit chiar si la street. Pana la urma de aia este cursa organizata si pe pista sa poti participa altfel decat la semafor.

Sunt intradevar masini care trebuiesc incadrate la profi, au alte motoare neomologate, au schimbat arhitectura constructiva, vezi Calibra Turbo, sau masina lui George alias Golum care e un proiect inedit.
Probabil ca si masina lui Gaju este spre profi desi dupa cum se vede street ramane in fata multumita lui Florin si lui Ghita.

Oricum multa bafta la organizare si concurentiilor la timpi.

[gaju]

Originally Posted by SEBASTIAN

In concluzie banul conteaza si atunci decat sa te dai de putine ori mai bine dai bani pentru profi si te dai de mult mai multe ori cumparand aroganta de a intra in fata la coada.
Nu e rau, dai un ban dar stai in fata.
Probabil ca vor fi multi care vor plati sa nu stea la coada.

tinand cont ca fiecare se va putea da de minim 4-5 ori in calificari si ca nu estimez mai mult de 10-12 de profi,nu vad de ce ar fi necesar sa faca acest lucru,cursele unde am fost implicati au fost foarte cursive

Originally Posted by SEBASTIAN

Am o intrebare un participant trebuie sa plateasca 100 sau 150 RON pentru inscrierea masinii si inca 15 RON pentru a avea acces la zon a de concurs?
Nu cred ca este o problema inca 15RON dar corect ar fi sa se anunte direct 115RON sau 165RON.

am mai precizat,biletu de intrare e bilet de intrare,taxa de inscriere e taxa de inscriere.
in afara de Iulian GTO nimeni nu profita de pachetele oferite

Originally Posted by SEBASTIAN

Se pare ca la aceasta etapa Golum ar putea face o surpriza frumoasa.

si nu cred ca va fi singurul,poate vii si tu niste semislickuri sa mai umbli la timpul ala.

[gaju]

Originally Posted by MnezO

Dupa citirea regulamentului sunt putin nelamurit, Evacurea mea nu se termina in spate unde scrie in regulament iar asta ma face sa intru la Profi? Iar la profi exista o singura clasa pentru diesel?

poti sa fii mai explicit?
la profi e o singura clasa.

[MnezO]

Evacuarea mea se termina pe puntea spate adica lipseste finala !