Tulcea Racing Days 11-12 septembrie(drag ,drift,expo)

[DONU']

Iata si cateva poze cu castigatorii!

Felicitari tuturor!

[symaw]

Am participat si eu din placere si pentru experienta, si a iesit super distractie!
M-au felicitat spectatorii la o cursa
Organizarea F OK!
Am luat si un premiu la intoarcere, asa de consolare = amenda cu 4 puncte penalizare si 240 lei sau juma daca platesc in 48 de ore
Delectare si adrenalina completa!

[andreiwtw]

Originally Posted by squid

Cate m3 e46 au participat? ce timpi au scos?

Am vazut ca m3 anonymous are 13,27 la calificari.

De mentionat faptul ca unul a fost cabrio si manual iar celelalte doua coupe SMG ca al meu.
Eu am scos timpul asta cu slick-uri pe spate ( 20/60/17 cam inguste ... dar altele nu am avut pe 17 prin garaj ) si jante 17" bbs rs.
Cu anvelopele pe care le aveam initial pe spate ( 225/40/18 ;prea subtiri si cam tocite ... ) nu am reusit sa scad sub 13.5 deoarece patina in gol toata viteza 1.
Per total sunt multumit, avand in vedere ca motorul si transmisia sun 100% stock.
M-am hotarat sa vin la TL sambata noaptea doar ca sa verific daca masina este in mintile ei asa in varianta stock si nu speram sa scot sub 13.6 cat este creditata stock.

[SoundIdentity]

dimineata intre 7 si 7 30 otv prezinta o filmare

scuze baietilor pe care i-am provocat pe dreapta pe autostrada ne grabeam de numa
mergea ghita limitat la 220 din cauza antenei de pe plafon de statie.....dar asa a tinut o pana acasa in fortza maxima 8 ore jumate 2 opriri de alimentare cu combustibil si goooo 850 de km in atat timp e bine .......

[mab24v]

Felicitari pentru organizare!!!!!
a fost cu adevarat profi;
pentru mine cel putin este o motivatie puternica de a merge mai departe, mai ales ca am avut pe plan personal o lunga serie de "premiere"

1. prima cursa oficiala ever (cronometrata sau nu)
2. prima cursa (legala sau nu) cu masina in noua configuratie (turbo in detrimentul compresoareleor)
3. primul ford sierra 2.9 Cosworth SINGLE turbo functional din Europa cel putin (daca gresesc ma iertati si da-ti si mie un link cu un alt proiect ptr ca un schimb de idei si informatii mi-ar fi foarte util)


4.SI NU IN ULTIMUL RAND...11.9 sec/402m ptr un CAZAN din "87

multumesc pe aceasta cale colegilor mei din echipa Luca Motorsport care in ciuda timpului limitat si a problemelor ce au trebuit rezolvate la PRINCIPALUL nostru proiect, au gasit resurse de timp, nervi, bani, o gramada de piese ramase din stagiul 1 al proiectului si mai ales ptr ca m-au sprijinit si au reusit sa ma motiveze in momentele in care am crezut ca nu mai are rost:



VA MULTUMESC!!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=OuJl1T-trLw

[ianyST]

Salut !
Va multumim pentru aprecieri, tin sa multumesc echipei DRAG RACING EVENTS !

Castigatorii grupelor la evenimentul RENAULT RACING DAYS
GRUPA S1
Locul 1 - nr 106 Crisoiu Georgel - Opel Tigra
Locul 2 - nr 101 Georgescu Andrei
Locul 3 - nr 102 Bacoi Silviu

GRUPA S2
Locul 1 - nr 209 Trandafir Bogdan -Colt CZT
Locul 2 - nr 206 Ciolac Marius
Locul 3 - nr 210 Radu Tar

GRUPA S3
Locul 1 - nr 322 Dragulin Mihai BMW 325 turbo
Locul 2 - nr 328 Saracescu Marian
Locul 3 - nr 327 Luca Ionut

GRUPA S4
Locul 1 - nr 404 Popescu Alex Corvete Z06
Locul 2 - nr 403 Tarnachi Ewald
Locul 3 - nr 402 Dumitru Gheorghe BMW M5 turbo

GRUPA S5
Locul 1 - nr 588 Igor Vrabie - Subaru Impreza STI
Locul 2 - nr 541 Muu
Locul 3 - nr 501 Redegila Ionut

GRUPA S6
Locul 1 - nr 601 Pop Gheorghe Porsche 977
Locul 2 - nr 630 Abbas Abbas Audi RS6
Locul 3 - nr 602 Georgescu Adrian



GRUPA S7 DIESEL
Locul 1 - nr 706 Mitocaru Bogdan Seat Ibiza
Locul 2 - nr 702 Bara Andrei
Locul 3 - nr 708 Mocanu Robert

GRUPA S8
Locul 1 - nr 806 Raduta Robert Audi S5
Locul 2 - nr 803 Morosan Liviu
Locul 3 - nr Costea Andrei


SUPERCUPA - Pop Gheorghe Porshe 977 Turbo- record national 10,44 s/ 402m

[gaju]

Originally Posted by Cracane

Felicitari pentru inca un eveniment reusit, am o singura obiectie la grupa S1 premiul 1 a fost FURAT de catre proprietarul opelului tigra cu motor de 2000 , dupa ce s-a dat jos de pe podium s-a dus direct la masina si a fugit efectiv, RUSINE .

Am spus de la inceput ca facem doar verificari tehnice

am anuntat la microfon de la ora 13 pina la ora 14 se pot face contestatii.

au fost doua:
- una la citroen - avea 1587 cmc - a urcat la grupa 2
- una la BMW 203 - avea motor de 2.8 - a urcat la grupa 3

trebuia sa veniti si pt Tigra daca vroiati.Discutii ulterioare nu isi au rostul

Originally Posted by turbo_car

Salut!Totul a fost super...organizarea a fost mult mai buna decat la celelate curse si in comparatie cu Tulcea de asta primavara a fost de 100 de ori mai bine.
Singura nelamurile pe care o am este ca nu s-au dat toate premiile.Nu ati spus ca intre Targul Secuiesc,Slatina si Tulcea se face un mini-campionat,se dau puncte si spoi cine are cele mai multe puncte primeste nu stiu ce premii?Apoi nu s-au dat toate premiile de la tuning exterior din cate am vazut eu si nici premiile de la Super-finala.Daca nu ati dat premii de ce ati mai organizat finala aceea?Ca sa isi rupa baietii masinile?Asta nu am inteles-o....A si ati mai organizat-o si de 2 ori ca s-au facut nu stiu ce erori,asta mi se pare de prost gust.Si inca ceva ce nu mi-a placut e ca s-a ramas fara hartie in conditiile in care se stia ca sunt o groaza de masini.
Toate cele bune!
Sper sa primesc niste raspunsuri....

si cine a spus ca nu se tine de cuvant???
si daca mai incercam sa mai facem o cursa te deranjeaza? e vreo graba cumva?
au fost 2 superfinale :
- una cu primii 8 timpi din concurs - s-au dat cupe
- una cu castigatorii fiecarei grupe data cu handicap de timp din semafor(pe baza celui mai bun timp din calificari).Aici am gresit prima runda,am apasat din greseala BREAKOUT-ul si am revin cu desfasurarea corecta.Aceasta superfinala a fost pt prima data practicata de catre noi,pina la urma a iesit bine,mie unu mi se pare cea mai spectaculoasa,am facut-o pt piloti,aici consider ca toti au sanse.Fiind un test,nu am dat cupe.Oricum aici mai e de lucrat,mai mult ca sigur se va considera cel mai bun timp din calificari+finale(exemplu clar,fara nici o intentie de acuzare,a fost realitatea si ma bucur ca am intalnit aceasta situate,BMW Top a scos in calificari 12.9 si dupa ce a incaltat-o cu gume adevarate a scos in finala 11.95 si clar a maturat tot la aceasta superfinala)

faza cu hartia- am uitat-o la hotel,a durat undeva la 30-45 de minute cand nu am avut hartie.

Imi plac reprosurile constructive,dar tonul tau ma lasa rece,de aceea si raspunsul meu e la fel.
Ma bucur ca tintim mai sus,dar ma deranjeaza tonul de parca am fi avut supercurse in Romania si vezi doamne cum D-zeu ati gresit ?

Cind o sa schimbi tonul,am sa detailez si eu raspunsul

Originally Posted by ianyST

Salut !
Va multumim pentru aprecieri, tin sa multumesc echipei DRAG RACING EVENTS !

Si noi iti multumim pt munca si sansa de a arata impreuna ca se pot face curse la nivel ridicat.

PS : maine o sa apara si tabelele de timpi insotite de nume.

[JimGod]

Originally Posted by gaju

Am spus de la inceput ca facem doar verificari tehnice

am anuntat la microfon de la ora 13 pina la ora 14 se pot face contestatii.

au fost doua:
- una la citroen - avea 1587 cmc - a urcat la grupa 2
- una la BMW 203 - avea motor de 2.8 - a urcat la grupa 3

trebuia sa veniti si pt Tigra daca vroiati.Discutii ulterioare nu isi au rostul



si cine a spus ca nu se tine de cuvant???
si daca mai incercam sa mai facem o cursa te deranjeaza? e vreo graba cumva?
au fost 2 superfinale :
- una cu primii 8 timpi din concurs - s-au dat cupe
- una cu castigatorii fiecarei grupe data cu handicap de timp din semafor(pe baza celui mai bun timp din calificari).Aici am gresit prima runda,am apasat din greseala BREAKOUT-ul si am revin cu desfasurarea corecta.Aceasta superfinala a fost pt prima data practicata de catre noi,pina la urma a iesit bine,mie unu mi se pare cea mai spectaculoasa,am facut-o pt piloti,aici consider ca toti au sanse.Fiind un test,nu am dat cupe.Oricum aici mai e de lucrat,mai mult ca sigur se va considera cel mai bun timp din calificari+finale(exemplu clar,fara nici o intentie de acuzare,a fost realitatea si ma bucur ca am intalnit aceasta situate,BMW Top a scos in calificari 12.9 si dupa ce a incaltat-o cu gume adevarate a scos in finala 11.95 si clar a maturat tot la aceasta superfinala)

faza cu hartia- am uitat-o la hotel,a durat undeva la 30-45 de minute cand nu am avut hartie.

Imi plac reprosurile constructive,dar tonul tau ma lasa rece,de aceea si raspunsul meu e la fel.
Ma bucur ca tintim mai sus,dar ma deranjeaza tonul de parca am fi avut supercurse in Romania si vezi doamne cum D-zeu ati gresit ?

Cind o sa schimbi tonul,am sa detailez si eu raspunsul



Si noi iti multumim pt munca si sansa de a arata impreuna ca se pot face curse la nivel ridicat.

PS : maine o sa apara si tabelele de timpi insotite de nume.

daca esti amabil sa spui ce bmw era:
- una la BMW 203 - avea motor de 2.8 - a urcat la grupa 3
marca/culoare/numar.
Mersi

[gaju]

A fost un E36 argintiu cu nr de concurs 203, in talon era mtor de 2000 cmc

[SEBASTIAN]

Este aproape imposibil orghanizatorului sa fie atat de vigilent incat sa nu-i scape nimic.
Sigur trebuie sa verifice prin sondaj si acolo unde observa sa faca dreptate.
Au nevoie de un om bun pentru asta.
Noi cand aveam curse avea 3-4 specialisti pe diverse marci, unii bmw... altii... si se uitau la bloc, chiulase ...
Dar cu toate astea sprijinul participantilor trebuie sa existe si sa dea informatile in mod concret altfel discutiile de genul asta sunt sterile.
Trebuie reclamat atunci si verificat.
Hotul neprins e negustor cinstit.

[Calin_UKU]

Felicitari pentru eveniment.
Zicea cineva de opelul tigra 1.4. Masina mea bate opelul tigra (masinile nu erau stock) si masina mea merge 17.5. Deci nu vad cum un 1.4 16 v poate sa mearga sub 16 fie el si pe carburi. Am facut doar o remarca.

[negoitacata]

Originally Posted by gaju

A fost un E36 argintiu cu nr de concurs 203, in talon era mtor de 2000 cmc

Cumva de bucuresti?

[jakal]

Originally Posted by JimGod

daca esti amabil sa spui ce bmw era:
- una la BMW 203 - avea motor de 2.8 - a urcat la grupa 3
marca/culoare/numar.
Mersi

da....e pisica gri cu care ati venit la noi la gratare, si normal ca stiam ca are 2,8 pe ea, voi ati spus-o cu gura voastra la ploiesti.....
eu i-am acolo spus ca nu joaca corect, a spus ca isi pastreaza nr de concurs doat pt timpi scosi sambata....
apoi a fost mutat la s3....

[turbo_car]

Originally Posted by gaju

Am spus de la inceput ca facem doar verificari tehnice

am anuntat la microfon de la ora 13 pina la ora 14 se pot face contestatii.

au fost doua:
- una la citroen - avea 1587 cmc - a urcat la grupa 2
- una la BMW 203 - avea motor de 2.8 - a urcat la grupa 3

trebuia sa veniti si pt Tigra daca vroiati.Discutii ulterioare nu isi au rostul



si cine a spus ca nu se tine de cuvant???
si daca mai incercam sa mai facem o cursa te deranjeaza? e vreo graba cumva?
au fost 2 superfinale :
- una cu primii 8 timpi din concurs - s-au dat cupe
- una cu castigatorii fiecarei grupe data cu handicap de timp din semafor(pe baza celui mai bun timp din calificari).Aici am gresit prima runda,am apasat din greseala BREAKOUT-ul si am revin cu desfasurarea corecta.Aceasta superfinala a fost pt prima data practicata de catre noi,pina la urma a iesit bine,mie unu mi se pare cea mai spectaculoasa,am facut-o pt piloti,aici consider ca toti au sanse.Fiind un test,nu am dat cupe.Oricum aici mai e de lucrat,mai mult ca sigur se va considera cel mai bun timp din calificari+finale(exemplu clar,fara nici o intentie de acuzare,a fost realitatea si ma bucur ca am intalnit aceasta situate,BMW Top a scos in calificari 12.9 si dupa ce a incaltat-o cu gume adevarate a scos in finala 11.95 si clar a maturat tot la aceasta superfinala)

faza cu hartia- am uitat-o la hotel,a durat undeva la 30-45 de minute cand nu am avut hartie.

Imi plac reprosurile constructive,dar tonul tau ma lasa rece,de aceea si raspunsul meu e la fel.
Ma bucur ca tintim mai sus,dar ma deranjeaza tonul de parca am fi avut supercurse in Romania si vezi doamne cum D-zeu ati gresit ?

Cind o sa schimbi tonul,am sa detailez si eu raspunsul



Si noi iti multumim pt munca si sansa de a arata impreuna ca se pot face curse la nivel ridicat.

PS : maine o sa apara si tabelele de timpi insotite de nume.

Sincer nu cred ca am folosit nici un ton...am cerut doar cateva explicatii pentru ca nu intelegeam,atata tot.Nu inteleg de ce ne atacam atat.Multumesc pentru detalii.Nu am spus ca in Romania s-au facut super curse pana acum,asta a fost inceputul si va admir pentru efortul depus.Eu am recunoscut de la inceput ca asta a fost cea mai buna cursa de pana acum.Spor cu organizarea si de acum incolo.

[Ricardinho]

Originally Posted by andreiwtw

Au mai fost trei m3-uri in afara de al meu dar nu cred sa fi scos vreun timp mai bun vreunul.

Salut ... m3-ul meu a scos 13.5 cu jenti pe 19" stock si cel al prietenului meu cel laguna seca a scos 13.4 cu slickuri si nu ne-am calificat la grupa s3 deoarece ultimul timp era 13.1 total ne-adevarat ( dar deh ... Asta e viata