Subaru Forester 2009

[AurDragos]

Salut pe toti posesorii unui model Subaru!
Am cumaprat si eu o astfel de masina, mai precis un Forester model 2009,
2.0 benzina cutie automata 150 cp.
Sunt incantat de masina in general dar parca as vrea sa aiba ceva mai multa forta, sa raspunda mai repede si sa pot face o depasire mai rapid. Simt ca masina isi pierde din forta la viteze mai mari 100-120 km pe ora.
Cam ce modificari i-as putea face fara a exagera cu preturile?
Multumesc anticipat.

[4rest-R]

Sa ne traiasca masinile!
Din celalalt colt al tarii, tot un Forester 2.0 XS, dar cu transmisie manuala/dual range... N-am avut senzatia ca s-ar "lenevi" in demaraje la peste 120 (desi il feresc cu greu de excesele mele, e inca in rodaj micutzu')... Ar putea fi efectul cutiei automate? Nu ai cumva si un mod "sport" care te-ar putea ajuta? (...sa golesti mai repede rezervorul! )

[AurDragos]

Da este adevarat, cu cutie automata este mai lent cu aproape 3 secunde 0-100.
Dar pare putin lipsit de forta nu numai la peste 100 in general motorul se aude ca o motocicleta sport si masina parca doar face galagie (exagerez), as vrea sa accelereze la fel de repede cum se aude. Am si o Alfa 147 jtd 115 cp si se simte diferenta 30-70, 50-90 nu mai spun de 90-130. Nu e rea comparatia avand in vedere ca asta e boxer si are si 150 cai.
Poate am sa-i fac ceva modificari la SEBASTIAN, am tot citit pe forum, desi azi am fost la service si un baiat foarte priceput, cunostea multe detali mecanice, nu mi-a recomandat asa ceva. Poate mai are cineva o idee, poate chiar un pasionat cu astfel de modificari.
Inca ceva la tine se aud zgomote ciudate cand iei gropi la viteze de 50 km prin partea din spate a masinii, ma refer la habitaclu. Maine schimb suportul de numar e posibil sa vibreze foarte tare e cam flexibil.

[4rest-R]

Originally Posted by AurDragos

zgomote ciudate cand iei gropi la viteze de 50 km prin partea din spate a masinii, ma refer la habitaclu.

Nu se aud, am fost si eu atent - citisem pe niste forumuri straine ca la unii troncane ceva la TRAPA, spre spatele ei. DAR, cand e trapa deschisa, SE AUDE acel usor troncanit... nu erai cumva si tu cu trapa deschisa, cand le-ai auzit?

Pe de alta parte, tu cati km ai cu Foresterul? ca io inca n-am (avut vreme sa fac) 1000

[AurDragos]

Am 5060 km. Nu am mers cu trapa deschisa ca a fost frig afara, astazi am schimbat suportul la numere, am cumparat unele mai dure sa nu mai vibreze la gropi, dar inca se aude din spate ceva, parca ar fi plasticele, nu ma deranjeaza foarte tare mai ales cand ascult muzica la super sistemul audio
Eu am schimbat uleiul la 3000 km, atat am facut rodajul, am pus castrol edge 5w30 ca vine iarna acum. De abia astept sa o incerc pe zapada.

[4rest-R]

Originally Posted by AurDragos

Am 5060 km.

Multi inainte!

Originally Posted by AurDragos

mai ales cand ascult muzica la super sistemul audio

...tocmai ma gandeam sa-ti recomand; era solutia unui distins domn pe care l-am cunoscut: "cand incep sa troncane si sa scartzaie treburile prin habitaclu, e timpul sa... dai muzica mai tare! (sau sa instalezi o magaoaie mai mare)" ...

Originally Posted by AurDragos

De abia astept sa o incerc pe zapada.

si eu! si eu! Pana acuma am plimbat-o un pic prin noroaie si pe pietroaie, s-a comportat neasteptat de bine; chiar mi-a parut rau ca nu am facut niste poze (pe la Dumbravitza de Codru, daca ai auzit despre loc...)

In afara de troncaniturile din habitaclu, ai mai avut vreo problema?
Cat a costat revizia? (mie mi-au spus ca prima revizie e la 5000 si dupa aia din 15k in 15k; nu mi-au zis nimic de 3000)
Uleiul ti l-au recomandat/vandut ei, sau l-ai luat/dus tu?

Scuze pentru afluxul de intrebari, dar de exemplu aici in Oradea al meu e al doilea Forester (proprietarul "primului" sta in scara vecina, dar nu-l cunosc
Prin Constantza sunt mai multe? PS: in noiembrie vin la o conferinta in Mangalia si am niste intalniri si prin Constantza; daca vei avea placerea, poate iesim atunci de o bere la botu' Foresterului...)

[AurDragos]

Mie cel de la vanzari mia recomandat maxim 3000 km de rodaj.Oricum merg cu el mult in oras si motorul merge in gol aproape jumatate din timp asa ca prima revizie la 3000km mi se pare ok. In rest nu am avut probleme, sper sa nu apara Am cumparat uleiul de la un magazin specializat si am dat cam 70 lei noi pe litru.
Am schimbat doar uleiul la revizie si filtrul de ulei, filtrul costand doar 27 lei iar manopera mai mult ca filtru 45 lei, mi s-a parut cam mare, ma rog. Oricum m-am certat cu ei ca le-am cerut sa imi verifice si directia pentru ca aveam impresia ca imi trage putin dreapta, dar nu au fost capabili, nu au avut aparatura, ca sa nu mai spun ca un mecanic a pus 4,4 litri in motor dupa ce i-am spus ca doar atat intra (eu cumparasem 5 litri), el a zis ca vede acum, a pornit motorul l-a lasat sa mearga 2 minute l-a oprit si s-a uitat pe joja si a zis ca MAI TREBUIE!!!! Sa innebunesc acolo, si i-am zis pai hai sa-l umplem sa vedem arata pe joja. normal ca am lasat 4,4. Iar dupa faza asta a urmat geometria la roti unde surpriza nu aveau softul, nu aveau imprimata sa imi arate cum e normal sa fie geometria cum este la mine innainte si dupa reglaj. Am zis ca nu mai merg la servisul ala in veci se numeste DAEWOO ARROW din Constanta, cel mai prost servis, parerea mea pentru toti este sa evitati acel servis. bine ca mai am un servis subaru in Ct-a.
Nu sunt multe nici in Ct-a, cam 3-4 cred, asa am vazut pana acum dar se vor inmultii, presimt asta, nu cred ca modelul asta va fi asa exclusivist cum a fost cel dinnainte.
Normal ca am placerea sa iesim la o bere. Imi face mare placere sa cunosc oameni cu aceleasi pasiuni. Apropo a mea e argintie si interior din piele gri, am vazut pe alb in Cta si mia placut foarte mult albul, era ceva sidefat, al tau cum e?

[4rest-R]

macar tu ai service-urine in C-ta, in Oradea nu am decat salonul dealerului, pt service am cluj- la 150km... vad cum e acolo, si daca ceva scartaie, mai pot merge l a Debrecen, in ungaria- doar 60 km; trebuie doar sa aflu politica fata de chestia respectiva... multi din Oradea, cu diverse masini, prefera service la Debrecen.

[T.C.]

Salutare tuturor posesorilor de Subaru!Am si eu un forester 2,5xt 5MT model 2009.
AurDragos daca ai vrea sa-ti cresti putin puterea ai putea sa-i modifici softul, asta ti-ar mai da undeva la 15-20 de cai, un filtru sport si o evacuare care ti-ar mai da undeva la 5 cai.Ai putea ajunge undeva la 180 de cai insa costurile investitiilor sunt destul de mari.De ce ai optat pentru o automata si nu pentru o manuala?
Service-ul din Cluj e ok.Am asteptat aproape 2 ore pt o revizie:schimb de ulei, filtre etc si m-as costat undeva la 600 de lei cu manopera cu tot.