| Sisteme turbo si NOS Totul despre Turbo si NOS |
08-05-08, 03:50
|
#1
|
 Stage 3
Join Date: Mar 2008
Posts: 149
|
ce turbina credeti ca e mai buna pentru motorul asta m50b25
GT3082R SAU GT3582R
MOTORUL ESTE DECOMPRIMAT CU O GARNITURA DE 3.5mm
sau GT3563R
Last edited by 200SX; 08-05-08 at 04:48.
|
|
|
|
10-05-08, 21:17
|
#2
|
  Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Quote:
Originally Posted by ionut-01nsl
ce turbina credeti ca e mai buna pentru motorul asta m50b25
GT3082R SAU GT3582R
MOTORUL ESTE DECOMPRIMAT CU O GARNITURA DE 3.5mm
sau GT3563R
|
Prima e perfecta, al doilea e foarte mare pentru circulatie pe strada, al treilea nu merita.
Dar garnitura respectiva nu o sa tina mult, nu asa se decomprima motorul, mai ales ca in asa fel si distributia este modificata (supapele nu deschid unde trebue). Lasa originalul si pana la 0.8bar nu ai problema cu o electronica de turbo, nu piggyback, nu resoft, un stand alone ce trebue sa cumperi.
|
|
|
|
|
11-05-08, 13:01
|
#3
|
Stage 5
Join Date: May 2004
Posts: 5,032
Member of:
[Streetline-CCC]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Hexer ... VEMS e ok ?
|
|
|
|
|
11-05-08, 13:24
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Quote:
Originally Posted by Lucian
Hexer ... VEMS e ok ?
|
noi avem la trei masini VEMS
|
|
|
|
|
11-05-08, 14:55
|
#5
|
Stage 3
Join Date: Mar 2008
Posts: 149
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
cum adica nu o sa tina mult?
|
|
|
|
|
11-05-08, 14:57
|
#6
|
Stage 3
Join Date: Mar 2008
Posts: 149
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
si gt3563r de ce nu merita?
|
|
|
|
|
11-05-08, 15:36
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Quote:
Originally Posted by ionut-01nsl
cum adica nu o sa tina mult?
|
Quote:
Originally Posted by ionut-01nsl
si gt3563r de ce nu merita?
|
Din experienta stiu ca nu tin garniturile, noi punem firering incorporat in motor, nu o tabla care e la garnitura. Mai ales ca la acest motor cu totul orig si o turbina culturata tine pana la 1bar.
GT3563r are un compresor relativ mic comparat cu turbo. Eu nu asi folosi un tubo care nu e hibrid, fiindca nu folosesti la optim, deci intra in turatie mare. GT35 intra peste 4000 cu bine, deci intervalul de turatie, unde ai folosi cu succes micsoreaza.
Pentru un motor 2.5 eu nu asi pune mai mare de GT30 cu un compresorr mai mare pentru tuning in viitor. Cu un GT3082R poti atince 5-600 cai si de la 3000-3500 trage motorul in functie de ce evacuare faci pentru motor (galerie, WG, si restul).
|
|
|
|
|
12-05-08, 13:36
|
#8
|
Stage 3
Join Date: Mar 2008
Posts: 149
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
pai daca garnitura nu tine astia de la mls de ce o mai fac?zimi exact ce se antampla cu garnitura de ce nu tine .mersi
|
|
|
|
|
12-05-08, 20:44
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Quote:
Originally Posted by ionut-01nsl
pai daca garnitura nu tine astia de la mls de ce o mai fac?zimi exact ce se antampla cu garnitura de ce nu tine .mersi
|
Despre garnitura, eu inca nu am vazut pe nici unul care ar fi foat biabil, mai ales astea mai grosi. Nici cometic si nici restul care pune un firering mai gros.
In schimb ce poti face, cel putin noi asa facem la o presiune mai mare este ce vazi pe poze, fireringul este in blocul motor, si sta afara cateva mm, asta intra in chiulasa si nu mai sufla de aclolo nimic asta va asigur.
Ps. Despre material si marimi nu scriu...ne a costat prea mult "experimentele", prea multe artificii am facut, sa nu uit fantanile arteziene si restul 
|
|
|
|
|
04-10-08, 20:07
|
#10
|
 Stage 4
Join Date: Oct 2007
Posts: 221
Member of:
[2 Roti]
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
imi puteti vinde si mie pt un bmw motor 2000 (M50B20) ? daca de ,postati niste date va rog
|
|
|
|
|
05-04-12, 19:50
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 602
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Hexer am o intrebare: dupa ce pui firering-urile acelea de mai sus, garnitura de chiuloasa folosesti de cupru sau ceva cometic etc?
|
|
|
|
|
17-09-12, 16:09
|
#12
|
Stage 3
Join Date: Jun 2011
Posts: 103
|
Re: bmw e 36 m50b25 turbo
Quote:
Originally Posted by ionut-01nsl
ce turbina credeti ca e mai buna pentru motorul asta m50b25
GT3082R SAU GT3582R
MOTORUL ESTE DECOMPRIMAT CU O GARNITURA DE 3.5mm
sau GT3563R
|
in primul rand arunca garnitura de decompresie la gunoi, scuze nu vb bine de tot romana dar o sa ai probleme cu "pinging" si cu uzura la intinzatorul de lant, vezi cat meat ai in pistoane si daca ai deajuns fala un dish de vro 8cc pe un strung
Sincer as folosi GT3582R cu carcasa de exhaust mai mica, o sa inceapa sa faca boost pe la 3600rpm pana la maxim, am folosit turbo ala aici dar pe motor de 3L (2JZ) si scoate comfortabil 400kw la roti
O sa ai nevoie de o garnitura de chiuloasa MLS insa problema e ca con rods de BMW sunt cat de cat jalmice, la vro 450 cai se indoaie
daca mergi pe turbo ai grija la rulmentu de la vibrochen, primul, tre sa il faci cu 0.004" mai mic decat standard, se pot cumpra asa, de obicei shell'u de la rulmentu ala cu timpul se largeste din cauza lantului
good luck
Last edited by XFJET; 17-09-12 at 16:13.
|
|
|
|
|
|
