| Sisteme turbo si NOS Totul despre Turbo si NOS |
20-04-07, 09:26
|
#46
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 489
Member of:
[Nissan]
[RENAULT]
[4Rally]
|
Re: Blow Off Valve
blowoffu valve se poate bune doar pe motoarele turbo pe benzina, puterea nu creste cu nimic, dar daca nu il ai, poti sa spargi furtunele !!!
|
|
|
|
18-05-07, 16:24
|
#47
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 489
Member of:
[Nissan]
[RENAULT]
[4Rally]
|
Re: Blow Off Valve
Eu mi-am facut singur supapa de blow-off si merge si suna suuuper
|
|
|
|
|
18-05-07, 19:51
|
#48
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Originally Posted by vlad_rally
blowoffu valve se poate bune doar pe motoarele turbo pe benzina, puterea nu creste cu nimic, dar daca nu il ai, poti sa spargi furtunele !!!
|
tu nu ai citit ce s-a scris mai in spate !!
Poti sa il pui si pe diesel !!
Doamne greu o fii putina atentie !!!
|
|
|
|
|
18-05-07, 20:48
|
#49
|
 Stage 3
Join Date: May 2007
Posts: 95
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Originally Posted by ciprianilie17
 ( eu nu am intercooler...deci adio BOV ( |
Normal ca ai dar nu vezi unde este pentru ca nu este FMC (front mount intercooler )este SIMIC!! majoritatea masinilor grup vag au simic intercooler sub aripa dreapta !!!!!!!!!!Blow off valve este foarte usor de montat dar trebuie sa fie de tip "inchis" !!!!!!!!!!!!altfel masina nu o sa mearga bine..
O valva blow off care se potriveste foarte bine cu 1.8T 20V este Forge 006.
Daca cumperi alta v.b.o sa verifici bine membrana ei sub arculet!!!! ptc prin valve proaste motoarele pierd presiunea
__________________
AudiTT TQ 300hp 42kg (BAM) stage II 1,6 bar overboost 1.4 fix
stage III is coming
|
|
|
|
|
03-06-07, 14:48
|
#50
|
 Stage 4
Join Date: Mar 2007
Posts: 294
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: Blow Off Valve
de ex eu am astra g 1.6 16v.. se poate pune?
|
|
|
|
|
03-06-07, 16:44
|
#51
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 544
Member of:
[Opel]
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Originally Posted by bexx
de ex eu am astra g 1.6 16v.. se poate pune?
|
daca-i pui turbo mai intai se poate sau un fake bov dar e penal
uitati-va la fimuletul asta BOV cu sunet de rata 
https://www.youtube.com/watch?v=lZG0RS3mVBc
__________________
|
|
|
|
|
03-06-07, 17:30
|
#52
|
Stage 4
Join Date: Mar 2007
Posts: 294
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: Blow Off Valve
cam cat ar costa toata afacerea? si cam ce as avea de castigat? ca iti dai seama ca nu as pune turbo numai pt un bov  .. stii cumva si ce ar trebui sa iau mai exact?
__________________
Bite off more than you can chew, then chew it. Plan more than you can do, then do it.
Sunt pe CustomCrew.ro
|
|
|
|
|
04-06-07, 07:47
|
#53
|
Stage 3
Join Date: May 2006
Posts: 132
|
Re: Blow Off Valve
- cine stie ceva de BOV marca MONZA... in special modelul din poza, dublu horn, este pentru TOATE motoarele turbo Diesel nu cum se spunea pe la sectiunea bursa numai pentru grupul VAG... deci cine cunoaste mai multe in special despre Monza in sine va rog...
|
|
|
|
|
04-06-07, 13:57
|
#54
|
Stage 3
Join Date: May 2006
Posts: 132
|
Re: Blow Off Valve
- nimeni nu stie nimic?
|
|
|
|
|
08-06-07, 19:08
|
#55
|
 Stage 2
Join Date: Dec 2005
Posts: 39
|
Re: Blow Off Valve
Eu am 2 bov-uri Monza, dar pt benzinare si calitatea fabricatiei este buna, dar ale mele sunt model diferit. La diesel nu stiu cum sta treaba, dar nu vad de ce ar fi mai rau...
|
|
|
|
|
09-06-07, 11:06
|
#56
|
Stage 3
Join Date: May 2006
Posts: 132
|
Re: Blow Off Valve
- multumesc de raspuns... deja trebuie sa vina, sper sa fie ceva bun... am vazut cu unii de pe aici asociaza MONZA cu ceva turcesc, de fapt este firma cat se poate de italiana si chiar sunt laudati pe unele forumuri de specialitatea...
|
|
|
|
|
09-06-07, 22:49
|
#57
|
Stage 3
Join Date: May 2005
Posts: 83
|
Re: Blow Off Valve
eu am cumparat un bov dar nedumerirea mare ar fii cum il montez pe octavia 2 tdi pt ca nu inteleg skema de nici o culoare deoarece este toata in nemteste iar bov-ul este diferit de ce am vazut in thredurile de pana acum, supapa ca si forma este aceeasi dar are mai multe contacte electrice si mai multe teuri ,inclusiv un buton de on off. Iar cea mai mare nedumerire ar fii unde vine montat furtunul acela subtire care iese din capul supapei??
|
|
|
|
|
10-06-07, 08:52
|
#58
|
Stage 3
Join Date: May 2006
Posts: 132
|
Re: Blow Off Valve
- pai este relativ simplu... probabil a venit fara kit de montaj, eu l-am luat cu tot cu kit, ai nevoie de un T care sa vina pe teava de Intercooler inainte de a intra in turbina, BOV ul vine montat pe T u dupa care acel furtunas trebuie pus la electrovalva iar din electrovalva (cred) ca vine pus si pe un vacum, mai ai contactul de la pedala de acceleratie pe care il montezi la pedala, legi comutatorul de on/off la contactul de pedala si apoi mai departe la electrovalva... sper sa fi inteles in mare cum sta treaba... sa imi spui daca e ok si cum se aude...
|
|
|
|
|
10-06-07, 10:58
|
#59
|
Stage 4
Join Date: May 2004
Posts: 233
Member of:
[SKODA]
|
Re: Blow Off Valve
bov-urile pt diesel au alt principiu de functionare. La diesel nu exista clapeta de acceleratie deci nu are vacum.Ele vin cu un modul electronic care se cupleaza la pedala de acceleratie.Practic el detecteaza cand ridici piciorul dupa acceleratie si acesta comanda bov-ului(care in cazul diesel este o electrovalva) sa deschida. La diesel (neavand clapeta de acceleratie)nu are nici un rol de protectie pentru turbina.Unii sustin ca ar deteriora turbina. Eu unul nu prea inteleg cum. Central dupa ce il montezi sa faci un filmulet sa vedem si noi cum se aude. Ar trebuii sa se auda mai frumos comparativ cu un benzinar deoarece diesel face presiuni mai mari in turbina.Mult succes
Last edited by Avionu; 10-06-07 at 11:01.
|
|
|
|
|
10-06-07, 23:31
|
#60
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 7,165
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[AUDI]
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Originally Posted by Avionu
bov-urile pt diesel au alt principiu de functionare. La diesel nu exista clapeta de acceleratie deci nu are vacum.Ele vin cu un modul electronic care se cupleaza la pedala de acceleratie.Practic el detecteaza cand ridici piciorul dupa acceleratie si acesta comanda bov-ului(care in cazul diesel este o electrovalva) sa deschida. La diesel (neavand clapeta de acceleratie)nu are nici un rol de protectie pentru turbina.Unii sustin ca ar deteriora turbina. Eu unul nu prea inteleg cum. Central dupa ce il montezi sa faci un filmulet sa vedem si noi cum se aude. Ar trebuii sa se auda mai frumos comparativ cu un benzinar deoarece diesel face presiuni mai mari in turbina.Mult succes
|
Se aude frumos.
Am auzit eu pe un Passat 1.9TDI.
Dar pe diesel mi se pare cam kitsch.
Ceva in genul aripioarei de rechin cu led in cap doar ca are dezavantajul de a te putea trezi oricand cu scapari de aer din admisie si alte belele.
Si sunetul ala trebuie acompaniat si de o evacuare sau niste ture mai inalte.
__________________
Stock is for woosies 
Smoking is for woosies
The best exhaust for a turbo is the least exhaust.
|
|
|
|
|
|
