09-01-06, 16:11
|
#31
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Si mie imi place enorm Skyline insa R35 nu va mai avea binecunoscutul 6 in linie RB26DETT  |
R35 si R36.
Va fi un v dar cu mult mai multa forta de nou.
Asa cum pana acum fiecare model a avut o evolutie va avea si pe viitor, iar asta nou pare a fi de departe cel mai studiat.
|
|
|
|
09-01-06, 16:23
|
#32
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2006
Posts: 81
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Si mie imi place enorm Skyline insa R35 nu va mai avea binecunoscutul 6 in linie RB26DETT |
R35 si R36.
Va fi un v dar cu mult mai multa forta de nou.
Asa cum pana acum fiecare model a avut o evolutie va avea si pe viitor, iar asta nou pare a fi de departe cel mai studiat. |
Va avea mai multa putere pentru ca a fost suspendata limitarea de 280 de cai de la japonezi si acuma Nissan e \"mana in mana\" cu Renault (din pacate), si probabil ca o sa il aduca in Europa.
Nu am inteles partea cu \"R35 si R36\". Skyline asta nou nu va fii R35 
PS: Stie cineva din ce an colaboreaza Nissan cu Renault
|
|
|
|
|
09-01-06, 16:33
|
#33
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Si mie imi place enorm Skyline insa R35 nu va mai avea binecunoscutul 6 in linie RB26DETT |
R35 si R36.
Va fi un v dar cu mult mai multa forta de nou.
Asa cum pana acum fiecare model a avut o evolutie va avea si pe viitor, iar asta nou pare a fi de departe cel mai studiat. |
Va avea mai multa putere pentru ca a fost suspendata limitarea de 280 de cai de la japonezi si acuma Nissan e \"mana in mana\" cu Renault (din pacate), si probabil ca o sa il aduca in Europa.
Nu am inteles partea cu \"R35 si R36\". Skyline asta nou nu va fii R35
PS: Stie cineva din ce an colaboreaza Nissan cu Renault |
Lafel de nou va fi R35 cu R36 cred ca unul va fi Nissan si altul Infiniti.
Iti spun eu ca Renault nu are nimic la Skyline, poate doar profit.
Va fi o masina 100% Japoneza, dar se va vinde cu volan stanga si dreapta peste tot in lume. in Romania nu stiu dar sigur in Europa, au si declarat asta. imi pare rau ca nu pot fi in Japonia sa-l testez.
|
|
|
|
|
09-01-06, 22:11
|
#34
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Topspeed-Cars:
1. 433 kph / 269.1 mph 1938 Mercedes-Benz W125 Record
2.409.9 kph / 254.7 mph 1988 Chevrolet Callaway Sledgehammer Corvette
3. 406 kph / 252.3 mph 2002 Bugatti 16/4 Veyron
4.403 kph / 250.4 mph 2001 Bugatti 16/4 Veyron Concept
5. 402.3 kph / 250.0 mph 1994 Dauer 962 LeMans
6.402.3 kph / 250.0 mph 1992 Vector WX3 Concept
7. 400 kph / 248.5 mph 2001 Lotec Sirius Concept
8.400 kph / 248.5 mph 1939 Mercedes-Benz W154 Record
9. 390 kph / 242.3 mph 2000 Koenigsegg CC
10.386.2 kph / 240.0 mph 2002 Koenigsegg CC 8S
11. 386.2 kph / 240.0 mph 1997 McLaren F1
12.386.2 kph / 240.0 mph 2000 TVR Cerbera Speed 12
13. 385 kph / 239.2 mph 2000 Lamborghini Diablo Coatl
14.380 kph / 236.1 mph 1995 Jimenez Novia Concept
15. 379.8 kph / 236.0 mph 1998 Ferrari F50 GT
16.378.2 kph / 235.0 mph 2000 Dodge Hennessey Viper Venom 800TT
17. 378.2 kph / 235.0 mph 1995 Ford GT90 Concept
18.378.2 kph / 235.0 mph 1991 Koenig C62
19. 374 kph / 232.4 mph 1991 Lotec C1000
20.372 kph / 231.2 mph 1936 Mercedes-Benz W25 Record
21. 371.8 kph / 231.0 mph 1999 Ferrari Koenig F50
22.370.1 kph / 230.0 mph 2000 Chevrolet Camaro ZL1 Concept
23. 370.0 kph / 229.9 mph 1987 Ferrari GTO Evoluzione
24.370.0 kph / 229.9 mph 1985 Ferrari Koenig Competition Evolution
25. 368 kph / 228.7 mph 1994 Jaguar XJ220 S TWR
26.365 kph / 226.8 mph 2001 B.Engineering Edonis
27. 363.7 kph / 226.0 mph 2000 Chevrolet Lingenfelter 650 Corvette
28.362.1 kph / 225.0 mph 1995 McLaren F1 LM
29. 362 kph / 224.9 mph 1937 Mercedes-Benz W25 Avus Streamline
30.357.3 kph / 222.0 mph 1996 Lamborghini Diablo VTTT
31. 355 kph / 220.6 mph 1997 Porsche Gemballa 911 Extremo
32.354.1 kph / 220.0 mph 1967 Ford GT40 Mk4
33. 354.1 kph / 220.0 mph 1998 Koenigsegg CC Concept
34.354.1 kph / 220.0 mph 2000 Mercedes-Benz Renntech CLK GTX
35. 354.1 kph / 220.0 mph 2002 Pagani Zonda C12-S 7.3
36.351 kph / 218.1 mph 1991 Lotec Colani Testa D'Oro
37. 350.8 kph / 218.0 mph 1991 Vector W8
38.350 kph / 217.5 mph 2000 Audi Rosemeyer Concept
39. 350 kph / 217.5 mph 1999 Bentley Hunaudieres Concept
40.350 kph / 217.5 mph 1994 Bugatti Rinspeed EB110 Cyan Concept
41. 350 kph / 217.5 mph 2002 Ferrari Enzo
42.350 kph / 217.5 mph 2001 Ferrari Koenig 550 Maranello
43. 350 kph / 217.5 mph 2001 Ferrari Koenig 550 Twin Turbo
44.350 kph / 217.5 mph 2001 Koenig Ferrari 550 Maranello
45. 350 kph / 217.5 mph 1998 Lamborghini Diablo Evolution GTR
46.350 kph / 217.5 mph 1982 Porsche 956 Group C
47. 350 kph / 217.5 mph 1990 Porsche Cartronic 911 Revanche
48.350 kph / 217.5 mph 2001 Veritas RS3 Concept
49. 350 kph / 217.5 mph 1992 Yamaha OX99-11
50.349.2 kph / 217.0 mph 1992 Bugatti EB110 SS
|
|
|
|
|
09-01-06, 23:35
|
#35
|
 Stage 2
Join Date: Oct 2005
Posts: 60
|
Nu stii cu aproximatie cam care va fi pretzul in Europa
Si mie imi pare rau ca nu mai baga inline 6 in el.
|
|
|
|
|
09-01-06, 23:43
|
#36
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"buricu\"
Nu stii cu aproximatie cam care va fi pretzul in Europa
Si mie imi pare rau ca nu mai baga inline 6 in el. |
In jur de 70 000 nu ctiu daca cu taxe sau fara, dar e o supozitie, nu se fabrica in serie deci nu se vinde nua re pret.
|
|
|
|
|
11-01-06, 02:55
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
Una din adevaratele masini de curse adaptate pentru strada... O MASINA ADEVARATA (printre putinele)
|
|
|
|
|
11-01-06, 03:00
|
#38
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
Din cate am gasit pe net... tunerii japonezi au reusit sa ridice SKYLINE-ul pana la 1326 CP insa nu precizeaza nimic la capitolul fiabilitate si randament (la care gurile rele spun ca nu e capabil sa faca prea multi kilometrii... adica un fel de motor de formula 1 - folosit la o singura cursa). Tot ce au precizat a fost viteza max (peste 380 km/h) si acceleratia (sub 3 sec). Stie cineva mai multe detalii la acest aspect (pret, etc.)?
__________________
Norocul este mult in lumea asta mare... s-a impartit egal, dar nu la fiecare
|
|
|
|
|
11-01-06, 08:22
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"NOS\"
Din cate am gasit pe net... tunerii japonezi au reusit sa ridice SKYLINE-ul pana la 1326 CP insa nu precizeaza nimic la capitolul fiabilitate si randament (la care gurile rele spun ca nu e capabil sa faca prea multi kilometrii... adica un fel de motor de formula 1 - folosit la o singura cursa). Tot ce au precizat a fost viteza max (peste 380 km/h) si acceleratia (sub 3 sec). Stie cineva mai multe detalii la acest aspect (pret, etc.)?
|
la 1300cp are fialbilitate ok, dar poate nu tine cat un mercedes si e posibil sa aiba nevoie de intretinere, unele consumabile.
|
|
|
|
|
11-01-06, 11:18
|
#40
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
Mersi
|
|
|
|
|
11-01-06, 13:52
|
#41
|
Stage 3
Join Date: Jan 2006
Posts: 81
|
Pentru mine, cel mai tare Skyline este cel facut de Mine's. Din cate am citit pe undeva, are cam 600 de cai, insa motorul este concentrat pe \"balance & engine response\". Este fenomenal la acceleratii. Keiichi Tsuchiya si Manabu Orido (2 dintre pilotii de top de la Best MOTORing) au ramas masca cand au vazut cum poate accelera. Il citez pe Tsuchiya: \"It's so fast that even a dead man will scream\". Eu cred ca asta spune cam tot despre masina 
|
|
|
|
|
11-01-06, 22:38
|
#42
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Pentru mine, cel mai tare Skyline este cel facut de Mine's. Din cate am citit pe undeva, are cam 600 de cai, insa motorul este concentrat pe \"balance & engine response\". Este fenomenal la acceleratii. Keiichi Tsuchiya si Manabu Orido (2 dintre pilotii de top de la Best MOTORing) au ramas masca cand au vazut cum poate accelera. Il citez pe Tsuchiya: \"It's so fast that even a dead man will scream\". Eu cred ca asta spune cam tot despre masina |
JUN detine cel mai interesant GTR34 de 1200cp care e formidabil.
Poate merge normal si raspunde extrem de violent la gaz reusind sa faca 300 in cca 12 secunde. Treptele 1 si doi le da cu grija incet cu tot 4x4 lui apoi da violent si e incredibil ce se vede.
|
|
|
|
|
12-01-06, 00:00
|
#43
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
|
Intr-adevar spectaculos JUN-ul, l-am vazut si eu... aproape ca nu poate fii controlat la capacitate maxima mai ales dupa cum a zis Sebastian in treptele 1 si 2
|
|
|
|
|
12-01-06, 15:46
|
#44
|
Stage 3
Join Date: Jan 2006
Posts: 81
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Pentru mine, cel mai tare Skyline este cel facut de Mine's. Din cate am citit pe undeva, are cam 600 de cai, insa motorul este concentrat pe \"balance & engine response\". Este fenomenal la acceleratii. Keiichi Tsuchiya si Manabu Orido (2 dintre pilotii de top de la Best MOTORing) au ramas masca cand au vazut cum poate accelera. Il citez pe Tsuchiya: \"It's so fast that even a dead man will scream\". Eu cred ca asta spune cam tot despre masina |
JUN detine cel mai interesant GTR34 de 1200cp care e formidabil.
Poate merge normal si raspunde extrem de violent la gaz reusind sa faca 300 in cca 12 secunde. Treptele 1 si doi le da cu grija incet cu tot 4x4 lui apoi da violent si e incredibil ce se vede. |
Pune daca ai un film cu el.
Uite aici un film cu un R32 de la VeilSide 
|
|
|
|
|
12-01-06, 17:47
|
#45
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"intercooler81\"
Pentru mine, cel mai tare Skyline este cel facut de Mine's. Din cate am citit pe undeva, are cam 600 de cai, insa motorul este concentrat pe \"balance & engine response\". Este fenomenal la acceleratii. Keiichi Tsuchiya si Manabu Orido (2 dintre pilotii de top de la Best MOTORing) au ramas masca cand au vazut cum poate accelera. Il citez pe Tsuchiya: \"It's so fast that even a dead man will scream\". Eu cred ca asta spune cam tot despre masina |
JUN detine cel mai interesant GTR34 de 1200cp care e formidabil.
Poate merge normal si raspunde extrem de violent la gaz reusind sa faca 300 in cca 12 secunde. Treptele 1 si doi le da cu grija incet cu tot 4x4 lui apoi da violent si e incredibil ce se vede. |
Pune daca ai un film cu el.
Uite aici un film cu un R32 de la VeilSide |
Nu-l mai gasesc si top gear nu mai da accest la tot.
|
|
|
|
|
|
