Bord Cielo!!!

[I5@k]

as dori si eu sami modific bordu la cielo...adik:
1. ori sa pun unu k in poza...si nush de unde sa fac rost...
2. ori sa fac alta culoare la ceasuriel de bord si nu stiu cum....
care stie pls contact pe id: isac_vlad2004@yahoo.com

[I5@k]

inca o intrebare:
cam cat as putea scoate dintr-un motor de ciel(deci fara transplant)....contact la acelasi id: isac_vlad2004

[DACIA-Wrc]

daca ai bani poti scoate peste 250 cai din motoru normal de cielo...numa sa nu te astepti sa te tina maimult de 5000 km motoru :d pana in refaci :P

[Lao]

Vezi că era un băiat care vindea 3 borduri electronice cu 150 de lei. Caută pe 4tuning.ro la sectiunea Bazar (nu pe forum, ci chiar pe site).

Mufe şi senzor de viteză am eu, că de-alea mai ai nevoie.

[I5@k]

DACIA-wrc...intr-un fel ai dreptate....sa bag bani asa degeaba si ma dau de 10 ori cu ea.....si dupa aia se gata motoru nare nici un rost....
dar as vrea sa scot 100-150cp....pls zicetimi si mie ce chesti ar trebui puse k sa pot scoate 100-150cp...si dak as scoate ar trebui sa schimb si pompele de frane(ce alea de espero)!! pls... id: isac_vlad2004

[DACIA-Wrc]

100 cai scoti relativ eftin...

[I5@k]

dami u solutia....adik ce sa pun si cam cat ar costa

[Bmw_E30dak]

Originally Posted by I5@k

dami u solutia....adik ce sa pun si cam cat ar costa

fara suparare dar intai fa 18 ani ia permisul sa ai masina ta si atunci vorbeste ....fara suparare

[gamerul]

Originally Posted by eko_squad_2006

fara suparare dar intai fa 18 ani ia permisul sa ai masina ta si atunci vorbeste ....fara suparare

Ascuta de sfaturile "batranilor"...

[DACIA-Wrc]

eko nu sunt deacord cu treaba asta.
cunosc un tip in cluj defapt un copil la 15 ani...ce si-a cumaprat un fiat 500 pentru al modifica si l-am facut chiar frumos si doar de la 16 ani il poate conduce.
la 16 ani si vreo 4 luni dupa ce si-a luat permisul s-a dus cu masina la un show in cluj si parca a si luat o cupa
si cand si-a cumparat masina nimeni nu-i dadea sanse.
cauta userul fiat500 aci pe forum si ai sa vezi :P
sa revenim: iti pui un motor de opel 2000cm3 16v fsi 150 cai din fabrica.
iti pui punde spate vectra A cu discuri de frana. cablu de la frana de mana il iei de pe calibra si partea din fata de la maneta parca merge de pe vectra...dar nu-s sigur ...da pana acolo ma mai documentez eu.
pompa de frana pui de astra gsi, burduf de espero
pe fata ori pui etriere de daewoo lanos ori iei ceva de pe opel astra sau kadett.
sa nu uiti ca tre sa-ti pui si o suspensie calumea, arcuri poti spune de vectra ar fi mai rigida umpic masina...dar una sport ar fi genial.
motorul il poti cumpara de pe forum cu vreo 800-1000 euro depinde de cat ii de dotat(cutie,planetare, fire, senzori, etc etc)
cam 200 euro te costa etrierele
cam 1000 euro suspensia + arcurile
cam 100-200 euro te costa puntea spate cu framna de mana si montat


si daca nu ai experienta sa ti asemenea putere pe sosea te-ar mai putea costa (bat in lemn, doamne fereste) intre 1500-5000 euro (cosciug, inmormantare, inbalsamare, groapa etc etc)

intai iti iei permisul, apoi inveti sa conduci, apoi sa stapanesti masina sa o simti apoi modifici franele, apoi suspensia, si abia apoi pui alt motor.
ai inteles ordinea?

[DACIA-Wrc]

a am uitat sa precizez ca mai tre sa faci modificari ale caroseriei, ranforsari alea alea, cutie de viteze modificata....
alti bani alta distractie :P
mai bine ramai la bord la modificarea bordului

[Bmw_E30dak]

Originally Posted by DACIA-Wrc

eko nu sunt deacord cu treaba asta.
cunosc un tip in cluj defapt un copil la 15 ani...ce si-a cumaprat un fiat 500 pentru al modifica si l-am facut chiar frumos si doar de la 16 ani il poate conduce.
la 16 ani si vreo 4 luni dupa ce si-a luat permisul s-a dus cu masina la un show in cluj si parca a si luat o cupa
si cand si-a cumparat masina nimeni nu-i dadea sanse.
cauta userul fiat500 aci pe forum si ai sa vezi :P
sa revenim: iti pui un motor de opel 2000cm3 16v fsi 150 cai din fabrica.
iti pui punde spate vectra A cu discuri de frana. cablu de la frana de mana il iei de pe calibra si partea din fata de la maneta parca merge de pe vectra...dar nu-s sigur ...da pana acolo ma mai documentez eu.
pompa de frana pui de astra gsi, burduf de espero
pe fata ori pui etriere de daewoo lanos ori iei ceva de pe opel astra sau kadett.
sa nu uiti ca tre sa-ti pui si o suspensie calumea, arcuri poti spune de vectra ar fi mai rigida umpic masina...dar una sport ar fi genial.
motorul il poti cumpara de pe forum cu vreo 800-1000 euro depinde de cat ii de dotat(cutie,planetare, fire, senzori, etc etc)
cam 200 euro te costa etrierele
cam 1000 euro suspensia + arcurile
cam 100-200 euro te costa puntea spate cu framna de mana si montat


si daca nu ai experienta sa ti asemenea putere pe sosea te-ar mai putea costa (bat in lemn, doamne fereste) intre 1500-5000 euro (cosciug, inmormantare, inbalsamare, groapa etc etc)

intai iti iei permisul, apoi inveti sa conduci, apoi sa stapanesti masina sa o simti apoi modifici franele, apoi suspensia, si abia apoi pui alt motor.
ai inteles ordinea?

k atunci imi retrag cuvintele eu nu m-am referit la masini care la poti conduce de la 16 ani asta am vrut sa zic

[DACIA-Wrc]

poi nici eu
ziceam ca daca ai banii nu te impiedica nimeni ca sa-ti faci o masina calumea performanta tunata sau super puternica a sunetului(muzica)
si cand faci ani necesari pentru permis sa o poti conduce.
ideea ii ca pana simti masina dureaza un timp...iti trebe cateva sute de kilometrii, daca nu mii
eu pot sa-ti zic ca am peste 80mii/an facuti si nu ma simt 100% sigur intotdeauna cu mine la volan(bine trecand peste partea ca mie imi este frica cu mine la volan)
nu pot sa zic ca in 4 ani de condus am acumulat atat experienta incat sa-ti pot da sfaturi...sau ca unu dupa 10 ani are experienta...aia se capata in timp depinde de la om la om. ideea ii ca incepe cu inteputul ceva de putere mica...
pe care sa inveti s-o stapanesti, sa o simti apoi treptat treptat urci in putere.(parerea mea)
daca treci pe ceva puternic si n-ai experienta...(ca majoritatea cu "elanul tineresc") ori faci accident(doamne fereste) ori ajungi la tv la stirile de la ora 5 (omori pe careva sau mori chiar tu, doamne fereste)

[Bmw_E30dak]

Originally Posted by DACIA-Wrc

poi nici eu
ziceam ca daca ai banii nu te impiedica nimeni ca sa-ti faci o masina calumea performanta tunata sau super puternica a sunetului(muzica)
si cand faci ani necesari pentru permis sa o poti conduce.
ideea ii ca pana simti masina dureaza un timp...iti trebe cateva sute de kilometrii, daca nu mii
eu pot sa-ti zic ca am peste 80mii/an facuti si nu ma simt 100% sigur intotdeauna cu mine la volan(bine trecand peste partea ca mie imi este frica cu mine la volan)
nu pot sa zic ca in 4 ani de condus am acumulat atat experienta incat sa-ti pot da sfaturi...sau ca unu dupa 10 ani are experienta...aia se capata in timp depinde de la om la om. ideea ii ca incepe cu inteputul ceva de putere mica...
pe care sa inveti s-o stapanesti, sa o simti apoi treptat treptat urci in putere.(parerea mea)
daca treci pe ceva puternic si n-ai experienta...(ca majoritatea cu "elanul tineresc") ori faci accident(doamne fereste) ori ajungi la tv la stirile de la ora 5 (omori pe careva sau mori chiar tu, doamne fereste)

parerea mea e k poti sa ai si 1 milion de kilometri daca ti-a iesit unu in fata sau ti-a taiat calea cine stie nu mai ai ce sa faci u incerci sa il eviti si totusi masina iti raspunde q "o fractiune de secunda mai tarziu" si acea fractiune totusi poate fii fatala


drum bun si sosele uscate la toata lumea

[geti]

Stai linistit.Daca mergi cu max 70 km pe ora eviti majoritatea accidentelor.Personal eu sunt mult mai atent la viteze mai mari deoarece iti creste adrenalina si e nevoie de o atentie sporita.Pentru 15@k,eu zic ca 100 cp e suficient si nu atat pentru tine cat pentru masina.Cielo consider,ca are o cutie acre avantajeaza cu toate ca multi sustin contrariul.Pana la urma nu motorul sau cati cai are ci greutatea masinii si implicit raportul cai-greutate si sa nu uitam de cutie.Daca nu mai fuge cielo la 75 de cai ai lui si un motor de 1500 cmc atunci nu stiu ce sa mai cred.Ma intreba o data cineva pe cand aveam dacia 1300 "ce i am facut de fuge asa tare si ce modificari tre sa faca si la a lui ca sa fuga mai tare".Raspunsul meu a fost cat se poate de relevant "Mai omule fa i un reglaj calumea,segmenteaz o daca e nevoie,fa o sa fie exact cum a iesit de pe portile fabricii si ai sa vezi rezultate,daca reusesti asta ti se va parea o realizare mult mai mare si o eventuala modificare ti s ar parea banala".Sa nu uitam ca orice modificare a motorului este in detrimentul fiabilitatii si rezistentei.Dau un exemplu simplu aici dar nu prea elocvent,masinile de raliu care pornesc impinse din cauza lipsei volantei(sa nu mai chinuie arborele) sau cele care stau la relanti la 2000 ,dar sa nu uitam ca alea nu sunt masini de strada.Daca tu vrei o masina doar de play fa o daca nu vinde o si cumpara ti o vectra 2000 16v,turbo etc,astra GSI,Calibra si care mai vrei tu.Stiu ca atunci cand faci o calibra cu cielo te simti bine dar ca sa faci calibra(buna) iti trebuie tot un SFI,si acre mai e placerea in a avea cielo care ar deveni in acel moment un hibrid.Parerea mea in final e ca nu merita.Si eu cand am luat carnetul vroiam cai,mi am luat dacie si nu am putut s o modific,m am bagat la kadett GSI de 1800 cmc,nu mi a ajuns,m am bagat la Golf 2 GTI si masina care m a facut sa iubesc mai mult viata decat puterea si viteza un BMW 318 urs.Exista in viata de sofer cand ajungi sa ti dai seama ca nu esti atat de bun precum credeai si sa stii ca acest complex e de cele mai multe ori constructiv.Spui ca te lasi de viteza si de astea pana cand vei capata experienta,si cand ai capatat o fie nu mai ai chef,fie te ai maturizat,fie nu ti contientizezi niciodata experienta.Cat de bun ai fi la volan tot se intampla o data sa ti se puna capat.Bafta si la cati mai multi Km ....cu spatele fara vitezometre date peste cap(in mansarier)