Turbina de mitsubishi rover si flansa adaptoare.
Presiune 1.6 maxim in turbina pentru uz normal (la 2 si ceva a luat-o pe ulei si a busit motor in 2 luni de la marirea presiunii).
Chip / evacuare completa la pilot sau unde au aparatura (sa nu fie doar sunet sau design) / filtru aer sport cu tubulatura de inox sau vezi k&n site oficial cod 57-0676.
Dupa un calcul vei afla, ca e mai rentabil sa dai 700-1000 euro pe un motor bun din dezmembrari mai puternic decat al tau si sa il schimbi.
---
Recomandarea mea, decat sa bagi bani intr-un motor de logan, mai bine investesti in niste frane bune, o suspensie sport, etc.