Buna seara tuturor!
Urmeaza in viitorul apropiat sa achizitionez un GOLF MK3 pentru un proiect, anume, un swap cu 1.8T cel de 180/224cai. As vrea sa stiu ce fel de probleme intervin in montarea acestui motor si cam la ce costuri ma pot astepta, si aici ma refer la manopera.
O alta problema majora ar fi punerea in acte a motorului sau orice alta modalitate de a omologa acel motor pe masina si costurile aferente. Pana acum nimeni nu a reusit sa imi explice 100% sigur cum sta treaba cu asta.
Am decis in sfarsit sa imi fac o masina de "joaca" pentru ca in RO vad ca au inveput sa mearga lucrurile si sa apara trasee legale. Masina va avea rollcage, frane,suspensii ta-technix, usurata.
Multumesc!