Club Astra Bertone

[Marius_n]

si eu tot la angel eyes ma gandeam k ar da mai frumos decat dayline pe bertone..am gasit la cineva o pereche sh in 100euro..d-aia am pus intrebarea k sa nu-mi para rau dupa..apoi imi voi cauta niste pleoaple si parerea mea k va schimba aspectul masinii..mai ales k e neagra.va multumesc oricum.(cele stock s-au cam matuit ,chiar nu stiu ce le mai pot face)

[Ruff_Ryders]

merg polisate si ies destul de bine...si pleoape daca ai ocazia fale direct din capota peste faruri..prelungeste capota

[Marius_n]

da,acum sa gasesc pe cienva care sa le poliseze bine..k pe unde am fost nu erau competenti..!iar la pleopaple nu ma complic sa le fc din capota,necesita mult itmp,tinichigerie etc..prefel pe cele lipite..

[Ruff_Ryders]

aici la noi a facut cineva si au iesit super nu dureaza mult o zi cel mult ..daca ajungi la bucuresti poate gasesti pe cineva sa ti le fac...eu unu nu m-am complicat pentru ca am vrut si sa am o lumina mai buna cu xenonul pe cand cu alea abia vedeam

[pyranha_1984]

Originally Posted by aL_iN

Din ce-am inteles farurile cu LED or sa fie obligatorii pe orice masina fabricata dupa 2011 inclusiv, deci lasati cliseul asta ca trebuie sa ai Audi ca sa-ti pui faruri cu LED.

bine ai punctat, dupa 2o11 ,si nu day line ....daca la voi asa e ... nu e regula , din cate stiu eu asta se numeste kitch la noi aici.
Oricum , puneti-va ma ce vreti , nu va luati dupa mine

[AB-04-ASS]

Originally Posted by Marius_n

...(cele stock s-au cam matuit ,chiar nu stiu ce le mai pot face)

Si ale mele erau mate dar le-am dus la polish si sunt multumit de rezultat. Totusi... caut pe viitor sa le schimb cu unele cu interiorul negru. Astea argintii parca nu dau la fel de bine.

[spartaans]

pustiu_FUG fata de 1.8 mai bine iti iei 2.2 ... daca esti din Bucuresti te invit la o tura sa nu mai zic ca la 2.2 ai distributie pe lant...

[AB-04-ASS]

Daca tot e clubul coupe-urilor aici... hai sa vad daca ma puteti ajuta si cu sfaturi tehnice. De ceva vreme am o problema care incepe sa ma streseze...
In momentul cand apas pedala de ambreiaj si franez, imi scade turatia undeva la 500 rpm dupa care urca singura pana la putin peste 1000, si face acest lucru de 3-4 ori, apoi se stabilizeaza pe la 850. Am observat ca se manifesta mai puternic daca merg in frana de motor si calc ambreiajul. Atunci parca se gatuie cumva... Am schimbat mai multe chestii (filtre, ulei, bujii, distributie) dar problema persista. De 2 ori mi s-a oprit in plin sens giratoriu, cand am franat sa dau prioritate. Am consultat 3 mecanici, no results. Masina nu da erori pe tester si nu are nici un martor aprins. Toata lumea ridica din umeri... ma gandesc sa merg cu ea la Ecomax in Cluj.... oare merita?

[Ruff_Ryders]

ceva un zgomot ciudat nimic?sar putea rulmentul de presiune ambreiaj...sau inceraca sa cureti clapeta de aceleratie

[AB-04-ASS]

Clapeta de acceleratie a fost curatata de ~3 ori. Partea superioara e oglinda... poti sa iti vezi reflexia in ea. Oare trebuie curatata si partea interioara (adica demontata de pe masina si curatat pe acolo)?

Faza cu rulmentul... nu cred ca daca ar fi probleme acolo s-ar manifesta asa. Uneori oscileaza si fara sa ma ating de el (de exemplu cand o pornesc). Doar ca oscilatia e mai ampla cand merg in frana de motor si ma opresc la stop, trecere pietoni, etc... moment in care calc ambreiajul iar turometrul cade zici ca l-a impuscat cineva.

Cred ca o sa incerc o diagnoza la Opel, e 124 de lei. Desi.... 95% sunt sigur ca o sa ridice si "specialistii" de acolo din umeri.

[Ruff_Ryders]

nu cred ca se murdareste asa rau partea inferioara...poate si de la filtru de benzina sa il ai infundat sa iti taie alimentarea de la sonda lambda de la catalizatoare daca sunt infundate si daca mai le ai...pune-o pe tester mai sigur...a uitasem si daca ai Blow off si nu e reglat poate sa-ti faca...vacumurile..iale prin eliminare

[AB-04-ASS]

Toate filtrele au fost schimbate acum 4 luni. Problema e de dinainte....
Catalizatorul ... e scos (la fel, dupa ce a aparut problema). Am aspirat...deci no way blow off.

Mai raman cam asa (la ce m-am gandit eu):
- furtun de vacuum, calerii admisie care trag aer fals
- injectoare infundate
- bobina inductie cu probleme
- debitmetrul.

Altceva mai e de verificat? Ceva senzori de curatat? Masina a fost testata la mecanic si cica nu are erori, nu iese nimic din parametrii...

[Ruff_Ryders]

e nu stiam ca ai aspirat:P...poi ia toti senzorii posibili..map,maf,cel dintre axul cu came...mai toti care ii sti pe une se afla...si de la debitmetru nu cred...scoate-l si vezi fara ce si cum

[Marius_n]

si eu am avut anul trecut acceasi problema..uneori(deci nu permanent) imi scadea deodata turatia la renalti,pana pe la 400 ba chiar de cateva ori mi-a murit motorul pur si simplu..cd simteam k face treaba asta o turam eu rpd din acceleratie..a fc treaba asta timp de cateva luni..nimeni nu stia ce are..totul schimbat si degeaba..nu era din benzina,pt k si pe gaz la fel facea..nici acum nu stiu ce a fost..cert e k deodata si-a revenit9cd a venit caldura)..facea chestia asta indeosebi cd era frig..(eu o las 2-3 min cd e frig inainte de a pleca cu ea si at facea..sau uneori cd opream pur si simplu)

APP: are cienva de vanzare vreo pereche SH de faruri angel(cu interior negru) ? marius_whl este id-ul meu!

[tEaRsmAd]

Salut ! M`ar interesa si pe mine un MID de Bertone, fara linii lipsa, bineinteles. Daca stie cineva vreunul care se vinde. Multumesc !