Quote:
Originally Posted by Ja_Rule
Felicitarile noastre ... acum esti apt pentru CNVC ... sa nu dai bara jos orice s`ar intampla!
|
Sau in traducere libera : "Pentru ca dacia vine din fabrica cu o astfel de bara, doar ca e montata mult mai jos, este mult mai mare, poarta denumirea de traversa si este pozitionata intre cutia de viteze si baterie iar de capetele ei se prind basculele superioare. Acolo exista forte laterale in timpul virajului.
Asupra oalelor la dacie singurele forte care actioneaza sunt verticale si sunt exercitate de amortizoare si arcuri."
@Jackass, pentru curiozitatea mea, ai gasit pe net vreo poza sau vreun strut bar care trebuie prins de capul amortizoarelor si nu de oale?