![]() |
Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Salutare la toata lumea. As dori sa aflu cum se face bara dintre amortizoare: din ce material, ce forma sa aiba, ce grosime, ce dimensiuni etc. As vrea parerea unor cunoscatori in domeniu nu dupa ureche cum fac unii fara suparare. Cine poate sa puna si niste poze cu dacii de raliu care aveau bara si unele detalii tehnice. A si daca trebuie modificat ceva la amortizoare. Rog pe cei care nu sunt in masura sa dea sfaturi sa se abtina si sa lase pe cei care se pricep cu adevarat sa isi spuna parerile. Multumesc pentru intelegere. Ast ideile voastre. Bafta!
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
2 Attachment(s)
Bara se pune intre oale, nu intre amortizoare. S-a mai explicat pe forum de ce.
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Te rog explica-mi si mie de ce si da-mi mai multe detalii tehnice. Multumesc pentru intelegere.
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Nu stiu de ce, deci decat sa spun ceva gresit, mai bine las pe altcineva mai priceput sa-ti explice cum sta treaba.
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Poti sa-mi spui te rog urmatoarele:
1.Gaurile din bara sunt obligatorii, adica au efect sau doar efect artistic? 2.La ce unghi e indoita bara? 3.Din ce material este confectionata bara? 4.Bara se prinde de oalele amortizoarelor prin sudura sau prin surub? 5.La unghiuri bara e intarita ca nu se vede bine din poza? 6.Ce grosime are teava din care este confectionata bara? P.S. Te rog da-mi toate detaliile tehnice de care dispui. Multumesc si iti sunt recunoscator! P.P.S. Eu sunt un tip caruia ii place sa faca totul cum trebuie nu carpeala si kitch! |
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
1.Gaurile din bara nu au niciun efect. Eu de exemplu am bara plina
2.Nu stiu 3.Dintr-un material rezistent, otel cred. 4.Se poate prinde oricum, dar e de preferat prin surub ca sa o poti da mai usor jos. 5.Da 6.Nu stiu o sa masor la mine. De ce iti trebuie o asemenea bara? |
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
1 Attachment(s)
uite din teava de inox
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
6 Attachment(s)
Am pus aici cateva modele de bari ce am gasit pe forum.
Intrebarea care ramane este: care este cel mai bun loc de prindere a barii pe oalele amortizoarelor si care e cea mai buna prindere? Cum determin unde e cea mai mare vibratie pe oalele amortizoarelor (in ce loc?) ca doar acolo trebuie sa le stabilizez. Cine poate sa-mi dea un raspuns ii sunt recunoscator. |
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Din ce vad forma si dimensiunile barii nu conteaza forte mult dar in schimb e important locul unde se prinde pe oalele amortizoarelor si modul de prindere. Va rog cineva cu experienta sa ma lumineze care e treaba cu ele ca vad ca fiecare le face si le prinde cum vrea. Cred ca barele acestea trebuie sa contracareze efectul fortelor care apar la viraje stranse si luate cu viteza iar de aceea cred ca e foarte important locul si modul de prindere pe oalele amortizoarelor ca sa aiba efect nu doar de efect artistic.
Astept sfaturile voastre. |
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Quote:
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Daca vrei stabilitate in curbe umbli la:
-amortizoare -arcuri -bari stabilizatoare -... -... -... - bari intre oale. Intelegi tu... |
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Quote:
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
4 Attachment(s)
Am mai gasit cateva modele de bari. Va rog cineva care stie despre ele sa-mi explice si mie care ar fi mai potrivita pentru masina mea. Multumesc pentru intelegere.
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Din moment ce ti-am spus ca bara se pune intre oale nu inteleg de ce ai mai pus primele 2 poze.Efectul acelei bari este doar de design. In rest ai de unde alege. Cu teoria stam bine, practica asta ne omoara grav.
|
Re: Bara dintre amortizoare Dacia 1310
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:52. |
- Copyright 2026 4Tuning