09-11-05, 23:36
|
#61
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
|
|
|
|
10-11-05, 08:24
|
#62
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Am inceput demersurile pentru cresterea motricitati adica vor aparea interventi la transmisie.
In ce priveste motorul are o mare rezerva de putre pe care nu o folosesc inca, nefiind necesar la start.
NOS nu este ceva ce sa iubesc foarte mult asa ca uinca ma abtin de la acest artificiu desi motorul e pregatit sa inghita asa ceva.
Sunt adeptul obtinerii puterilor mari in mod clasic si sanatos folosindu-ma de modificari mecanice eficiente nu de folosirea unui combustibil auxiliar de inalta performanta, pentru ca in acest mod sunt dependent de o butelie mica care poate juca feste, iar cand e goala o car dupa mine.
|
|
|
|
|
10-11-05, 08:44
|
#63
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Suspensie!
Acum a venit randul trenului de rulare si cu roti am pus e cazul sa montez si o suspensie, masina va fi foare coborata si rigida cu capacitatea de absortie mare a micilor denivelari.
Am sa folosesc cea mai performanta suspencie pentru circuit.
Este vorba de un Bilstein a carui poza o voi atasa.
Kit de suspensie reglabil pe înaltime si forte
Kit de suspensie format din 4 amortizoare monotubulare, cu ulei si gaz la înalta presiune, si 4 arcuri, pentru tuning profesional prin coborârea variabila a gardei la sol. Datorita fortelor de amortizare crescute, semnificativ mai mari decât la un amortizor original si având posibilitatea de a fi reglate, si datorita coborârii dupa dorinta a centrului de greutate al autoturismului, asigura obtinerea unei tinute de drum caracteristice competitiilor auto. Constructia “upside-down” la amortizoarele tip McPherson asigura o rezistenta sporita la forte laterale. Pachetul de arcuri (arc principal, taler intermediar, arc secundar) permite mentinerea în stare tensionata a suspensiei pe tot intervalul de reglaj.
Pozitia talerului de arc se poate regla datorita tubului filetat, permitând coborârea gardei la sol pe un interval curpins între 30 si 70 mm. Fortele de amortizare se pot regla simultan, atât la compresie cât si la destindere, în 9 pasi diferiti, prin actionarea unei rotite de reglaj.
Culoare: amortizor – crom; arc – albastru.
|
|
|
|
|
10-11-05, 09:12
|
#64
|
|
Daewoo Driver
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 4,399
Member of:
[DAEWOO]
|
felicitari pentru achizitii sebastiane
|
|
|
|
|
10-11-05, 09:18
|
#65
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Mustang Mach One\"
felicitari pentru achizitii sebastiane
|
Multumesc!
Sper sa pot ridica stacheta sportului cu motor in Romania si poate 3-4 masini pe viitor intr-un an doi vom merge afara sa reprezentam tara.
|
|
|
|
|
10-11-05, 12:57
|
#66
|
Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 976
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
montaj slickuri
|
Ia spune si cine le-a adus...
|
|
|
|
|
10-11-05, 18:08
|
#67
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"RacingNick\"
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
montaj slickuri
|
Ia spune si cine le-a adus... |
Tu ma, tu le-ai adus!
Ce vrei sa spui cu asta? 
Oricum nu sunt nici primele nici ultimele produse pe care le iau de la tine.
Sunt extrem de aderente, dau senzatia de uscat, pana acum parca totul era ud.
|
|
|
|
|
10-11-05, 18:21
|
#68
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
cateva poze tandem pilot-masina.
cand spun masina ma gandesc la automobil, iar cand spun pilot la capacitatile mele modeste de sofer de duminica.
nu as dori ca veritabili piloti ce detin si licenta sa se simta jigniti.
|
|
|
|
|
10-11-05, 18:56
|
#69
|
|
Hyundai Driver
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 449
Member of:
[Hyundai]
|
frumos frumos...... 
|
|
|
|
|
10-11-05, 19:15
|
#70
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,595
Member of:
[Hyundai]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Mustang Mach One\"
felicitari pentru achizitii sebastiane
|
Multumesc!
Sper sa pot ridica stacheta sportului cu motor in Romania si poate 3-4 masini pe viitor intr-un an doi vom merge afara sa reprezentam tara. |
adevarat ce zici...sa avem un asemenea reprezentat ca subarul tau si cu un shofer ca tine ar fi super...stiu ca in romania exista multzi shoferi buni dar care nu dispun de banii necesari pe care tu i-ai bagat in masina...in orice caz nu ne-am face de ras daca tu ai participa la nishte concursuri de afara si initziativa asta trebuie sustzinuta prin sponsori dar si de noi fani ai mashinilor tunate si implicit curselor legale 
|
|
|
|
|
10-11-05, 19:19
|
#71
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 804
|
si totusi sebi ca sa nu te mai stresez... ce jante ai?
btw arata bine \"nebunica\"! si felicitari pentru stadiul in care ai ajuns!
|
|
|
|
|
10-11-05, 21:02
|
#72
|
 Stage 1
Join Date: Apr 2005
Posts: 10
|
loooooooooooooool Blowwind!
Sebi, e tare mashinutza ta. O sa o lasi culoarea asta? Cand accepti provocarea la o liniutza cu mine?
|
|
|
|
|
10-11-05, 22:21
|
#73
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Rudolph\"
loooooooooooooool Blowwind!
Sebi, e tare mashinutza ta. O sa o lasi culoarea asta? Cand accepti provocarea la o liniutza cu mine? |
Crezi ca ma pot pune cumva cu renul lui ...?
|
|
|
|
|
10-11-05, 22:49
|
#74
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 804
|
una peste alta aici este vorba de o \"masina\" (mi-am permis ghilimelele pentru ca incet incet a devenit mia mult decat doar o umila masina) si nici decum de felul in care o persoana arata! Frumos sau urat este un om indiferent cum este el!
Oricum oamenii tind sa devina mult prea subiectivi cand vine vorba de frumusete si uratenie! Consider (si nu cred ca sunt singurul) ca aici nu-si au locul comentariile despre proprietar (oricine ar fi acela) ci strict despre copilul acestuia, in speta masina!
Tin inca o data sa-l felicit pe proprietar pentru munca pe care a depus-o cu \"copilul\" lui si sa-i doresc un calduros \"la mai mare\"!
Ca o ultima dorinta as dori si eu cu riscul de a deveni de-a dreptul stresant ce jante are Sebastian pe Subaru!? Multumesc si imi cer scuze de acest ultim offtopic
__________________
fel de fel de oameni cu fel de fel de idei: PUTINE SI FIXE!!!
SCUMP doamna SCUMP, dincolo era mai ieftin!
|
|
|
|
|
10-11-05, 22:56
|
#75
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 732
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"AudiPerformance\"
ce jante are Sebastian pe Subaru!? Multumesc si imi cer scuze de acest ultim offtopic
|
sunt niste jante la care research-ul a luat cateva sute de ore pt a le gasi.
o decizie de achizitie greu luata si mult studiata in care s-a investit f. foarte mult timp personal. compara ca sa intelegi cu experientza din orice alt domeniu care o acumulezi in timp. nu cred ca vor fi dezvaluite.
PS: nu fac pt Audi, decat 5h100 ce intamplator se potrivesc(probabil) pe S3.
|
|
|
|
|
|
