03-08-08, 17:54
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
'89 - CRX ED9 - 1,6 16v (D16A9) - TURBO ON
salut.de vineri sunt fericitul posesor al unei honde civic crx fabricata in 1989.masina a fost recarosata in 2004,majoritatea dintre voi cunosc masina de pe hondafan,fostul proprietar fiind un tip super de treaba din bucuresti.ce sa zic despre ea,in primul rand visez la masina asta de un an,de atunci am citit informatii despre masina,am avut o tentativa de a pleca in germania dar am renuntat.initial am vrut civic vti dar... masina cam rara  sunt constient de faptul ca e o masina destul de veche(apropo, e de-o seama cu mine  ) si trebuie bagati bani in ea.cu rabdare se rezolva toate.momentan doar niste poze de la fostul proprietar.enjoy!
Last edited by Achim; 15-11-08 at 16:11.
|
|
|
|
03-08-08, 21:39
|
#2
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 986
Member of:
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
e frumoasa`...sa ai parte de ea`...si eu mi`am luat una ca a ta dar chiar nu vreau sa te dezamagesc dar trebuie bagati bani in ele sa arate cum vrem noi si mai ales sa mearga cum vrem noi`..succes`..
|
|
|
|
|
04-08-08, 01:17
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
ms la fel.eu sunt foarte constient ca trebuie bagati bani in ea.momentan resurse sunt,rabdare sa fie.de mers merge destul de ok,ma refer motor+cutie.ambreiajul are momente in care patineaza,in seara asta am dat o tura si nu mi-a mai patinat.incerc sa nu mai merg prea mult cu ea pana o pun la punct dar nu stiu cat ma pot abtine.honda e ceva care creeaza dependenta mai ales schimbatul in ture inalte 
|
|
|
|
|
05-08-08, 02:10
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
saptamana asta schimb discurile si placutele de frana.restul listei cu piese de inlocuit o sa o continui pe parcurs,intai sa ma mai bucur si eu putin de ea pana cand schimb piesele mentionate mai sus,incerc sa nu mai merg cu masina dar nu stiu cat de mult o sa pot...
intai sa o fac pe numele meu si dupa aia o fac boboc
|
|
|
|
|
06-08-08, 00:26
|
#5
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Oct 2007
Posts: 323
Member of:
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
bravo domnu, frumoasa, sa o stapanesti sanatos si sa ai noroc de ea
incape wooferul in portbagaj ?
orice masina second are nevoie de investitii, si lista niciodata nu se termina, cand o pui la punct mai schimbi ceva ca nu iti place asa ... etc...
|
|
|
|
|
06-08-08, 02:39
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
ms mult,ma bucur ca ma mai tii minte muzica nu am de gand sa o pun pe honda,m-am cam saturat sa imi vibreze toata masina... pai cam asta e ceea ce iti mentine interesul pentru o astfel de masina: mereu poti sa ii faci un upgrade.eu inca ma bucur ca mi-am indeplinit un vis,dupa un an de zile de iluzii,calcule,socoteli... si sper sa continui la fel
|
|
|
|
|
06-08-08, 10:41
|
#7
|
 Stage 2
Join Date: Jul 2008
Posts: 37
|
Re: '89 CRX ED9
Salut.Froumoasa, sa o stapanesti sanatos.Niste detalii tehnice ne dai?...
|
|
|
|
|
06-08-08, 12:38
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
motor d16a8 DOHC non-vtec 91 kw in talon,catalizator scos,nu stiu cat de inspirata a fost ideea ca eu unu simt un usor miros de benzina in masina ... masina mai are pana sa manance pamantul.ce trebuie schimbat:ambreiaj,frane,arcuri de coborare vreau neaparat(inca ma mai gandesc daca sa iau toata suspensia sau doar arcurile),parbrizul si bineinteles revizuita articulatia ca sa fiu sigur ca nu imi sare vreo roata cand merg cu viteza eu sunt multumit de masina la banii care i-am dat pe ea,chiar daca au fost si inca sunt cativa carcotasi care spun ca masina e varza,am dat mult pe ea,etc ... am uitat sa spun si de caroserie ca trebuie retusata la fiecare pasaj de la roata si ma gandesc daca sa o vopsesc toata sau sa o carpesc pe ici pe colo si sa las vopseaua originala pe restul caroseriei...
|
|
|
|
|
09-09-08, 20:34
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
in sfarsit am masina pe numele meu dar din pacate nu cu numerele de pe masina veche  si oare ce spuneti,trebuie arcuri de coborare? eu zic ca da,neaparat
ps:scuzati calitatea pozelor,trebuie sa imi cumpar si ceva mai bun de fotografiat
|
|
|
|
|
09-09-08, 20:55
|
#10
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,492
Member of:
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
Frumoasa! sa o stapinesti sanatos si fara incidente! si daca vrei neaparat sa o cobori nu te rezuma numai la arcuri!
|
|
|
|
|
10-09-08, 02:20
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
ms mult.din cate am auzit eu,daca iti cumperi toata suspensia nu mai ai masina de mers zilnic si mi s-a mai spus ca daca nu coboara cu mai mult de 5 cm garda,nu are cu ce afecta amortizoarele.mai vreau la ea alte jante cu gume bune,nu ce am acum pe fata ... am o oferta cu unele pe 17 dar ma gandesc sa nu fie prea mari...
btw, am facut 2 victime in seara asta: 320d e46 cu cip si un seat leon cred ca era,tipul zicea ca are 150 de cai.dupa ce o sa imi schimb ambreiajul,suspensia,jantele cu tot cu gume,sper sa se inmulteasca lista
ps:cine imi poate aduce ceva piese pentru ea,il rog sa imi lase id-ul pe pm.ms
|
|
|
|
|
10-09-08, 03:14
|
#12
|
 Stage 4
Join Date: Feb 2008
Posts: 198
Member of:
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
Pe Golf am avut suspensie facuta din arcuri si telescoape stock...dupa 6-8 luni masina era un cur,pe Accord am avut mai avut asa ca solutie provizorie si masina mea devenise o barca....Pe Accord am acum Tein ajustabila in inaltime si duritate pe 26 de pozitii,intradevar setata la maxim te zgaltaie ca dracu dar sta lipita de asfalt la 140-160,e f stabila,masina se comporta excelent.Acum o am setata la pozitia 12 ca duritate si mai joasa cu 2.5cm,e perfecta pentru mersul de zi cu zi,poate daca o las mai jos din duritate va fii si mai confortabila insa e foarte buna pentru mersul de zi cu zi si placerea de a avea o suspensie sport.Iti recomand o suspensie ajustabila sa te poti juca cu ea cum vrei tu...si pentru a profita la maxim de masinuta ta.Sa nu mai vorbim ca masina nu se ridica deloc de bot la accelerari bruste sau franari.
__________________
The Power of Dreams
Last edited by Jdm-Motors; 10-09-08 at 03:16.
|
|
|
|
|
10-09-08, 03:44
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 958
Member of:
[VW]
|
Re: '89 CRX ED9
si cam cat ar costa acea suspensie reglabila?
de asemenea m-ar mai interesa niste preturi pentru:
cele 4 bari de rigidizare necesare pentru acest model
serpi
fise si bujii de buna calitate
volanta usurata
kit ambreiaj ( exedy e cel mai potrivit din ce am auzit)
si niste axe cu came am inteles ca aduc niste beneficii in ceea ce priveste poneii din dotare
oricum,in seara asta am vazut ce poate face o masina de 20 de ani aproape proiectata de japonezi...
|
|
|
|
|
10-09-08, 05:00
|
#14
|
Stage 4
Join Date: Feb 2008
Posts: 198
Member of:
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
Am platit-o la pretul din Japonia,nu pot spune cat, insa poti consulta si cumpara cu incredere www.tein.com , www.koni.com , www.skunk2.com . Daca tot pui serpisori cumpara tot traseul pana la finala inclusiv si se va simti diferenta la pedala,cumpara-ti si fulii super usoare cu distributia reglabila,cica dau 5cp,nu garantez dar te poti juca frumos cu setarile alea si se cunoaste binisor in acceleratii.Pentru jante iti recomand ceva pe 15 super usoare pentru acceleratii mai bune.Un throttle body mai mare te-ar ajuta ceva.Consulta cu incredere www.skunk2.com pentru piese legate de motor si caroserie.
Quote:
|
catalizator scos,nu stiu cat de inspirata a fost ideea ca eu unu simt un usor miros de benzina in masina
|
Se tureaza ceva mai bine cu el scos,ajuta si el ceva acolo.Verifica bine turul si returul la rezervor pentru mirosul ala de benzina.
Last edited by Jdm-Motors; 10-09-08 at 05:03.
|
|
|
|
|
10-09-08, 12:09
|
#15
|
|
Honda Driver
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,101
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
|
Re: '89 CRX ED9
Frumoasa masina si foarte "curata" pt anii ei.
Vad ca esti tare ambitios cu ea, numai alegerea pieselor se face cu grija si cu multa informare, asta daca nu vrei sa-ti arunci banii aiurea.
Daca banii nu sunt o problema atunci cumpara coilovers, daca nu ai putea sa iei un set de amortizoare Koni si un set de arcuri de coborare Eibach (te-as sfatui sa nu iei mai mari de -30mm)
Bujii NGK iar fise de care culoare iti place
Serpi???  mai oameni buni nu exista serpi in masina ... SE NUMESTE GALERIE DE EVACUARE!!!! cred ca fac cu capul daca mai aud de serpi poti sa cauti pe skunk2, dcsport, buddyclub...netul e mare 
Iar volanta si kitul de amreiaj de la exedy cum ai spus si tu.
Cu jentile cum a spus si JDM yo un set de 15" usoare te-ar aranja numai bine, asta daca nu vrei sa pui pe 18" si un kit pe masura 
Oricum bafta cu ea si sa ne ti la curent
__________________
|
|
|
|
|
|
