13-12-07, 14:22
|
#31
|
|
Honda Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 2,846
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
[Opel]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Quote:
Originally Posted by fasso
asta voiam si eu sa il intreb pe basca-lie...cum e metoda asta cu piscatu' ambreiajului ca tare ma roade curiozitatea,cu toate ca nu am sa incerc  )P.S.ce au Del Sol-urile astea in ele de aduna atatea puncte frate???sau pur si simplu ofticati gaboretzii cu ele,si de ciuda va dau puncte de-am pootzelea?? ))) |
pun pariu ca ai dreptate prea frumoase pentru cap de creta  
|
|
|
|
13-12-07, 15:01
|
#32
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 657
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Sa-ti traiasca mai rebo, abia astept sa prind cald si uscat pe jos sa ti-o testez...
Si ce e drept tu stii cum sta treaba doar cu parapetii nu si cu viteza maxima.
Apropo nu ti-am zis, nu te baga sa schimbi uleiul acuma, mai bine il schimbi cand iti iei plasticul inapoi, ma strangi si tu ceva bani si ii faci mai multe. 
P.S.: Lasa ca mergem noi in poiana in vacanta si te mai lasam si pe tine... 
__________________
drive like a devil feel like a god 
|
|
|
|
|
20-12-07, 00:07
|
#33
|
|
Honda Driver
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,101
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Quote:
Originally Posted by Nicknamed_13
Nu am auzit de metoda asta de a pishca ambreajul. Poti sa explici?
|
Eu ma gandesc ca apasa pedala de ambrj lasand motorul sa sa tureze liber dupa cara ii da drumul si din zmucitura mai arunca masina in fata un pic.
Cred ca de asta a schimbat si discul de ambrj...la terminat atunci
__________________
|
|
|
|
|
20-12-07, 00:17
|
#34
|
|
Honda Driver
 Stage 4
Join Date: Sep 2007
Posts: 176
Member of:
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Dar la viteza aia nu cred ca se duce numa discu, poate sa rupa si prin cutie...
|
|
|
|
|
20-12-07, 15:26
|
#35
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,045
|
Re: '94 Del Sol EH6
pai da dar motoru la 200 km/h e deja turat peste 6000 la orice honda...poate chiar 7000,asa ca si daca lasa motoru' sa se tureze in gol calcand ambreiajul,cam cat credeti ca mai poate motorul ala sa se tureze daca deja este in 6500-7000?deja piere alimentarea si da in limitare!oricum....si daca e adevarata chestia asta nu cred ca este socul atat de puternic incat sa mai arunce masina cu mult sau sa buleasca discul si placa!la faze din astea primul care pica este rulmentul de presiune
|
|
|
|
|
20-12-07, 20:57
|
#36
|
|
Toyota Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 928
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
[Toyota]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Depinde si de motorizare pana la urma...la 2.2 al meu e sub 6000RPM la 200km/h, la un 1.6 este mai sus sigur dar si tureaza mai sus cred...cel putin b16a-ul cred ca urca pana la 9000 desi nu mai stiu exact...b18c-ul sigur.
Oricum ceea ce s-a descris mai sus e o tehnica folosita de drifteri pt a prinde mai multa aderenta in viraje...se numeste "clutch kick". Pt FWD la viteze ridicate parerea mea e ca e periculos mecanica masinii ca sa nu mai vb de siguranta pasagerilor...defapt asta e valabil pt orice masina care ruleaza cu asemenea viteze...
__________________
"I drift not because it is a quicker way around a corner, but it is the most exciting way"
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Kei'ichi) Dori-Kin (DRIFT KING)
|
|
|
|
|
20-12-07, 21:23
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,045
|
Re: '94 Del Sol EH6
deja vorbim de lucruri prea ciudate si ne abatem prea mult de la subiect(ca sa nu mai zic de thread'ul in sine)!oricum se stie ca hondele sunt facute pt sprinturi si nu pt viteze spectaculoase!p.s. cu cat e motoru mai mic cu atat se tureaza mai mult (un exemplu concludent,mazda rx-8,motor 1.3 L,rotativ ce-i drept,dar si 10 000 rpm,iar eu personal am vazut cu ochii mei live la un amic ca merge in 10 000 -deja m-am abatut si eu in draci....ultimul post ajurea )
|
|
|
|
|
20-12-07, 21:27
|
#38
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,101
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
B18C meu e limitat la 8200rpm.
La 180km/h cand imi intra limitatoru a mea e la 6000 de ture.
Despre tehnica ce sa mai zic. La viteza aia daca pisti ambrj fara LSD ai sansa sa pierzi aderanta si........ iese nasol.
Tineti minte ca Hondele nu au fost facute sa ajunga la viteze mari.
Au fost facute pt circuit !!!!!!!!! 
[trag picioru in ea tst(mi s-au terminat bateriile  )]
|
|
|
|
|
20-12-07, 21:46
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,045
|
Re: '94 Del Sol EH6
a mea nu prea e pt circuit )sau o fi pt circuit din ala de dirt-track )ca nah....4 x 4, fara diferential la spinturi merge!
|
|
|
|
|
20-12-07, 22:30
|
#40
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,101
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Quote:
Originally Posted by fasso
circuit din ala de dirt-track )ca nah....4 x 4 |
pai si ala e tot circuit
|
|
|
|
|
20-12-07, 22:31
|
#41
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,045
|
Re: '94 Del Sol EH6
bine atunci te iau altfel....CR-V urile pt ce fel de circuit mai sunt facute?
|
|
|
|
|
20-12-07, 22:41
|
#42
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,101
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Quote:
Originally Posted by fasso
bine atunci te iau altfel....CR-V urile pt ce sunt facute? |
Alea sunt pt show mah http://rides.hondatuningmagazine.com...r-v/index.html
Si hai sa nu-i mai poluam topicu lu' omu asta ca sar gangsteri pe noi
|
|
|
|
|
08-01-08, 16:31
|
#43
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 2,846
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
[Opel]
|
Re: '94 Del Sol EH6
hai cu permisu ala...ce ai facut ?! te ai ratacit in drum spre politie ?
|
|
|
|
|
09-01-08, 15:13
|
#44
|
|
Honda Driver
Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 396
Member of:
[Honda]
[4 Speed Squad]
|
Re: '94 Del Sol EH6
Cred ca asa de suparat frate, ca nici pe forumuri nu mai intra...
|
|
|
|
|
12-01-08, 21:06
|
#45
|
|
Honda Driver
Stage 4
Join Date: Sep 2007
Posts: 176
Member of:
[Honda]
|
Re: '94 Del Sol EH6
il inteleg pe om, naspa fara permis  ( si eu am stat toata vara pe dreapta...
|
|
|
|
|
|
