'97 -Civic EJ9 (D14A3)-Red

buzzy17 · 03-03-13, 17:00

salut, m-am hotarat sa-mi prezint si a doua honda pe care o detin,pt ca sper sa iasa o masina pe cinste din proiectul meu!!!este un ej9 care v-a deveni vtec.

fokerix · 03-03-13, 17:02

Arata foarte bine. Felicitari. Ce motor ai in plan? B?

!Choco · 03-03-13, 17:03

i-ai montat scaune de Del Sol sau mi se pare?sa o stapanesti sanatos si sa iasa ceva frumos.bafta

buzzy17 · 03-03-13, 17:24

am reusit in sfarsit sa-mi schimb scaunele,am pus de del sol vti,in care stau mult,mult mai bine si urmeaza:
o schimbare de motor cu bloc d16z6,cu chiulasa d15z6 din care sper sa obtin o campresie de 9.7:1,ecu p28 remapat,un charger eaton m62,intercooler,injectoare debit marit 315-340 lph,pompa benzina audi a8 4,2 v8,evacuare de 57-60 mm,finala de kawasaki zx10r,regulator benzina, ceas boost depo,ceas afr aem uego cu sonda cu banda larga,ceasuri aux presiune,temperatura ulei si apa,blow off,volan momo corse,schimbare frane fata cu discuri 262mm,si jante advan pe 16" , cam astea le detin, mai tubulatura la intercooler si un ambreaj nou mai trebuie.

mk3gti · 04-03-13, 11:44

Felicitari pentru proiect , presimt ceva grav !
P.S. : Pisica are vtec ? Se uita la piese de parca sunt ale ei

Manasel · 04-03-13, 12:29

salut,succes cu proiectul,dar am cateva intrebari.de ce vrei sa-i maresti compresia cand tu mergi pe boost?daca vroiai hi compression puteai sa mergi pe chiuloasa de d14 si pistoane de ZC-u pm7.si daca mergi pe interne stock de ce vrei sa folosesti o pompa de benzina care baga animalic?cea stock de honda te ajuta la ce target ai tu.si inca o intrebare ,de ce nu pe turbo?

buzzy17 · 04-03-13, 18:57

compresorul are si ambreiaj si poate fi decuplat din buton, si ca boost am un target de maxim 0,7-0,8 bar,iar pompa de benzina o pun ca pe asta am cules-o in decursul timpului.am vazut in state pe un site ca costa de 3 ori cat un walbro,dar nu am gasit niciunde ce specificatii are!!!!