Quote:
Originally Posted by fasso
pai da, dar ideea e sa-ti vina cat mai mult aer relativ rece in filtru. la consum, eu zic ca e exact invers, iti place cum se aude asa ca ii dai cat mai multe rpm, deci automat consuma mai mult  . te sfatuiesc sa-ti iei si kit-ul de curatare al filtrului tot de la ei, e sfant pentru praful din romania  |
pai avand cuplu mai mare de la turatii mici ...nu tind sa apas pedala mai tare
... (nu sunt asa de ahtiat totusi dupa sunet ...
) dar cand chair trebuie sa acclerezez o cam fac ... in rest eu sunt potolit (am alta jucarie pe care o forjez ...
si e mult mai rapida ca civicul asta al meu )
Plus ca la o anunita deschidere a acceleratiei se aude un fluierat ...si atunci e cam 10-15% din acceleratie (exact in zona unde am vazut eu ca daca merg asa scot sub 8 % in oras
)
Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
