desi inca n-a suferit schimbari majore...
I-am pus un filtru k&n,am schimbat stopurile cu unele negre lexus (mersi nebunu
) si o evacuare cap coada home made (cu exceptia galeriei care urmeaza cat de curand, sper) de inox cu diametru de 60mm (interioru ii de 57) cu un cartus noname intrare 63mm si iesire 110mm. Bineinteles,am renuntat la catalizator si toba mica. Or fost multe contradictorii cum ca ii cam mare tzava...dar pana la urma urmei masina se comporta mult mai bine decat atunci cand avea teava originala de 43mm+cat+tobe si urca mai rpd in ture...urmeaza intr-un viitor apropiat bujiile,filtrele de ulei si benzina,garnitura la baia de ulei,trantita si intr-un viitor mai indepartat galeria admisia si intake