'00 - Integra DC2 Type-Rx - 1.8 VTEC (B18C) - NEW PICS !!!

[marius mihaescu]

Originally Posted by yulasinio

@marius mihaescu: sunt numai 8400rpm restul sunt degeaba

@milad: Mersi man, nu sunt inca asa de bun cu ea, mai am de mancat pana reusesc niste poze cum ai tu cu a ta.
Oricum se vede care e diferenta intre un DSLR si o sapuniera

da ,dar nu multe masini ajung la 8400 rpm ....

[fasso]

Originally Posted by yulasinio

@marius mihaescu: sunt numai 8400rpm restul sunt degeaba

@milad: Mersi man, nu sunt inca asa de bun cu ea, mai am de mancat pana reusesc niste poze cum ai tu cu a ta.
Oricum se vede care e diferenta intre un DSLR si o sapuniera

facem pariu ca, cu o sapuniera Panasonic si Photoshop pot sa fac minuni?! facem?

[milad]

fasso..asa nu are rost sa faca pariu...ideea era de poza bruta..fara prelucrat in photoshop ....! bafta!

[yulasinio]

Si cu Photoshop si e greu sa ajungi la calitatea unui DSLR, am avut multe aparate din astea mici in mana la viata mea si iti spun sincer ca nimic nu se apropie de ele.
Inainte am avut un Fujifilm S7000 care era la granita intre aparatele de amatori si SLR -uri si nu pot sa il compar cu Nikon-ul de acuma.

[fasso]

stiu ca nu incape termen de comparatie intre aparatele obisnuite si un DSLR, doar ca poze frumoase(prelucrate ulterior) pot iesi si dintr-un aparat normal. P.S. ca si uitasem...masina e BLANA

[yulasinio]

Stiu unde bati si mersi

Duminica am iesit cu ea pe un drum privat la o tura si am ramas la cum sta acum pe drum, este o mare diferenta cu jantele pe 16 fata de cele pe 17. E mult mai echilibrata si nu mai am asa de mult body roll cum aveam inainte si nici fata nu mai fuge asa, acum arunca spatele

Am filmat ceva cu camera spion dar trebuie sa compresez un pic imaginea ca e prea mare, 8min 700mb

Ieri am dat buza de pe fata jos si m-am apucat sa o smirgheluiesc pentru a fi revopsita, am facut numai un sfert in 2h jumate si ma dor brandurile acuma.
Am sa revin cu ceva poze dupa ce o termin.

[fasso]

pai de ce nu-ti iei o masina de slefuit? habar n-am pretul lor acolo insa stiu ca sunt mult mai practice decat bucatica de smirghel si scandurica

[yulasinio]

E foarte curbat, ondulat, cotit si nu vreau sa fac experimente pe el mai ales la cat e unul nou Tot la mana merge mai bine plus ca nici nu ma grabesc sa il pun sus ca sambata duc masina la ITP si il las jos sa nu mi-l rupa aia pe acolo.

[fasso]

holy fuck rectific....nu e mai bine sa-l slefuiesti cu masina ca n-are rost sa-ti experimentezi indemanarea pe un element atat de scump . P.S. sa vezi ce o sa ti-o chinuie aia la ITP

[fanete]

m-am uitat si eu la preturi la spoon.... te doare mintea !

eu cred ca sunt si scoase din burta.
ma uitam la o baterie, 350 de lire !!! dao incolo de baterie. ca iei una de UPS si merge brici si costa 30 de lire...

[yulasinio]

Originally Posted by fanete

m-am uitat si eu la preturi la spoon.... te doare mintea !

eu cred ca sunt si scoase din burta.
ma uitam la o baterie, 350 de lire !!! dao incolo de baterie. ca iei una de UPS si merge brici si costa 30 de lire...

Da, sunt foarte exagerate preturile, la fel ca si cu orice marca consacrata. Chestia e ca de fapt pretul nu reflecta numai produsul cum este in alte cazuri ci si devoltarea si proiectarea lui.

@fasso: nu au ce sa chinuie la ea, 5min si o sa plec de acolo cu certificatul pe 2 ani

[fasso]

ma gandeam ca fac ca si ai nostri maestri R.A.R. care ti-o tureaza blana ca sa-ti scoata noxele. Oricum, la noi ca la nimeni .

[yulasinio]

O tureaza si astia dar numai pana pe la 3mii si ceva, nu ii dau blana. Ii dau eu blana pana ce ajung acolo sa se incalzeasca catalizatorul

Si poze cu buza fata, astazi am mai bagat manual inca vreo 2 ceasuri si am mai ramas cu cam u sfert de facut. Apoi trebuie sa-l repar in colt cu fibra de sticla si sa-l chituiesc pe unde mai are urme de pietre iar apoi vopsitul.

[fanete]

HEHE... iete ce a iesit de sub vopseaua alba... de aia iti ia tie cate 2h pe sfert de piesa.

cred ca si tu ai fost uimit la inceput, sau stiai ca e de carbon. eu unul sunt.
ia mai incearca sa cojesti si capota, o fi si aia de carbon

bafta.

[yulasinio]

Stiam ca e de carbon si mi-a confirmat si piatra aia care a sarit in el si a luat vopseaua
A fost vopsit pentru ca a fost reparat in partea dreapta, iar acum trebuie sa-l chituiesc un pic si in stanga. Si asa nu il lasam negru pentru ca deja m-am saturat de cate integre am vazut aici cu piese de carbon.

Capota sigur e de tabla dar va fi si ea inlocuita cat de curand, astept totusi sa vad daca nu pot sa-mi pun ghearele pe una M00gen