My ALFAs

[ALXutz]

Salut

Sunt membru destul de vechi al acestei comunitati, insa din motive obiective am ales sa activez pe alte forumuri, motiv pentru care nu am postat de vreme indelungata aici.
Anyway, pasiunea mea pentru Alfa Romeo a inceput cu mai bine de 3 ani in urma, odata cu achizitionarea unui 147 second-hand din Belgia.

Masina era un 1.6TS Eco (105cp) din 2001, echipare Distinctive, combinatie de culori Nero Fuoco (negru sidef) w. interior piele crem. Am luat-o in 2005 cu 100k km, am petrecut impreuna 2 ani si 60k km, timp in care nu mi-a pus prea mari probleme (sa mai zica cineva ca Alfele nu sunt fiabile). Acum are ~180k km, se afla in posesia unui om cel putin la fel de pasionat ca mine, si merge la fel ca in prima ei zi.

De-a lungul timpului, masina a suferit mici modificari estetice:
- jante 17" model TI + gume GoodYear Eagle F1
- arcuri sport Vogtland -3cm
- evacuare Borla (s-a umblat doar in partea finala)
- stopuri tip Lexus Chrome + lucasuri albe
- buza spoiler spate Novitec (rear diffuser)

Audio:
- Headunit Alpine CDA-9857R 4x60W
- statie Boss + subwoofer MacAudio

[ALXutz]

si un before&after + o poza cu EGEmobilul in miscare

[ALXutz]

Acum conduc o Alfa Romeo GT 1.9mJTD (150cp), tot in echipare Distinctive, tot in aceiasi combinatie de culori ca si precedenta (se spune ca prima dragoste nu se uita, nu?). Pe langa bogata echipare standard, masina mai vine cu sonorizare Bose (ce include procesor de sunet, statie si subwoofer), sonzori de parcare, scaune incalzite etc.

Nici aceasta nu a scapat de cateva modificari de bun simt, de data asta orientate spre performante, avand in vedere baza excelenta de plecare:
- jante 18" + gume Toyo Proxes T1R
- suspensie sport Eibach ProKit
- strutbar fata Wiechers
- filtru aer sport Novitec (in carcasa originala a masinii)
- frane EBC
- remap RBN

Audio:
- DVD 2DIN Kenwood cu touchscreen, care face o echipa excelenta cu sonorizarea Bose a masinii

In mod normal, valorile unui remap la acest motor sunt de 180cp si 375NM, nu stiu daca masina ii are pe dyno, dar cu siguranta se simte mult peste stock, iar modificarile suspensiei confera o stabilitate de invidiat.

[ALXutz]

cateva poze si cu EGEmobilul Reloaded in miscare..
si pentru ca sunt deja in cautarea unei noi Alfe, masina se vinde: https://forum.4tuning.ro/191-bazar-auto-masini/106056-alfa-romeo-gt-1-9mjtd-150cp.html

[tica_146]

faine masinile.
esti un adevarat ALFIST.
succes in continuare

[Ciosmi]

Foarte frumos GT-ul

[aditzu08]

cum se aude subwooferul???

[ALXutz]

decent
In alta ordine de idei, masina nu mai este de vanzare, urmeaza noi upgrade-uri.
Primul va fi un Limited Slip Differential denumit la Alfa Q2.

[ESPinoza]

mai poti comenta ceva la asa frumuseti? sa le stapanesti sanatos ege.

[andi_cimpean]

Deci ma omoara interiorul la GT...este criminal.
Nu pot decat sa te felicit!

[lorenzotns]

Mai mult decat atata e doar Brera.....pentru cine poa' sa se intinda...

[ALXutz]

Multumesc baieti.
Dau destul de rar pe aici, dar de fiacare data revin cu noutati:
- masina a primit mult asteptatul Q2
- odata cu el a venit si un ambreiaj nou
Au fost facute si mici upgrade-uri vizuale:
- faruri Blackline
- oglinzile exterioare satinate de pe versiunea Q2
Totodata, s-a finalizat si install-ul ceasului de presiune Turbo.
Toate astea cu mici emotii si probleme, dar le rezolv pe toate cat de curand.
Pana atunci insa, Sarbatori fericite va doresc!

[Rommy]

super tare GT-ul frate...sa il STAPANESTI sanatos si la cat mai multe modificari

[ALXutz]

A trecut 1 an de cand n-am mai scris aici, intre timp s-au intamplat multe!
Cel mai important, am montat un FMIC cu traseu complet inox si, evident, am refacut soft-ul.

De data asta, soft-ul a fost facut de 2 tuneri englezi, Gus (AlfaTune) si Addie (AHMotorsport), soft-ul fiind facut custom cu ocazia vizitei celor 2 in Romania.
Ca si referinta, cei doi sunt cam cei mai buni tuneri in materie de Alfe din Anglia, avand la activ prepararea mai multor masini de curse din competitiile britanice.
Softul este optim, tine cont atat de prezenta intercooler-ului cat si a Q2ului, care ajuta in mod evident la punerea jos a puterii. Castigul estimat este undeva la peste 180cp, n-am facut nici o masuratoare in acest sens pentru ca nu ma pasioneaza, cert este ca masina se misca ireprosabil!

Cu ocazia ultimelor modificari am facut si o revizie ceva mai amanuntita, am schimbat toate tampoanele motor, din nou ambreiajul (suspectez defect de fabricatie sau viciu de montaj la precedentul, intial am suspectat volanta, am fost foarte surprins sa constat ca de fapt era ambreiajul, volanta prezentandu-se in continuare impecabil!) si basculele superioare. Odata cu venirea primaverii a primit si un set nou de gume, am mers pe Goodyear Eagle F1 Asymetric de aceasta data si consider ca am facut o alegere excelenta! (in comparatie cu vechile Toyo T1R)

Cateva poze cu / din timpul upgrade-urilor si masina la final

[spgbuc]

Frumoasa foc Alfa ta si modificarile facute normal la TopTen