Green mazda 323f

[cubby]

salut. am o masina de care sunt foarte multumit dar vreau sa-i aduc modificari. pana in prezent i-am schimbat jentile si un filtru sport.

[cancer2]

Salut am si eu aceeasi masina, fara spoiler pe spate.
Si eu as vrea sa o modific un pic dar nu la exterior, doar pe interior.
Nu ma pricep la masini, asta e prima mea masina, si as vrea sa invat una alta.
I-am schimbat filtrul de aer, dar nu imi place, arata ca un articol ieftin am dat 38 de lei pe el si la prima vedere, nu se compara calitativ cu vechiul filtru.
Ce filtru de aer ai pus? Ce imi poti recomanda?
Multumesc.

[cubby]

eu mi-am ps un filtru pilot pe ea luat dintr-un tuning shop din oradea a costat aproximativ 70 ron. eu sunt multumit de sunetul pe care il face dar nu stiu daca are performanta filtrului original .mersi de intrebare si bafta in continuare

[cmzcs]

daca ai pus filtru sport pe 1,5 ,.sonda de aer de ce nu iai puso ...o sa ai consum mai mare ,sta turata mai mult timp la pornire [nu citeste aerul] si o sa ai multe probleme ,.stiu arata altfel ,face zgomot[se aude frumos] dar la motor te-ai gindit. macar la-i reglat dupa ce iai pus filtru
cel original daca lai demontat ai vz. ca-ti vine din bara[spoiler fata] de jos si se intoarce iar sus sa traga aer cald de la motor?..sincer mai bine puneai in loc de filtru vechi o sita si lasai cutia goala. bafta mai ales ca nu mai ai nici scutul de plastic la motor [la consum ,praf]

[yoyo1]

Originally Posted by cmzcs

daca ai pus filtru sport pe 1,5 ,.sonda de aer de ce nu iai puso ...o sa ai consum mai mare ,sta turata mai mult timp la pornire [nu citeste aerul] si o sa ai multe probleme ,.stiu arata altfel ,face zgomot[se aude frumos] dar la motor te-ai gindit. macar la-i reglat dupa ce iai pus filtru
cel original daca lai demontat ai vz. ca-ti vine din bara[spoiler fata] de jos si se intoarce iar sus sa traga aer cald de la motor?..sincer mai bine puneai in loc de filtru vechi o sita si lasai cutia goala. bafta mai ales ca nu mai ai nici scutul de plastic la motor [la consum ,praf]

tu te auzi ce vb?ce sita sa puna in loc de filtru?cu particulele de praf ce face?

[cmzcs]

pai daca tot asi bate joc de motor punandui filtru sport ...care la praf nu face nimic ... da de viscol..zapada cum e acum ., mororul ala nu mai este protejat , la zapada filtrul ala este egal cu zero + TU care-mi spui daca ma aud VB. ce spun , ai studiat macar de la filtru de unde , pe unde isi trage aer ? ca se duce in bara jos apoi se antoarce pe stalp sau lonjeron si trage AER de deasupra cutiei de viteze? [adica aer cald de la motor! ,. anuland si punand filtru sport .[doar ca da frumos ca aspect ,si scoate zgomot] ai consum mai mare .,termini segmentii mai repede ., aporopo in filtru mai ai si un senzor de aer ? pala unde-l pui ? in filtru sport? ..mai bine pune o sita metal . si o pasla [daca nu are 30 lei de filtru] si scoate acelasi zgomot + protejaza de frunze..peaf ...zapada .... etc. ... da pui filtru sport cand ai turbo sau il protejezi cata de cat ., esti de meserie si sti cat de cat ce mai trebuie facut ........ ASA SA MA AFLU IN TREABA ...SA MA DAU MARE ...IA UITE MI-AM PUS FILTRU SPORT ! dar ce face, la ce foloseste ,ce rol are ......daca-i intrebi pe toti care si-au pus ftr. sport ..NU STIE NICIUNUL .
chiar si tu vad ca vrei sa-ti vinzi produsele .alteceva sti ce mai trebuie la un filtru sport ? .. in afara de particule cu care dai aici .... ALTCEVA?

[yoyo1]

Originally Posted by cmzcs

daca ai pus filtru sport pe 1,5 ,.sonda de aer de ce nu iai puso ...o sa ai consum mai mare ,sta turata mai mult timp la pornire [nu citeste aerul] si o sa ai multe probleme ,.stiu arata altfel ,face zgomot[se aude frumos] dar la motor te-ai gindit. macar la-i reglat dupa ce iai pus filtru
cel original daca lai demontat ai vz. ca-ti vine din bara[spoiler fata] de jos si se intoarce iar sus sa traga aer cald de la motor?..sincer mai bine puneai in loc de filtru vechi o sita si lasai cutia goala. bafta mai ales ca nu mai ai nici scutul de plastic la motor [la consum ,praf]

tu te auzi ce vb?ce sita sa puna in loc de filtru?cu particulele de praf ce face?

[cmzcs]

bun macar ai habar din poza expusa de el .pe ce motor a pus
hai sa-ti spun eu .... este un 323 mazda din 94-98 de 1,5 cu 16 valve 90 cp 65 kw DOCH ...,.motor de turatie de 8000r/m in bord 240
vad ca dl . YOYO1 esti total pe langa subiect ., motorizari ., mecanica., altele .
EU UNUL NU-TI recomand filtrul ce lai pus ., an maxim 1 an ia faci motorul ... BAFTA
si cu asta am incheiat subiectul.

[cmzcs]

+ pe langa altele nu mai are nici scutul de protectie sub masina

[D-I-U]

Buna.daca permiteti sa spun si eu cate ceva.Nu stiu ce sa zic de 323 din cate vad pe subiectu asta va mancatiii ca cainii,nu stiu daca e chiar sport 323-u de ex la mine filtru ala sport ia dat un plus de putere simtitor,cu scutul pt filtru am auzit si eu dar m-am gandit la o priza de aer pe capota cu inchidere pe timp de ploaie si am cam rezolvat problema,iar cu reglajul la senzoru de aer daca bine retin ca ati spus eu cred ca la 323 ca si la mx-3 se regleaza automat din debimetru de aer asa ca nu va bagati la creatie de reglaje ca nu are rost.se regleaza singur ex.EU ma pus michiduta sa reglez si acum nu stiu cum sai dau de capat

[D-I-U]

apropo de consum.nu stiu la voi dar la mine pot sa spun ca nu se simte si la ce sau inventat filtrele sport daca nu sunt bune?poti sa spui ca tot asa nu protejeaza turbo cum nu protejeaza nici motoru,e foarte adevarat ca un filtru de 30 de lei e pus degeaba dar unu mai scump da si randament.ce consum aveti la 323?

[yoyo1]

lasa-i ma k astia vb fara sa gandeasca ,daca pui un filtru sport pe o masina ....orice masina nu trebuie sa modifici nici un reglaj al motorului trebuie montate eventual toate furtunelede vacum care ies din carcasa originala (asta daca sunt vacumi in carcasa filtrului,de exemplu motorul de care se vb aici nu are)
ceea ce iti recomand e sa schimbi acel filtru cu unul de calitate ,pt ca cele de calitate sunt unse pt a nu permite particulelor fine de praf sa treaca!
sunt filtre facute de diferite marci care au un nume in modificari auto ....nu are rost sa ne batem cu pumni in piept care cat cunoastem eu mai sus ziceam k sunt aberatii ce zicea interlocutorul cu sita metalica si pasla inventi de pe vremea bunicilor!!!!

[yoyo1]

Originally Posted by cmzcs

bun macar ai habar din poza expusa de el .pe ce motor a pus
hai sa-ti spun eu .... este un 323 mazda din 94-98 de 1,5 cu 16 valve 90 cp 65 kw DOCH ...,.motor de turatie de 8000r/m in bord 240
vad ca dl . YOYO1 esti total pe langa subiect ., motorizari ., mecanica., altele .
EU UNUL NU-TI recomand filtrul ce lai pus ., an maxim 1 an ia faci motorul ... BAFTA
si cu asta am incheiat subiectul.

punem pariu....dac sti pana la cat e gradat bordul esti mare smenar si sti tot....masina nu prinde viteza aia nici in visele tale cele mai umede....

[cubby]

buna la toti si multumesc pentru sfaturi .vreu sa stiiti ca eu cand am montat filtrul sport am stiut care sunt avantajele si dezavantajele . deci consum nu am avut mai mare dupa ce l-am pus,turatia la pornire e tot asa si cu filtru si fara (sau poate nu functioneaza sonda),,si iarna si cand sunt ploi multe nul tin pe masina doar se schimba in 5 minute.cel mai bine e sa fac o gaura in capota cum a zis si domnul cu mx-3 si sub capota o cutie in care sa fie filtu sa nu traga aer cald de la motor si inca ceva masina asta o mers cu 220 km/h in spania

[cmzcs]

ok ce motor ai tu pe MX3 eu am pe 323 cat despre senzor aer la acest motor . este in debitmetru inclus , cat la 323 1,5 l are senzor separat ., ca niu mai dai de cap sal reglezi ... gasesti explicatia aici : http://www.mazda323club.myforum.ro/i...tea-vt354.html bafta ., si spor la treaba
ps ptr. yoyo ... mai invata , studiaza . si bafta