Evacuarea originala de la diesel simplu e de 45 mm si cea pe care o am de la un 405 de la care am luat si turbina e de 60mm si cred ca pe asta o sa o pun oricum ii fac si o valva Butterfly actionata de aer comprimat chiar inainte de toba.
E un diesel simplu cu interne de turbo dar il dau jos ca nu merge cum trebuie din cauza ca blocul asta nu are rampa de ungere care arunca ulei pe pistoane ! intre timp am facut rost de un bloc de turbo de 1.9 si de 4 pistoane "speciale"aduse de cineva din anglia pe care le bag in blocul de turbo.
Ungerea la turbina a fost usor de facut de la sonda de ulei o teava cu reductie de presiune pana la turbina.
Re: Peugeot 309d mk2/1992
! Mai trebuie sa ii iau un filtru de aer sport profi, am unu da e cam firav!