My Mondeo ST

[cristi.a]

MODEL: FORD MONDEO ST, 2.2 TDCi - 155 CP, 4 usi

MOTOR: 2,2 TDCi Duratorq - 2198 cc
Cilindri - 4 in linie / DOHC / 16 supape / injectie directa common-rail
turbina cu geometrie variabila, cu functie overboost*
Combustibil: motorina
Putere maxima: 155 CP (114kW) / 3500 rpm
Cuplu maxim: 360 / 400* Nm // 1800 rpm

CUTIE DE VITEZE: Manuala, 6+1 trepte

VITEZA MAXIMA: 223 Km/h

CONSUM COMBUSTIBIL: 4,9 l / 100 km in ciclu extra urban
6,1 l / 100 km in ciclu mixt
8,2 l / 100 km in ciclu urban

DOTARI INCLUSE IN PRET:

ABS (Anti Lock Brake System) + EBD (Electronic Brake Distribution)
EBA (Emmergency Brake Assist)
Airbag lateral
Afisaj digital temperatura exterioara
Airbag-uri frontale
Avertizor sonor lumini aprinse/usa deschisa
Spoiler fata/spate asortat
Buzunare laterale usi
Buzunar plasat pe spatarul scaunului pasagerului
Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime
Centuri de siguranta pretensionate cu prindere in 3 puncte
Coloana volanului ajustabila axial si vertical
Levier schimbator de viteza cu ornament cromat
Consola centrala de lux cu cotiera si spatiu depozitare
pt obiecte personale, suport pahare
Deschidere buson rezervor din interior
Faruri cu halogen reglabile electric
Geamuri cu tenta verzuie
Geamuri fata actionate electric, cu functie "one touch"
Imobilizator electronic motor
Inchidere centralizata dubla cu telecomanda
Lampa suplimentara de frana pe luneta
Lumina spatiu de incarcare
Rama cromata pentru ceas bord
Telecomanda pentru cheia de rezerva
Luneta incalzita
Manere sustinere pasageri montate pe plafon
Manere interioare usi cromate
Grila motor si spoiler fata cu rama cromata
Oglinzi retrovizoare exterioare incalzite, reglabile electric si in culoarea caroseriei
Plafoniera fata cu stingere intarziata
Scaun sofer suport lombar
Scaun sofer ajustabil electric pe inaltime
Scaune spate rabatabile 70/30
Sistem de franare servoasistat
Stergatoare fata cu interval de intermitenta ajustabil
Stergator luneta (5 usi si break)
Tetiere scaune fata reglabile vertical
3 Tetiere scaune spate reglabile vertical
Torpedou iluminat

Buzunar plasat pe spatarul scaunului soferului
Faruri ceata
Geamuri spate actionate electric
Parasolar cu oglinda iluminata
Sistem interactiv de control electronic al tractiunii si stabilitatii (IVD), (echipament std cu V6 si ST TDCi)
Aer conditionat cu reglare complet electronica (include filtru de polen)
Scaun pasager suport lombar
Schimbator de viteze imbracat in piele
Volan imbracat in piele
Frana de mana imbracata in piele, cu buton decuplare din aluminiu
Computer de bord
Airbag-uri perdea
Senzor de ploaie
Aprindere / stingere automata a farurilor
Manere usi de culoarea caroseriei cu insertii cromate
Lumini de insotire incorporate in oglinzile exterioare retrovizoare
Plafoniera spate
Oglinda retrovizoare interioara cu sticla heliomata
Parbriz cu sistem de degivrare electric si spalator de parbriz, cu jet de apa incalzit
Plafoniera fata cu spoturi stanga / dreapta
Covorase fata si spate
Model Audio 4 / Sony (RadioCD cu magazie interna 6xCD, comenzi coloana volan, antena, 4 difuzoare)
Tapiterie scaune din piele Alcantara
Spoiler fata/spate tip ST
Praguri tip ST / Emblema ST
Suspensie speciala/sport si garda la sol redusa cu 15 mm
Tetiere active fata
Cotiera centrala spate cu suport pentru pahare
Scaun sofer reglabil electric in 8 directii, scaun pasager, reglabil electric pe inaltime
Jante aliaj usor 18" cu 16 spite si antifurt roti
Eleron
Scaune fata incalzite cu posibilitate de reglare a temperaturii
Scaune fata sport (Recaro)
Faruri cu becuri cu XENON si spalator faruri cu jet de apa incalzita

OPTIONALE INCLUSE IN PRET:
Geamuri usi spate fumurii
Pliere electrica a oglinzilor
Sistem de control electronic al vitezei de croaziera
Vopsea metalizata

Asta era in mai 2007, acum mai punem 30k km si e tot aceeasi masina.

[NWZeu]

face suta in 8 secunde ..... am fost la 4 ore .... 4 ORE sa pun mana pe una ca asta, aceea era gri petrol de la BDT insa mi-a luat-o cineva inainte , masina e senzatie iar acceleratia e dementiala .... cred ca cel mai reusit motor diesel din aceasta categorie de cilindree

[cristi.a]

De la ei am luat-o. Si da...100 in 8 sec e adevarat. Cam asa se duce...
Merci de aprecieri.

[AureG88]

Felicitari pt. masina! Te-am vazut zilele trecute in trafic si arata fff bine masina!...App mi se pare mie sau se aude mai "grav"??..la evacuare ma refer

[_DPG_]

N-are cum sa se auda grav un diesel, dar poate niste poze mai reusite cu masina, care sa cuprinda si botul, n-ar strica.

[NWZeu]

este kitul de ST220 .... doar ca s-a vandut si cu motorul de 2.2 TDCI 155 de cai.

[cristi.a]

Mai incerc cateva poze.
Nu este nimic modificat la masina inca. Sunetul grav mai pleaca de la stilul meu de conducere, am momente cand o cam turez aproape de rosu...

[NWZeu]

ei bine, incearca sa eviti asta .... la diesel este foarte posibil sa se strice turbina prematur (e posibil sa ai si un warning in cartea masinii pe tema asta)....

[cristi.a]

Da, stiu...incerc sa evit, dar nu reusesc mereu.
Inainte de asta a fost un Focus, la care pe garantie am schimbat 3 turbine. Recunosc ca eu sunt problema. Dar turbina la motoarele astea cedeaza cam rapid, stiu ca e aceeasi de la Volvo...aud ca au aceleasi probleme si acolo.

[NWZeu]

La motorul tau e o alta turbina, un alt westgate, ai o alta valva de overboost .... 2.2 TDCI e un motor ceva mai special ...
PS: ai si tu grija de el, si la 4000 rpm are el grija cu 400nm cuplu de tine

[cristi.a]

S-a dus EGR-ul...dupa revizia de 30 k.

no comment ...

[NWZeu]

ai garantie la masina .... asadar nu ar fi o problema (insa funinginea care s-a depus pe sonda e cam dubioasa).

[cristi.a]

Originally Posted by NWZeu

ai garantie la masina .... asadar nu ar fi o problema (insa funinginea care s-a depus pe sonda e cam dubioasa).

Motorina proasta? Alimentez de la Rompetrol, dar ultimile 2 plinuri au fost Petrom. Am simtit o scadere de putere inca de la prima alimentare Petrom.

[NWZeu]

Daca ai bagat motorina euro 5 (parca) de la Petrom nu prea am vesti bune sa iti dau ... pana acum stiu 2 motoare DCI de la Renault "sifonate" din cauza ei (pompa, injectoare, etc - pe evacuare era funingine de parca era topitorie de smoala)

[cristi.a]

Da, ca si cauza asa mi-au spus si cei de la service.
Am terminat cu Petromul, desi multi fordisti alimenteaza de la ei. Importatorul are card-uri Petrom.
Ce ma enerveaza este ca inca sunt cu masina in service din cauze de stoc.