Ford Fiesta XR2i 1.6

[AcSchnitzer]

Salutare!

De curand mi-am achizitionat un Ford Fiesta MK3, XR2i , 1.6, CVH, EFI, 8v, 110hp cu scopul de a incerca sa scot ceva mai multi cai din ea, si sa o fac strict pt curse liniute si vtm.

Urmeaza urmatoarele modificari:
-suspensie
-rollbar
-roti pe 15
-comprimat chiulasa
-axa cu came mai agresiva
-pompa benzina debit marit
-injectoare marite (sau cel putin curatate cele prezente)
-soft
-evacuare (serpi, probabil Ashley, e cam mic bugetul)
-admisie directa
-etc.

Masina e stata de ceva ani pe dreapta, functionala dar e stata.
M-am apucat deja de ea, i-am dat jos chiulasa, sa o lustruiesc si sa o comprim, nu o sa o montez decat dupa ce ii pun si axa(cu cat mai repede fac rost de bani cu atat mai bine). O sa verific daca trebuie si segmentat, nu costa mult.. 250 lei dar nu prea sunt bani pt toate, dar daca necesita cat de putin, il fac, ca nu vreau sa imi para rau dupa si sa muncesc de 2 ori.

Deocamdata, atat, va tin la curent.

Poze:

[GTXR]

Din cate stiu parca are 105 cai...oricum iesi mai bine cu carburatoare pe motorul asta ,sau mai bine ii pui 2.0 ,ai de unde sa te inspiri ,cauta topicul lui tekno...

[AcSchnitzer]

Originally Posted by GTXR

Din cate stiu parca are 105 cai...oricum iesi mai bine cu carburatoare pe motorul asta ,sau mai bine ii pui 2.0 ,ai de unde sa te inspiri ,cauta topicul lui tekno...

sunt vreo 2-3 motorizari, din cate stiu eu.. mai exact, asta are 108 cai
Da, e ceva cu carburatoarele.. dar incerc sa ma joc asa cu el.. daca nu, mai bine pun turbo
Si de ce sa ii pun 2.0? Ii stric tot farmecul, oricum eu vreau sa ma dau la vtm la 1.6.

[team namo]

sunt doua variante de CVH EFI pe mk3, LJD de 103CP si LJC de 110CP

[GTXR]

imi spune si mie cineva care e smecheria ,1.6 8v 110 cai si 1.6 16v 90 de cai ?Diferenta prea mare...

[team namo]

1.6 CVH-ul in general echipa variantele sport, era un fel de varf de gama, excluzand RST-ul si RSi-ul pe cand la zetecuri varful de gama pe fiesta/escort e zetecu de 1.8 130CP, zetecul de 1.6 nu e un motor foarte potent si nici nu s-a urmarit sa fie asa ceva.

[Ford_V6]

o masina clasica foarte frumoasa ... ar merita inscrisa eventual pe bulgaria si restaurata nu facuta de vtm ...

[AcSchnitzer]

Originally Posted by Ford_V6

o masina clasica foarte frumoasa ... ar merita inscrisa eventual pe bulgaria si restaurata nu facuta de vtm ...

Multzam.

E inscrisa pe Italia pe nume de roman, o sa o las asa.
Nu mai pot da inapoi .. VTM scrie pe ea .Sper sa iasa la final cum trebuie.

[AcSchnitzer]

[bobby_gsi2]

Cat ai luat din chiulasa? Dupa "semne" vad ca mai era loc de luat...mai ales ca e 8v. Treaba buna cu admisia....dardaca tot ai rabdare lustruieste-o si mai mult. Daca tot o faci numai de curse alege axa agresiva....schimba-i inclusiv arcurile supapelor...eventual daca nu te lasa axa...treci pe compensatori mecanici...asta in cazul in care sunt hidraulici...daca sunt mecanici cu atat mai bine. Daca iti bagi nasul in motor usureaza-i vibrochenul...si ca sa nu se supere...usureaza si volanta. Iti mai trebuie o cutie scurta....si cu un minim de 130 de cai e bombitza. Bafta cu proiectul...si sa te duca sanatosa pe podiumurile Bucovatzului :P

[AcSchnitzer]

Originally Posted by bobby_gsi2

Cat ai luat din chiulasa? Dupa "semne" vad ca mai era loc de luat...mai ales ca e 8v. Treaba buna cu admisia....dardaca tot ai rabdare lustruieste-o si mai mult. Daca tot o faci numai de curse alege axa agresiva....schimba-i inclusiv arcurile supapelor...eventual daca nu te lasa axa...treci pe compensatori mecanici...asta in cazul in care sunt hidraulici...daca sunt mecanici cu atat mai bine. Daca iti bagi nasul in motor usureaza-i vibrochenul...si ca sa nu se supere...usureaza si volanta. Iti mai trebuie o cutie scurta....si cu un minim de 130 de cai e bombitza. Bafta cu proiectul...si sa te duca sanatosa pe podiumurile Bucovatzului :P

Salut Bobby

Am luat 1mm. Da, puteam sa iau cam pana la 2mm dar am zis sa o las deocamdata asa.
Admisia, pe interior este cat de cat bine facuta, mai mult nu am putut face .
Intr-adevar, am zis ca nu ii dau cheie fara sa ii pun axa, dar deoarece nu prea sunt bani, o las asa deocamdata.
Momentan are compensatori hidraulici de fabrica. Axa de 300 de grade care vreau sa mi-o iau va necesita mecanici, dar mai astept.
Mai "adanc" in motor ma voi baga atunci cand o sa am si axa si o desfac iar. Pana atunci vreau sa ma joc putin cu ea asa ca nu mai am rabdare :P.
Am si niste injectoare de 2.5i de BMW care s-ar potrivi de minune dar nu le pun pana nu am bani de axa si de soft. Softu costa si ala vreo 600 deci o sa astept mult si bine.
Sper sa traga in mintile ei, sa aiba ai ei 110 cai si as fi multumit.
Astazi imi vine o siguranta de la o supapa ca aia mai imi trebuie ca am pierdut 1 si sper sa o montez cat mai rpd.

Merci de urari, asemenea si tie sa ne intalnim cu bine

[GTXR]

credeam ca ai abandonat proiectul...bafta cu buburuza ,pt performante maxime usureaza masina cat poti

[AcSchnitzer]

Originally Posted by GTXR

credeam ca ai abandonat proiectul...bafta cu buburuza ,pt performante maxime usureaza masina cat poti

Nu l-am abandonat ms de urari. Poate reusesc sa ii fac un test Sambata la un VTM.

[cata™]

salut mai ai masina???
am mai vb noi pe mess,intra te rog sa te intreb ceva--visancatalin87