Ford Capri `78

[bil1706]

Verifica totusi si membrana pompei de sprit (daca e sparta...trage aer fals si nu mai sta la relanti).

[mariuslazarina]

sal bill

daca ar fi sparta membrana, ar mai da cu benzina daca ii dau sprituri?
mie nu ca nu imi sta la relanti, nu porneste din lipsa de benzina, daca ii pun benzina direct in carburator, porneste imediat, se tureaza normal, isi tine relantiul, dar asta doar pentru putin timp fiindca se termina benzina pusa de mine si se opreste...
cred ca un jigler sau un canal din carb e infundat...dar nu stiu care. jiglerele le-am scos si curatat asa ca ramane vrun canal s-a infundat...

o alta belea...un furtun de frana spate s-a deformat si vreau sa-l schimb.
La toate magazinele imi aduce luni, se potriveste de la alta masina?, poate gasesc maine.

[baga]

Posibil sa potriveasca ceva de taunusu, ma gandesc.Poti sa il dai jos is sa mergi cu el la magazine sa vezi exact.

Bafta

[mariuslazarina]

gata...am suflat toate orificiile din carburator cu un pompa, am remontat carbul si a pornit la prima cheie. A pornit si s-a comportat normal, cred ca a fost o mizerie ceva.
Ca a pornit, a primit scaune de calibra in locul celor existente, o statie magnat si un soobwofer west coast.
Furtun de frana, vine maine

[baga]

asa mai trebuie si niste vesti bune

[Pesso]

Foarte tare masina ta! Bravo!

[ova772007]

Salutare si felicitari pt. munca depusa! Scuze daca sunt off topic. Am o pereche de proiectoare de ceata CARELLO cu diametrul sticlei de 15cm iar pe sticla e imprimata emblema Ford.Ar da foarte bine pe Capri-ul tau! Pt detalii da click aici
http://fiat.3xforum.ro/post/2595/1/V...toare_CARELLO/

[mariuslazarina]

multumesc frumos pentru aprecieri

Multumesc si perntru oferta legata de proiectoare, dar modificarile pe care le-am mai adus masini parca nu se leaga cu proiectoarele...nu le vad acolo.

O seara placuta!

[mariuslazarina]

NightRacers - acum am primit si aprinderea, adica un duraspark motocraft 12A199 si nu am schema cum sa o leg...poate ma poti ajuta cu o schema.

P.S. Am sa te vanez si pe mess

[mariuslazarina]

salut
chiar nu stie nimeni cum leg si eu aprinderea ...un duraspark cu 6 fire.
Am gasit eu o schema, dar imi da 3 fire din contact...un plus si un minus in aprindere si inca un fir in bobina care vine tot din contact...pe asta nu il am la masina...help ca mi-am demontat masina si nu stiu sa-i mai dau de cap

[NightClubRacer]

vezi daca reusesti ceva cu astea spor la munca!

[mariuslazarina]

am si eu o noua belea si poate aveti idee cum o rezolv.

La o viteza de peste 50km/h apare o vibratie in volan, vibratie care dispare peste 70km/h. Am presupus ca e de la vreo jeanta si am zis sa incerc sa schimb rotile fata cu cele spate si aici a inceput problema : 1 prezon se invarte cu totul...si cand le-am pus piulitele le-am dat vaselina din plin si acum face figuri.

Acum... am incercat:
1 sa desfac celelalte 3 prezoane si sa las masina putin pe cauciuc astfel incat sa forteze putin prezonul...intelegeti mai departe...nu a mers.
2 sa bag un levier intre amortizor si roata si sa incerc sa o fortez putin...fara rezultat.

Alte idei nu am...

Le-am pus din nou pe celelalte 3 le-am strans, insa asta nu se mai strange, nu se desface...

Va rog mult...daca aveti idei, daca ati intalnit cazuri...

P.S. Am jante de aliaj cu piulita mult la interiou, nu se poate taia cu polizor unghiular.

[mariuslazarina]

Cu prezonul am rezolvat, acum:

iar despre carburator...
pe masina am acum un weber modelul 32 36 dgav soc apa si am observat o ciudatenie:

Cand montam carburatorul pe masina, am uitat sa montez (infig) mufa de la servo in tulumba, am pornit motorul, m-am enervat ca luam la maxim relantiul din surubul de reglaj si cu toate astea era putin cam mare 1100 ture.
Dar aveam o acceleratie mult mai brusca si mai ferma.
Apoi am vazut mufa care nu era infipta, s-a montat si relantiul a revenit la normal dar si acceleratie a devenit mai puturoasa, iar la turatie foarte brusca da sa se opreasca...

Nu am gasit decat un singur surub de amestec care daca il strang spre capat da sa opreasca motorul, il desfac cateva ture si la un moment dat ajunge la turatia maxima, indiferent daca ma duc pana la capat, el nu se mai tureaza.(informatii primite de la un forumist).

De unde as putea sa-i mai dau aer ?

scuze pentru lungimea postului...