2008 Passat B6 2.0TDI 103Kw 4Motion

[andreiu21ct]

Meanwhile..

Am observat ca farurile au inceput sa lumineze cam slabut in ultima vreme. Asa ca le-am dat jos, desfacut, inspectat. Verdictul: lupe arse! Cu aceasta ocazie am facut si un upgrade pe care mi-l doream de ceva timp: lupe morimoto 3.0 bi-fazice d2s. Cat desprer ezultat, sunt foarte multumit. Lumineaza peste cele bixenon oem noi.

Am terminat si cu softul. Nu am urcat-o pe stand, nu stiu deci cati cai are. In schimb, stiu doar ca boost-ul urca pana la 1.8 bari. Dupa un calcul simplu, ar fi pe la 200-210. Nu cifrele ma intereseaza oricum. Tot balena grea ramane. Imi place in schimb cum aproape ca nu mai simte greutatea(chiar si cu 5 persoane in masina, bagaje si rezervor full). Si nici consumul nu e rau deloc, chiar si in conditiile astea.
Cat despre fum.. tot mai e!

Printre altele.. revizie, pregatirea de vara: discuri si placute noi, amortizoare noi, brate si bucse noi, anvelope de vara pentru bbs-uri.

Planuri:

- Ma tenteaza ideea unui kit de arcuri pentru a o mai cobori putin si pentru a.i spori comportamentul pe viraje.
Ce parere aveti? se merita?

- Upgrade intercooler + traseu (incep sa se simta temperaturile mai ridicate din perioada asta. Sunt curios cum va fi la vara..)

- Posibil evacuare, desi sunt reticent. Nu ma incanta ideea zgomotului si a problemelor ce pot surveni ulterior la itp/rar(revanzare)

- Retapitat fete de usi, cotiera, tetiere, volan, schimbator in piele

- Vopsit. Partial(ciobituri de la pietre si ceva zgarieturi ce au inceput s-o dea-n rugina) ori integral.

- Refacut trim-urile din interior

Ceva poze:

[stefz]

Salut, ai o masina super si felicitarile mele pentru modificarile la motor. Eu am tot passat ca al tau, doar ca este 1.9. La anu sper sa incep si eu cu modificarile la motor(daca la termin pe cele estetice). Legat de suspensiile Ta-technix, si eu sunt in dubii cu ele(totusi multa lume are), dar din cauza bugetului redus voi opta pentru arcurile sport(600 lei). Legat de evacuare, si eu imi fac una dubla, dar inca nu stiu unde.
De ce nu-ti pui stopuri skyline? Te ajunge undeva pe la 300 ron.

[andreiu21ct]

In legatura cu stopurile tip Skyline, totul tine strict de gust. Mie personal nu-mi place cum arata, imi par cercurile din interior mult prea mici fata de cele originale. Am vazut destule masini cu modificarea asta insa nu ma atrage. E o idee pur subiectiva.

Cat despre suspensie, m-ar interesa strict un set de arcuri. Amortizoarele sunt noi, nu au nici 2000 km. Nu are rost sa cumpar o suspensie completa, mai ales ca arcurile si rezultatul oferit de acestea ar fi mai mult decat suficient pentru necesarul meu.

In cazul meu evacuarea ar fi destul de costisitoare avand in vedere ca vreau sa fie cat mai subtila si dificultatile legate de montaj (cardanul le cam sta-n drum). Ceea ce ma face sa cred ca nu prea ar renta. Ma mai gandesc, ramane de vazut.

La masina ta, poti face un 160 de cai cu o investitie relativ mica.

[stefz]

Originally Posted by andreiu21ct

In legatura cu stopurile tip Skyline, totul tine strict de gust. Mie personal nu-mi place cum arata, imi par cercurile din interior mult prea mici fata de cele originale. Am vazut destule masini cu modificarea asta insa nu ma atrage. E o idee pur subiectiva.

Cat despre suspensie, m-ar interesa strict un set de arcuri. Amortizoarele sunt noi, nu au nici 2000 km. Nu are rost sa cumpar o suspensie completa, mai ales ca arcurile si rezultatul oferit de acestea ar fi mai mult decat suficient pentru necesarul meu.

La masina ta, poti face un 160 de cai cu o investitie relativ mica.

Stiu pe cineva in Focsani, are un Seat din 2008 cu 1.9 tdi, l-a facut de 250 cp. I-a schimbat injectoare, turbina, admisie etc. Eu vreau sa-l fac undeva pe la 180 cp

[andreiu21ct]

Evident ca poti duce masina in cifre impresionante, dar si costurile sunt pe masura. Plus ca la un 250-250+ cai nu ai nevoie doar de turbo, admisie, evacuare si soft. La motor mai intra si altele iar suspensia, franele, ambreiajul vor trebui si ele imbunatatite. Si astea costa. Merita, dar costa.

Pentru 150-170 ai nevoie doar de turbo(cu 700-800lei o reconstruiesti sub forma uneia de 131 cai) si soft. Peste asta, ai nevoie de intercooler mai mare si duze injectoare marite. Adica, adaugi cateva sute de euro bune in plus. Tine cont de costuri, pune in balanta cu ceea ce-ti doresti de la masina si go for it.

[andreiu21ct]

Imi poate recomanda cineva un vopsitor bun?